ทางหลวงทุ่ม 2.4 พันล้าน เชื่อมเชียงใหม่-หลวงพระบาง

โดย...อักษรา ปิ่นนราสกุล

อาจกล่าวได้ว่า รัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา มีนโยบายแน่ชัดเกี่ยวกับการสร้างโครงข่ายคมนาคมเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้าน โดยเฉพาะกลุ่มประเทศอนุภูมิภาคลุ่มน้ำโขง โดยนายกรัฐมนตรีของไทยกล่าวถ้อยแถลงระหว่างการประชุมผู้นำกลุ่มยุทธศาสตร์ความร่วมมือทางเศรษฐกิจอิรวดีเจ้าพระยา-แม่โขง หรือ ACMECS ครั้งที่ 6 ที่กรุงเนย์ปิดอว์ สาธารณรัฐแห่งสหภาพเมียนมา เมื่อเดือน มิ.ย.ที่ผ่านมา โดยสนับสนุนให้มีการก่อสร้างเส้นทางเชื่อมโยงระหว่าง พุกาม-เชียงใหม่-หลวงพระบาง-เวียง จันทน์-เสียมราฐ-ดานัง-เว้ ซึ่งเป็นการร้อยเรียงเมืองท่องเที่ยวสำคัญที่มีวัฒนธรรมและความสวยงามเป็นเอกลักษณ์

ล่าสุด กรมทางหลวงมีโครงการพัฒนาเส้นทางเชื่อมโยงการท่องเที่ยว เชียงใหม่-พะเยา-หลวงพระบาง โดยการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 120 ตอนพะเยา-ปากบอก-แม่เฮียว-แม่ขะจาน ขยายเป็น 4 ช่องจราจร ระยะทาง 60.5 กิโลเมตร งบประมาณ 2,400 ล้านบาท

หัสนัย แก้วกุล ประธานสภาหอการค้าพะเยา เปิดเผยว่า เส้นทางดังกล่าวจะเชื่อมกับถนนมอเตอร์เวย์ สายเชียงใหม่-เชียงราย ระยะทางรวม 184 กิโลเมตร ช่วงที่ต้องผ่านดอยหลวง เขตอุทยานแห่งชาติดอยหลวง ซึ่งเป็นต้นน้ำกว๊านพะเยา มีการเจาะอุโมงค์ลอดให้ทะลุผ่าน จากบ้านปากบอก อ.วังเหนือ จ.ลำปาง ถึงบ้านต๊ำใน ต.บ้านต๊ำ อ.เมือง จ.พะเยา ก่อนจะเชื่อมต่อ 4 ช่องจราจรออกไปถึง อ.แม่ใจ เส้นทางไป จ.เชียงราย

“การทำเส้นทางมอเตอร์เวย์ที่จะเกิดขึ้นครั้งนี้ เป็นผลดีต่อเส้นทางการท่องเที่ยวจากเชียงใหม่-หลวงพระบาง เนื่องจากใช้เวลารวดเร็วเพราะเป็นทางตรง จ.พะเยา ในฐานะทางผ่านก็จะได้รับอานิสงส์จากเส้นทางดังกล่าว เนื่องจากนักท่องเที่ยวที่มาจาก จ.เชียงใหม่ สามารถเดินทางตรงมาที่ จ.พะเยา เพื่อไปหลวงพระบางได้ภายใน 1 วัน”

ทั้งนี้ โครงการดังกล่าว สภาอุตสาหกรรมพะเยาได้เสนอรัฐบาลไปตั้งแต่ พ.ศ. 2555 โดยขยายเส้นทางจาก จ.เชียงใหม่ ถึงด่านบ้านฮวก อ.ภูซาง จ.พะเยา เป็นถนน 4 ช่องจราจร เพื่อเชื่อมต่อไปยังเมืองหลวงพระบางในประเทศลาว ซึ่งจะเป็นการส่งเสริมทั้งการท่องเที่ยวและการขนส่งสินค้า เพราะสามารถเดินทางไป-กลับเชียงใหม่ได้ภายใน 1 วัน ซึ่งจะทำให้ด่านบ้านฮวก จ.พะเยา กลายเป็นพื้นที่เศรษฐกิจชายแดนที่สำคัญอีกจุดหนึ่ง

อย่างไรก็ตาม แม้เส้นทางที่กรมทางหลวงตัดสินใจจะไม่ผ่านด่านบ้านฮวก แต่จะออกสู่ประเทศลาวด้าน จ.เชียงราย แต่ภาคเอกชน จ.พะเยา ก็มั่นใจในการพัฒนาด่านบ้านฮวก ซึ่งฝ่ายลาวเร่งพัฒนาเมืองคอบ แขวงไซยะบุรี ซึ่งอยู่ตรงข้ามด่านบ้านฮวก โดยสำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน (เนดา) ของไทย ได้สนับสนุนงบประมาณ 1,400 ล้านบาท เพื่อปรับโครงสร้างพื้นฐานและก่อสร้างถนนเชื่อมระหว่างเมืองคอบ-เมืองเงิน-ปางมอน เพื่อเชื่อมโยงกับฝั่งไทย โดยเส้นทางก่อสร้างทั้งหมดจะเสร็จสิ้นและส่งมอบให้ทางการลาวได้ในช่วงปลายปี 2559