นักวิเคราะห์ชี้อนาคตจักรยานเช่ามีแต่โตกับโต

นักวิเคราะห์ด้านเทคโนโลยีเปลี่ยนโลกชี้ธุรกิจให้เช่ารถจักรยานมีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่อง

ขณะนี้กระแสยานพาหนะสุดล้ำเป็นที่พูดถึงอย่างมากในวงการเทคโนโลยี มหาเศรษฐีในย่านซิลิคอนวัลเลย์ควักเงินลงทุนนับล้านๆ เหรียญสหรัฐคิดค้นและทยอยกันเปิดตัวรถยนต์ลูกผสมเครื่องบิน หรือ Flying Car หรือรถยนต์ไร้คนขับสู่ตลาดในเวลาไล่เลี่ยกัน เอลอน มัสค์ ซีอีโอของบริษัท Tesla ก็เผยแผนว่าจะขุดเจาะอุโมงค์ให้รถวิ่งเพื่อหนีการจราจรติดขัดบนถนน

ทว่า ในทัศนะของ โฮราเช เดดิว นักวิเคราะห์ด้านเทคโนโลยีเปลี่ยนโลก (Disruptive Technologies) ซึ่งใช้เวลากว่า 3 ปีครึ่งศึกษาวิจัยอนาคตของการคมนาคม กลับมองว่า ยานพาหนะบ้านๆ ที่เราคุ้นเคยกันอย่างจักรยานจะมาแรงแซงทางโค้งเบียดรถยนต์ตกถนน

เดดิว ยกตัวอย่างสตาร์ทอัพที่กำลังเบ่งบานอยู่ในประเทศจีนตอนนี้ นั่นก็คือธุรกิจให้เช่ารถจักรยาน ที่ดำเนินการโดย 2 บริษัทเจ้าใหญ่ ทั้ง ofo และ Mobike ที่มีรถจักรยานรวมกันกว่า 650,000 คัน ทั้งที่เพิ่งเปิดให้บริการเพียง 9 เดือนเท่านั้น ซ้ำยังขยายไปให้บริการตามเมืองต่างๆ ถึง 50 เมืองแล้ว เมื่อเทียบกับสหรัฐที่มีรถเพียงหลักหมื่นคันเท่านั้น

นักวิเคราะห์ชาวโรมาเนียยังคาดการณ์อีกว่า ในอนาคตพาหนะสองล้อคู่ใจอาจจะมาพร้อมกล้องและเซ็นเซอร์เพื่อเก็บรวบรวมข้อมูลที่เป็นประโยชน์กับเมืองที่ให้บริการ อาทิ หากผู้ใช้งานปั่นไปเจอหลุมเซ็นเซอร์และกล้องจะรายงานไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทันที ขณะที่กล้องจะช่วยเก็บภาพความหนาแน่นของคนเดินถนนหรือมลพิษแบบเรียลไทม์

ปัจจุบันนี้ ผู้ให้บริการ Mobike ได้เริ่มทดสอบเซ็นเซอร์ตรวจจับมลพิษกับจักรยานส่วนหนึ่งแล้ว

ด้าน เอลเลียต แม็คแฟดเด็น ผู้บริหารระบบจักรยานเช่า B-Cycle ในเมืองออสติน รัฐเทกซัส เผยว่า จักรยานไฟฟ้าซึ่งทำความเร็วได้ราว 32.2 กม.ต่อ ชม. จะดึงดูดผู้ใช้งานได้มากกว่าจักรยานปกติ เนื่องจากไม่ต้องออกแรงปั่นจนเหงื่อท่วมตัว หรือหมดกังวลเรื่องการปั่นขึ้นเนินไปได้เลย ขณะนี้ยอดจำหน่ายจักรยานไฟฟ้าในยุโรปพุ่งขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยบริษัทมีแผนจะนำมาเปิดบริการในสหรัฐเร็วๆ นี้

แม้ว่าธุรกิจให้เช่าจักรยานจะอยู่ในช่วงขาขึ้น ทว่า ก็ยังไม่สามารถแซงหน้าปริมาณการใช้รถยนต์บนท้องถนนได้ กรณีนี้ แอนดรูว์ ซาเวจ รองประธานฝ่ายพัฒนากลยุทธ์ของ LimeBike เผยว่า ปัจจุบันปริมาณจักรยานยังไม่เพียงพอต่อความต้องการของผู้ใช้งานที่เริ่มสนใจบริการนี้มากขึ้น เนื่องจากมีความสะดวกสบาย สามารถนำรถไปคืนที่จุดจอดจักรยานได้ทั่วเมือง หากปรับปรุงการบริการและเพิ่มจำนวนรถ ยอดผู้ใช้งานมีโอกาสเติบโตขึ้นอีกแน่นอน

ดิวเด คาดว่าภายในปี 2025 หรืออีก 8 ปีข้างหน้า จะมีจักรยานให้เช่าทั่วโลกมากกว่า 100 ล้านคัน โดยการสำรวจของ MetroBike ที่ให้บริการในลอสแองเจลิส พบว่า ปีที่ผ่านมามีรถจักรยานเช่าอยู่ที่ 2.3 ล้านคัน

อย่างไรก็ดี ธุรกิจนี้ต้องเผชิญความท้าทายจากปัจจัยภายนอก 2 ประการ คือสภาพท้องถนนและสภาพอากาศ นักปั่นมักจะกังวลเรื่องความปลอดภัยหากจะต้องใช้ถนนร่วมกับรถยนต์หรือรถบรรทุกบนท้องถนน ดังนั้น หากไม่มีเลนจักรยานโดยเฉพาะคนก็จะไม่ใช้ยานพาหนะชนิดนี้ หรือในวันที่ฝนตกฟ้าร้อง หิมะตก ผู้คนก็จะหันไปพึ่งพารถยนต์แทน

ที่มา www.m2fnews.com