
fast & Fit
โดย...นูโน่
โดย...นูโน่
เจอร์เกน คลินส์มันน์ อดีตกุนซือทีมชาติเยอรมนี เคยกล่าวไว้ว่า บรรดานักขับฟอร์มูลาวันที่เห็นนั่งหลังพวงมาลัยเหยียบคันเร่งท้าความเร็วประมาณชั่วโมงครึ่งนั้น มีความฟิตมากกว่านักฟุตบอลอาชีพเสียอีก
“มันเหลือเชื่อมาก หากคุณลองไปศึกษาวิธีการทำงานและการฝึกซ้อมของนักขับเอฟวันแต่ละคน เพราะพวกเขามีการฝึกซ้อมที่เข้มข้นกว่านักฟุตบอลอย่างพวกเราหลายเท่า” คลินซี ให้เหตุผลในตอนนั้น
คำพูดของตำนานแข้งอินทรีเหล็กถือว่าไม่เกินจริงเลย เมื่อดูจาก เจนสัน บัตตัน อดีตแชมป์ปี 2009
นอกจากงานหลักในสนามแข่งความเร็ว 4 ล้อแล้ว นักขับชาวอังกฤษของแม็คลาเรน ยังชอบลงแข่งไตรกีฬาเป็นงานอดิเรก จึงไม่แปลกใจที่เขาครองแชมป์นักขับฟิตสุดในกริดจากการทดสอบก่อนเปิดฤดูกาล
และยิ่งไม่ต้องสงสัยเลย เมื่อดูจากวิธีการดูแลตัวเองและฝึกซ้อม
งดคาร์โบไฮเดรต รับประทานสเต๊กและไข่ คือ เมนูประจำในมื้อเช้า นอกเหนือจากการเข้ายิมออกกำลัง 5 ชั่วโมงต่อวัน และการอยู่ในรถแข่ง
นั่นทำให้ร่างกายของเขา มีไขมันส่วนเกินเพียงแค่ 6 เปอร์เซ็นต์ ไม่ต่างกับนักกีฬาโอลิมปิก
มีระดับความฟิตเท่ากับนักปั่นจักรยานทางไกล ตูร์ เดอ ฟรองซ์
แถมยังใช้ระบบจีพีเอสไฮเทคในการเทรนนิงทุกอย่าง
นักขับวัย 32 ปี อดีตเจ้าของฉายาเพลย์บอย กลายเป็นสุดยอดนักกีฬานับตั้งแต่ได้ร่วมงานกับ ไมค์ คอลลิเออร์ ผู้เชี่ยวชาญด้านโภชนาการ เทรนเนอร์และนักกายภาพ ในปี 2008
“เมื่อผมเข้าฟิตเนส มันช่วยได้มากทั้งเรื่องจิตใจและร่างกาย และรู้ว่าผมกำลังทำในสิ่งถูกต้องเพื่อความสำเร็จ” บัตตัน กล่าว พร้อมเสริมว่า การรับประทานอย่างถูกต้องมีประโยชน์ใหญ่หลวงทีเดียว
บัตตันไม่ใช่นักขับเอฟวันคนแรกในความดูแลของคอลลิเออร์ ที่จบปริญญาด้านวิทยาศาสตร์การกีฬามาโดยเฉพาะ เมื่อเคยทำงานกับ มาร์ก เว็บเบอร์ และ เฟอร์นานโด อลอนโซ มาแล้ว หลังเข้าสู่วงการความเร็วสูตรหนึ่งเมื่อปี 2000
“มันเยี่ยมมากที่ได้เห็นผลการประเมินของหลายทีม และเจนสันเป็นนักขับที่ฟิตที่สุด สำหรับผม มันเป็นความพึงพอใจที่ได้ทำในสิ่งถูกต้องและช่วยเรื่องจิตวิทยาของเขา” คอลลิเออร์ กล่าว
30 นาทีก่อนแข่งทุกครั้ง บัตตันต้องวอร์มอัพเช่นเดียวกับนักกีฬาที่ใช้การเคลื่อนไหวอย่างฟุตบอลและเทนนิส โดยมีคอลลิเออร์ช่วยเขายืดกล้ามเนื้อ ซึ่งเขาเรียกมันว่าเทคนิคกำลังกล้ามเนื้อ ด้วยการพยายามจะกระตุ้นกล้ามเนื้อและขณะเดียวกันก็ได้เรื่องจิตวิทยา
“เอฟวันทุกวันนี้เต็มไปด้วยนักขับที่มีความฟิตสูงมาก การขับรถเร็วเท่านั้นไม่พอ” บัตตัน กล่าว
ถึงตอนนี้แม้เส้นทางลุ้นแชมป์ฟอร์มูลาวัน 2012 ยังอีกยาวไกล เพราะเพิ่งผ่านไป 5 สนาม แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่า บัตตันคือหนึ่งในกลุ่มลุ้นแชมป์
แต่ผลพลอยได้ที่แฮปปี้ที่สุด คงจะเป็น เจสสิกา มิชิบาตะ นางแบบสาวลูกครึ่งญี่ปุ่นอาร์เจนตินา แฟนสาวคนสวยนี่แหละ







