รถไฟความเร็วสูงสเปนตกราง ซ้ำพุ่งชนขบวนสวนทาง เสียชีวิต 21 ราย

 

เมื่อช่วงค่ำของวันอาทิตย์ (ตามเวลาท้องถิ่น) แหล่งข่าวจากสำนักงานตำรวจสเปนให้ข้อมูลกับสำนักข่าวรอยเตอร์ว่า มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 21 ราย จากเหตุการณ์รถไฟความเร็วสูงตกรางและพุ่งเข้าชนรถไฟอีกขบวนที่แล่นสวนทางมา 

 

อุบัติเหตุดังกล่าวเกิดขึ้นใกล้กับเมืองอาดามุซ (Adamuz) ในจังหวัดกอร์โดบา ซึ่งห่างจากกรุงมาดริดไปทางทิศใต้ประมาณ 360 กิโลเมตร

 

 

นายฮวนมา โมเรโน (Juanma Moreno) ประธานาธิบดีแห่งแคว้นอันดาลูเซีย เปิดเผยต่อผู้สื่อข่าวในช่วงเช้าวันจันทร์ว่า ขณะนี้มีผู้บาดเจ็บถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลแล้ว 75 ราย โดยในจำนวนนี้มีอาการสาหัสถึง 15 ราย พร้อมเผยว่ายอดผู้เสียชีวิตมีแนวโน้มจะสูงกว่า 20 ราย และอาจเพิ่มขึ้นอีกเมื่อแสงอาทิตย์ของวันใหม่เผยให้เห็นสภาพความเสียหายที่ชัดเจนขึ้น

 

"แรงปะทะจากอุบัติเหตุครั้งนี้รุนแรงมาก เราคาดว่าจะพบร่างผู้เสียชีวิตเพิ่มอีก" นายโมเรโนกล่าว พร้อมระบุว่าเจ้าหน้าที่จำเป็นต้องใช้เครื่องจักรหนักในการยกซากตู้รถไฟที่พังยับเพื่อค้นหาผู้ประสบภัยที่อาจติดอยู่ภายใน

 

ขณะที่สื่อท้องถิ่นอย่างหนังสือพิมพ์ El Pais รายงานว่า หนึ่งในผู้เสียชีวิตคือพนักงานขับรถไฟวัย 27 ปี ของขบวนรถไฟที่มุ่งหน้าจากมาดริดไปยังอูเอลบา (Huelva) ซึ่งเป็นขบวนที่ถูกพุ่งชน

 

 

จากการตรวจสอบเบื้องต้น อุบัติเหตุเกิดขึ้นเมื่อเวลา 19.45 น. (ตามเวลาท้องถิ่น) โดยรถไฟของบริษัทเอกชน Iryo (ขบวน 6189) ที่มุ่งหน้าสู่มาดริด เกิดตกรางและพุ่งข้ามเลนไปชนกับรถไฟของรัฐวิสาหกิจ Renfe (รุ่น Alvia) ที่กำลังมุ่งหน้าไปยังอูเอลบา ซึ่งในขณะนั้นขบวนของ Renfe กำลังใช้ความเร็วอยู่ที่ประมาณ 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

 

แรงปะทะส่งผลให้รถไฟ Renfe ตกจากรางและร่วงลงสู่เนินดินข้างทางรถไฟ โดยนายออสการ์ ปูเอนเต (Oscar Puente) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสเปน ระบุว่าความสูญเสียส่วนใหญ่เกิดขึ้นในตู้โดยสาร 2 ตู้แรกของขบวนรถ Renfe ซึ่งมีผู้โดยสารรวมกันประมาณ 53 คน

 

"ผู้โดยสารกรีดร้องระงม กระเป๋าสัมภาระร่วงกราวลงมาจากชั้นวาง ผมโชคดีมากที่นั่งอยู่ในตู้ที่ 4 ซึ่งเป็นตู้สุดท้าย" ผู้รอดชีวิตรายหนึ่งจากรถไฟขบวนที่ 2 ให้สัมภาษณ์กับสถานีโทรทัศน์ TVE

 

นายปาโก คาร์โมนา (Paco Carmona) หัวหน้าหน่วยดับเพลิงกอร์โดบา เผยว่า แม้จะสามารถอพยพผู้โดยสารจากขบวนรถ Iryo (ซึ่งมีผู้โดยสารกว่า 300 คน) ได้ภายในไม่กี่ชั่วโมง

 

แต่สถานการณ์ของขบวนรถ Renfe (ผู้โดยสารราว 100 คน) นั้นวิกฤตกว่ามาก เนื่องจากสภาพตู้โดยสารพังยับเยินจากแรงชน

 

 

 

"ยังมีผู้คนติดอยู่ข้างใน ปฏิบัติการของเราเน้นไปที่การนำคนออกมาจากพื้นที่ที่แคบและเข้าถึงยาก เราจำเป็นต้องกู้ร่างผู้เสียชีวิตออกมาเพื่อที่จะเข้าไปถึงคนที่ยังมีชีวิตอยู่ มันเป็นภารกิจที่ซับซ้อนมาก" คาร์โมนา กล่าว

 

นายราฟาเอล โมเรโน นายกเทศมนตรีเมืองอาดามุซ ซึ่งรุดไปยังที่เกิดเหตุเป็นกลุ่มแรกๆ บรรยายถึงภาพที่เห็นว่า "สยดสยอง" โดยเขากล่าวว่าเห็นร่างผู้เสียชีวิตในสภาพยับเยินห่างจากจุดเกิดเหตุไปหลายเมตร

 

รัฐมนตรีคมนาคมสเปน แถลงข่าวด่วนที่สถานีรถไฟ Atocha ในกรุงมาดริด โดยยอมรับว่าสาเหตุของการชนครั้งนี้ยังไม่แน่ชัด แต่ตั้งข้อสังเกตว่าเป็นเรื่อง "ผิดปกติและน่าฉงนใจอย่างยิ่ง" ที่การตกรางเกิดขึ้นบนเส้นทางที่เป็นทางตรง อีกทั้งรางในช่วงดังกล่าวยังเพิ่งได้รับการปรับปรุงใหม่เมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา

 

ปัจจุบัน Adif ผู้บริหารโครงข่ายทางรถไฟได้สั่งระงับการเดินรถไฟทั้งหมดระหว่างกรุงมาดริดและแคว้นอันดาลูเซียชั่วคราว

 

นายเปโดร ซานเชซ นายกรัฐมนตรีสเปน ได้เคลียร์ตารางงานทั้งหมดในวันจันทร์เพื่อจัดการกับวิกฤตครั้งนี้ ขณะที่สำนักพระราชวังสเปนแถลงว่าสมเด็จพระราชาธิบดีและสมเด็จพระราชินีทรงติดตามสถานการณ์ด้วยความห่วงใย ด้านสถานทูตต่างๆ ได้เริ่มส่งข้อความตรวจสอบความปลอดภัยของพลเมืองตนเองแล้ว

 

ทั้งนี้ Iryo เป็นผู้ให้บริการรถไฟเอกชนที่มีผู้ถือหุ้นใหญ่คือกลุ่มการรถไฟแห่งรัฐของอิตาลี (Ferrovie dello Stato) ใช้รถไฟรุ่น Freccia 1000 ในการให้บริการ โดยบริษัทได้ออกแถลงการณ์แสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งและพร้อมให้ความร่วมมือกับทางการอย่างเต็มที่ในการสอบสวนหาสาเหตุโศกนาฏกรรมครั้งนี้