จีนลงใต้

เมื่อสิบกว่าปีก่อน ยังจำได้ครับว่าไปเที่ยว อ.เชียงแสน จ.เชียงราย มีเรือขนส่งจากจีนขนผลไม้เป็นลังๆ เข้ามาขาย จำได้อีกว่าเป็นแอปเปิลแบบยกลังหลายสิบลูก ตกลังละ 200 บาท สมัยโน้นแอปเปิลในบ้านเราตกลูกละ 50 บาทเห็นจะได้ แอปเปิลจีนเข้ามาตกลูกละ 5 บาท 10 บาทเท่านั้น

โดย...ธนพล ไชยภาษี

เมื่อสิบกว่าปีก่อน ยังจำได้ครับว่าไปเที่ยว อ.เชียงแสน จ.เชียงราย มีเรือขนส่งจากจีนขนผลไม้เป็นลังๆ เข้ามาขาย จำได้อีกว่าเป็นแอปเปิลแบบยกลังหลายสิบลูก ตกลังละ 200 บาท สมัยโน้นแอปเปิลในบ้านเราตกลูกละ 50 บาทเห็นจะได้ แอปเปิลจีนเข้ามาตกลูกละ 5 บาท 10 บาทเท่านั้น

แต่ซื้อยกลังก็มีทั้งผลดีและผลเน่า พอกินได้ แต่แอปเปิลจีนลูกใหญ่ครับ นับตั้งแต่นั้นมาก็ได้ยินข่าวเป็นระยะๆ ว่าจะมีการพัฒนาท่าเรือเชียงแสนอย่างจริงจัง รับสินค้าจีนอย่างเต็มที่

เมื่อปี 2546 ไทยเปิดเขตการค้าเสรีกับจีนอย่างเต็มตัว ไม่ต้องบรรยายนะครับว่าไทยมีสถานะอย่างไร จีนมีสถานะอย่างไรภายใต้ข้อตกลงดังกล่าว และทั่วโลกมองเอฟทีเอ ไทยจีน ว่าใครเป็นฝ่ายได้เปรียบหรือเสียเปรียบ

ผมไม่ขอพูดถึงฝ่ายไทยว่าได้อะไรบ้าง แต่ที่แน่ๆ ไทยกลายเป็นประตูระบายสินค้าการเกษตรจากจีนที่มาจากภาคใต้และตะวันตกของจีน ซึ่งถือเป็นภูมิภาคที่ล้าหลังมากที่สุดของจีนครับ สารพัดสินค้าเกษตรที่หลั่งไหลเข้ามายังไทยนั้นคงผ่านตาผ่านลิ้นคนไทยมากันแล้วทั้งนั้น

อย่างน้อยก็ต้องเคยลิ้มลองกระเทียมหัวโตๆ จากจีนกันทั้งนั้น ส่วนสถานะของกระเทียมไทยเป็นอย่างไรนั้นก็คงรู้กันดี

นั่นคือการรุกคืบของสินค้าจีนที่เข้ามายังไทยในช่วงแรกๆ

และเมื่อเปิด พ.ศ. 2554 ขึ้นมา ก็ได้ยินข่าวว่าจะมีการตั้งศูนย์กระจายสินค้าจีนขนาดยักษ์ขึ้นแถวถนนบางนาตราด ราวๆ กิโลเมตรที่ 8 เป็นที่ระบายสินค้าจีน และเป็นโชว์รูมไปในตัว

ไทยกำลังกลายเป็นแหล่งรองรับ และเป็นประตูของสินค้าจีนแหล่งใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ฟังแล้วดูภาคภูมิใจครับ แต่ก็มีความเสี่ยงว่าจะเป็นโอกาสให้สินค้าจีนโดยเฉพาะสิ่งทอ เครื่องนุ่งห่มจากจีนที่มีต้นทุนถูกกว่ามาก มาตีตลาดเอาง่ายๆ

ยอมรับครับว่าเป็นห่วงเรื่องนี้มากๆ ขนาดที่ว่าสหรัฐผลิตสินค้ามีคุณภาพสุดๆ แบรนด์แข็งแกร่งมากมาย ยังถูกสินค้าจีนก๊อบเอาดื้อๆ และตีตลาดไปทั่วโลก

แล้วกับพี่ไทยจะเหลืออะไรครับ!

เท่านี้ยังไม่พอ จีนยังมีแผนก่อสร้างระบบรถไฟความเร็วสูงเชื่อมตอนใต้ของจีนมายังลาว ไทย มาเลเซีย ไปออกสิงคโปร์ ในส่วนที่ผ่านประเทศไทยก็กำลังต่อรองสัดส่วนการลงทุนกันอยู่ ส่วนอีกเส้นหนึ่งผ่านลงมาทางพม่าออกสู่ท่าเรือของพม่า

จีนกำลังหาทางระบายสินค้าจากตอนใต้และตะวันตกของประเทศอย่างเต็มที่ และหาทางออกทะเลด้านทิศใต้อย่างเต็มที่เช่นกัน

อิทธิพลของจีนมาแรงครับ ยากที่จะเลี่ยง แต่รู้ไว้แต่เนิ่นๆ ก็ต้องรีบหาทางป้องกันครับ ก่อนที่ทั้งสินค้าจีน คนจีนอพยพ และอีกหลายๆ อย่างจากจีนจะเข้ามาชิงพื้นที่ส่วนใหญ่ของประเทศไป