
ซ่อมได้
....ช่างเขียว
Q : ประตูหน้าต่างไวนิล สามารถทาสีได้หรือไม่?
คุณขจิตร กทม.
A : ประตูหน้าต่างไวนิล มีเฉดสีให้เลือกน้อย บางท่านอยากเลือกใช้แต่ไม่ชอบสีเดิม จึงอยากทาสีทับเพื่อให้ได้สีที่ตรงใจมากที่สุด ก็คงต้องตอบว่า ประตูหน้าต่างไวนิลนั้นสามารถทาสีทับได้ เพียงแต่ไม่อยากแนะนำเท่านั้นเอง เพราะว่าสีที่นำมาทานั้นอาจยึดเกาะผิวไวนิลได้ไม่ดี เนื่องจากไวนิลมีเนื้อแน่นและผิวเนียนเรียบ ทำให้ต้องทาทับหลายเที่ยว และถึงแม้จะทาสีติดแล้วก็ไม่สามารถบอกได้ว่าสีจะลอกเมื่อใด แต่ถ้าอยากจะทาสีจริงๆ ละก็ ขอแนะนำให้ทำดังนี้
ใช้กระดาษทรายเบอร์ละเอียด หรือใช้ผ้าชุบทินเนอร์ ลูบพื้นผิวที่ต้องการทาสี ซึ่งวิธีนี้จะทำให้ผิวของไวนิลด้าน จากนั้นจึงทำความสะอาดพื้นผิวให้ปราศจากฝุ่นผงและคราบมัน ด้วยการใช้ผ้าชุบน้ำสะอาดเช็ดและทิ้งไว้ให้แห้งสนิท
ใช้สีอะครีลิก 100% สูตรน้ำ ทารองพื้นให้ทั่วหรือใช้กาพ่นสีพ่นให้ทั่ว โดยมีระยะห่างไม่เกิน 1 ฟุต ทิ้งไว้ให้แห้งสนิท
จากนั้นจึงทำการทาสีทับหน้าหรือพ่นสีทับอีกครั้ง ทิ้งไว้ให้แห้ง สังเกตว่าสีที่ทาเรียบเสมอกันหรือไม่ ถ้ายังเห็นพื้นผิวเดิมหรือยังไม่เนียนเรียบ ให้ทำการทาหรือพ่นสีทับอีกครั้ง แล้วทิ้งไว้ให้แห้งสนิท ก็เป็นอันใช้งานได้แล้วครับ
Q : ถ้าใช้โครงสร้างเหล็กสร้างบ้าน จะมีปัญหาบริเวณโครงสร้างเหล็กกับผนังคอนกรีต และจะมีปัญหาเรื่องสนิมหรือไม่ อยากทราบวิธีแก้ไขและป้องกันว่าต้องทำอย่างไร ?
คุณอมร กทม.
A : หลายๆ คนมักจะมีความกังวลว่า การก่อคอนกรีตเมื่อชนกับเหล็กแล้วจะเกิดปัญหา เนื่องจากคอนกรีตกับเหล็กเป็นวัสดุคนละประเภท มีการขยายตัวต่างกัน กรณีนี้เราสามารถแก้ไขได้ด้วยการให้ช่างใช้ปูนผสมกับกาว (Bonding Agent) สลัดลงบนพื้นผิวโครงสร้างของเหล็ก เพื่อทำให้เหล็กมีผิวขรุขระเหมือนคอนกรีต สามารถยึดเกาะได้ดีกว่าผิวเรียบลื่น อีกทั้งการขยายตัวก็จะใกล้เคียงกันขึ้น แล้วเสริมด้วยตะแกรงลวดแล้วจึงฉาบปูนทับ และเมื่อพูดถึงโครงสร้างเหล็ก สิ่งที่คนส่วนใหญ่มักจะกังวล นั่นคือเรื่องของสนิมและรอยต่อ แต่นั่นไม่ใช่ปัญหาใหญ่แล้วในปัจจุบันที่เทคโนโลยีก้าวหน้าไปมาก เราสามารถป้องกันและแก้ไขได้โดยไม่มีผลกระทบข้างเคียงใดๆ โครงสร้างเหล็กสามารถทาสีป้องกันสนิมและการกัดกร่อนเหมือนกับโครงสร้างทั่วไป ส่วนโครงสร้างที่ต้องสัมผัสดินและความชื้นอยู่เสมอ ควรใช้สี โคล ทาร์ อีพอกซี (Coal Tar Epoxy) ซึ่งมีส่วนผสมของถ่าน น้ำมัน และเรซิน ทาทับจะช่วยรักษาผิวเหล็กได้เป็นอย่างดี ส่วนการต่อเหล็ก ซึ่งเมื่อก่อนต้องใช้วิธีการเชื่อมเหล็กเท่านั้น นอกจากจะใช้เวลานานแล้วยังมีโอกาสเกิดสนิมในบริเวณที่เชื่อมไว้ด้วย แต่ในปัจจุบันด้วยระบบการขันสลักเกลียวและนอตเข้ากับรูที่เจาะมาจากโรงงาน นอกจากจะทำงานได้รวดเร็วขึ้นแล้ว ยังช่วยลดปัญหาของการเกิดสนิมได้ด้วยครับ







