posttoday
'คาเธ่ย์'เลย์ออฟใหญ่600คน ยกเครื่องปฏิรูปองค์กรรอบ20ปี

'คาเธ่ย์'เลย์ออฟใหญ่600คน ยกเครื่องปฏิรูปองค์กรรอบ20ปี

23 พฤษภาคม 2560

คาเธ่ย์ยกเครื่องใหญ่รอบ 20 ปี เลย์ออฟพนักงาน 600 คน หวังปรับตัวสู้ศึกน่านฟ้าเต็มสูบ

คาเธ่ย์ยกเครื่องใหญ่รอบ 20 ปี เลย์ออฟพนักงาน 600 คน หวังปรับตัวสู้ศึกน่านฟ้าเต็มสูบ

คาเธ่ย์ แปซิฟิก ซึ่งเป็นสายการบินนานาชาติที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย ประกาศลดพนักงานในสำนักงานใหญ่ฮ่องกง ลง 600 อัตรา ในจำนวนนี้เป็นฝ่ายการจัดการ 190 อัตรา โดยเป็นส่วนหนึ่งของการปรับโครงสร้างบริษัทครั้งใหญ่ที่สุดในรอบ 2 ทศวรรษ หลังเพิ่งเผชิญการขาดทุนครั้งแรกในรอบ 8 ปี

"แม้จะเป็นการตัดสินใจที่ยากลำบาก แต่เราก็จำเป็นต้องทำเพื่ออนาคตขององค์กรและลูกค้าของเรา พฤติกรรมการเดินทางของคนที่เปลี่ยนไป และสิ่งที่พวกเขาคาดหวังจากเรา รวมถึงการแข่งขันและความท้าทายต่อแนวโน้มธุรกิจนั้น ล้วนนำไปสู่ความจำเป็นต่อการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่" รูเพิร์ต ฮอกก์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (ซีอีโอ) ของคาเธ่ย์ กล่าว

ซีอีโอของคาเธ่ย์ ยืนยันว่าไม่มีการปลดนักบิน ลูกเรือ หรือพนักงานส่วนหน้าในการปรับโครงสร้างครั้งนี้ แต่จะขอให้พนักงานทำงานอย่างมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลเพิ่มมากขึ้น

คอร์รีน ปึง นักวิเคราะห์ด้านธุรกิจการบิน เปิดเผยว่า การยกเครื่องธุรกิจและปรับปรุงการแข่งขันด้านราคาของคาเธ่ย์ นับเป็นการก้าวไปสู่ทิศทางที่ถูกต้อง แต่ก็ยังมีความเสี่ยงที่บริษัทต้องระวังจากการลดพนักงานลง คือต้องรักษาขวัญและกำลังใจของพนักงานที่ยังคงอยู่ให้ดี

ทั้งนี้ คาเธ่ย์ขาดทุนสุทธิไป 74 ล้านเหรียญสหรัฐ (กว่า 2,500 ล้านบาท) ในปีงบประมาณ 2016 จากที่ทำกำไรได้ 773 ล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 2.66 หมื่นล้านบาท) ในปีก่อนหน้า โดยเป็นผลจากการแข่งขันที่ดุเดือดจากสายการบินต้นทุนต่ำ รวมถึงสายการบินจากจีนและตะวันออกกลาง

ขณะที่ก่อนหน้านี้ สิงคโปร์ แอร์ไลน์ส ซึ่งเป็นสายการบินพรีเมียมอีกแห่งในเอเชีย ก็เพิ่งรายงานการขาดทุนสุทธิในไตรมาส 4 ปีที่แล้วไป 138.3 ล้านเหรียญสิงคโปร์ (ราว 3,420 ล้านบาท) จนฉุดผลกำไรสุทธิในปีงบประมาณ 2016 ลดลงมากกว่าครึ่งเมื่อเทียบกับกำไรในปีก่อนหน้า

ทิศทางดังกล่าวนับว่าสวนทางกับสายการบิน ไห่หนาน แอร์ไลน์ส จากจีน ที่เพิ่งประกาศซื้อฝูงบินใหม่อีก 19 ลำ จากบริษัทโบอิ้ง รวมเป็นมูลค่า 4,200 ล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 1.44 แสนล้านบาท) ในจำนวนนี้เป็นเครื่องโบอิ้ง 787 ถึง 13 ลำ เพื่อรับกับผู้โดยสารจีนที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

ข่าวล่าสุด

อัยการติวเข้ม ก.ล.ต. ถอดบทเรียน STARK–MORE เทคนิคเบิกความ มัดจำเลยในชั้นศาล

อัยการติวเข้ม ก.ล.ต. ถอดบทเรียน STARK–MORE เทคนิคเบิกความ มัดจำเลยในชั้นศาล