โตโยต้าแกร่งยังรั้งเบอร์1โลก

เฉือนจีเอ็มเฉียดฉิวขายเพิ่ม8% เตือนวิกฤตรีคอลยังไม่แสดงอาการ

โตโยต้า มอเตอร์ส ของญี่ปุ่น ยังคงครองแชมป์ค่ายรถยนต์อันดับ 1 ของโลกเป็นปีที่ 3 ติดต่อกันในด้านยอดขาย แม้ว่าจะประสบกับวิกฤตการเรียกคืนอย่างสาหัสมาในช่วง 2 ปีก่อน

เอเอฟพี รายงานว่า ยอดขายประจำปี 2010 ของโตโยต้านั้นเพิ่มขึ้น 8% จากปีก่อนหน้าอยู่ที่ 8.418 ล้านคัน เฉือนเจนเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) ค่ายรถยนต์อันดับ 1 จากฝั่งสหรัฐ ที่ประกาศล้มละลาย และผ่านการปรับโครงสร้างบริษัทไปแล้ว ซึ่งมียอดขายอยู่ที่ 8.39 ล้านคัน

ทางด้าน พอล โนลัสโค โฆษกโตโยต้า กล่าวว่า การขึ้นเป็นอันดับ 1 ของโตโยต้านั้นไม่ถือว่าเป็นเรื่องสำคัญ โดยเป้าหมายของบริษัทนั้นคือการขึ้นเป็นอันดับ 1 ในด้านการสร้างความพึงพอใจในการบริการให้กับลูกค้า

สำหรับยอดขายของโตโยต้า กรุ๊ป ทั้งบริษัท ซึ่งรวมถึงบริษัทลูกต่างๆ เช่น ไดฮัทสุ มอเตอร์ส และฮีโน่ มอเตอร์สนั้น มียอดขายในญี่ปุ่นเพิ่มขึ้น 10% และมียอดขายในต่างประเทศเพิ่มขึ้น 7%

รายงานระบุว่า ในญี่ปุ่นนั้น โตโยต้า พรีอุส ทำยอดขายได้มากที่สุด และทำสถิติใหม่ด้วยในปี 2010 ซึ่งได้รับแรงหนุนจากมาตรการส่งเสริมของรัฐบาลในนโยบายอุดหนุนการผลิตรถยนต์เพื่อสิ่งแวดล้อม

อย่างไรก็ตาม แม้ว่าโตโยต้าจะมียอดขายมากที่สุดในโลก แต่ทว่าทางด้านนักวิเคราะห์ให้ความเห็นว่าปัญหาการเรียกคืน ตลอดจนคดีฟ้องร้องของผู้บริโภคในสหรัฐที่โตโยต้ากำลังเผชิญหน้าอยู่นั้นจะไม่จบลงง่ายๆ แน่นอน

นักวิเคราะห์หลายสำนักได้เตือนว่า ผลกระทบจากการเรียกคืนรถยนต์มากกว่า 8 ล้านคันทั่วโลกในช่วงที่ผ่านมานั้น ยังอาจจะไม่แสดงให้เห็นผลกระทบที่ชัดเจนในขณะนี้ อีกทั้งยังมีเสียงครหามาเป็นระยะๆ ถึงการตอบรับต่อปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างล่าช้า และการบริหารงานที่ไม่ยืดหยุ่น

ขณะเดียวกันยอดขายของเจนเนอรัล มอเตอร์ส ที่ 8.39 ล้านคันทั่วโลกนั้น ถือว่าเป็นการกลับมาที่ยอดเยี่ยมหลังการปรับโครงสร้าง โดยยอดขายดังกล่าวเพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้าถึง 12% ทีเดียว