
ทางสายไหม ใครได้ใครเสีย
ต่อกรณีการผุดเส้นทางสายไหมแห่งใหม่ของจีน อองเดรย์ วีลเลอร์ จากบริษัทที่ปรึกษาวีลเลอร์ แสดงทัศนะว่า สิงคโปร์ หนึ่งในประเทศชาติสมาชิกของสมาคมประชาชาติเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (อาเซียน) จะได้รับผลกระทบในทางลบหนักที่สุด เนื่องจากในปัจจุบันจีนประสบความสำเร็จในการให้ฮ่องกงและเซี่ยงไฮ้เป็นศูนย์กลางขนส่งที่มีศักยภาพการแข่งขันใกล้เคียงกับสิงคโปร์
ต่อกรณีการผุดเส้นทางสายไหมแห่งใหม่ของจีน อองเดรย์ วีลเลอร์ จากบริษัทที่ปรึกษาวีลเลอร์ แสดงทัศนะว่า สิงคโปร์ หนึ่งในประเทศชาติสมาชิกของสมาคมประชาชาติเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (อาเซียน) จะได้รับผลกระทบในทางลบหนักที่สุด เนื่องจากในปัจจุบันจีนประสบความสำเร็จในการให้ฮ่องกงและเซี่ยงไฮ้เป็นศูนย์กลางขนส่งที่มีศักยภาพการแข่งขันใกล้เคียงกับสิงคโปร์
อย่างไรก็ตาม เมียนมา ไทย กัมพูชา และลาว จะได้รับผลประโยชน์จากเส้นทางสายไหม เนื่องจากเป็นเส้นทางการค้าที่เชื่อมต่อระหว่างจีนและอินเดีย โดยการจัดตั้งธนาคารเพื่อการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเอเชีย (เอไอไอบี) ของจีนเอง ก็จะทำให้การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานในประเทศเหล่านั้นง่ายยิ่งขึ้น
ทั้งนี้ ถ้าหากสิงคโปร์ต้องการที่จะตอบโต้เส้นทางสายไหมของจีน สิงคโปร์ต้องเพิ่มประสิทธิภาพบทบาทในด้านอื่นที่จีนยังด้อยกว่า เช่น ด้านการเงินด้วยการขึ้นมาเป็นวอลสตรีทแห่งเอเชีย







