รัฐหนุนลงทุนกัมพูชา

พาณิชย์หนุนไทยลงทุนเขมร รับตัวเลขการค้าโต 300% ใน 4 ปี มูลค่าแตะ 6 แสนล้านบาท

นายสุวิทย์ เมษินทรีย์ รมช.พาณิชย์ กล่าวในงานสัมมนาโอกาสการลงทุนในกัมพูชา จัดโดยตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) เมื่อวันที่ 29 มี.ค. ว่ามูลค่าการค้าระหว่างไทยและกัมพูชาอยู่ที่ 1.96 แสนล้านบาท มีมูลค่าการลงทุนของนักธุรกิจไทยในกัมพูชาราว 5.6 หมื่นล้านบาท อยู่อันดับ 8 ของประเทศที่มีมูลค่าการลงทุนสูงในกัมพูชาตามหลังมาเลเซียและจีน ที่มีมูลค่าการลงทุนในกัมพูชาเป็นอันดับ 1 และคาดว่าภายในปี 2563 มูลค่าการค้าระหว่างทั้งสองประเทศจะโตขึ้น 3 เท่า หรือมีมูลค่ารวมอยู่ที่ 5.88 แสนล้านบาท

ทั้งนี้ กัมพูชาเป็นประเทศที่มีศักยภาพในการขยายตลาดของนักลงทุนจากเศรษฐกิจที่เติบโตต่อเนื่อง โดยเฉพาะตัวเลขผลผลิตมวลรวมในประเทศ (จีดีพี) ที่เติบโตทุกปีเฉลี่ย 7.5% ต่อปี และในปีนี้คาดจะโต 7% และจากการแข่งขันทางธุรกิจในกัมพูชาที่ยังมีน้อย ประกอบกับเสถียรภาพทางการเมืองที่ดีรวมถึงยังมีแหล่งเงินทุนที่สามารถเข้าถึงง่ายจากสถาบันทางการเงินที่มีกว่า 30 บริษัท โดยรัฐบาลสนับสนุนให้ภาคเอกชนเข้าไปลงทุนในธุรกิจด้านเกษตร และสินค้าแปรรูป ด้านการก่อสร้าง โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานในกัมพูชา ด้านสินค้าเทคโนโลยีตลอดจนธุรกิจบริการด้านการท่องเที่ยว

นายซาน ชางตง รัฐมนตรีกระทรวงการคลังและเศรษฐกิจอาเซียนของกัมพูชา กล่าวว่า มูลค่าการค้าของประเทศกัมพูชาในปี 2558 อยู่ที่ 5.25 แสนล้านบาท ส่งออก 3.02 แสนล้านบาท นำเข้า 2.2 แสนล้านบาท มีตัวเลขภาวะเงินเฟ้อเพียง 1.2% และหนี้ครัวเรือนที่มีมูลค่าแค่ 33.4% เทียบกับจีดีพี ประกอบกับมีเงินสำรองระหว่างประเทศสูงถึง 5,100 ล้านเหรียญสหรัฐ และจะเพิ่มเป็น 5,600 ล้านเหรียญสหรัฐ ในปีนี้ พร้อมยกเว้นภาษีให้เอกชนถึง 9 ปี รวมถึงยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลอีก 20%

นายซัน จันทร รัฐมนตรีอาวุโส และ รมว.พาณิชย์และเศรษฐกิจอาเซียนกัมพูชา กล่าวว่า รัฐบาลได้พัฒนาศักยภาพการขนส่งอย่างต่อเนื่อง ทั้งถนนทางหลวงที่ก่อสร้างเสร็จแล้วเชื่อมต่อ 4 ประเทศ คือ ไทย เวียดนาม ลาว และจีน โดยเฉพาะไทยและเวียดนามที่มี 10 จุดเชื่อมต่อทางหลวง รวมถึงพัฒนาระบบการขนส่งทางรางในประเทศเพื่อสร้างทางรถไฟสายคุนหมิง-สิงคโปร์ วิ่งพาดผ่านไทยและมาเลเซีย พร้อมสร้างท่าเรือขนาดใหญ่รองรับการขนถ่ายสินค้าใน 3 เมืองหลัก พนมเปญ สีหนุวิลล์ และเสียมราฐ เชื่อมการขนส่งทางบก ทางราง และทางน้ำเพื่อรองรับความต้องการการขนถ่ายสินค้าที่มีมากขึ้นในอาเซียน