
ตรังเร่งปรับปรุงสนามบิน เสริมเขี้ยวเล็บบินสู่อาเซียน
การเดินทางทางอากาศ หรือทางเครื่องบิน ถือเป็นสิ่งที่สำคัญในยุคนี้ เนื่องจากสะดวก รวดเร็ว โดยเฉพาะในอนาคตอันใกล้นี้
โดย...เมธี เมืองแก้ว
การเดินทางทางอากาศ หรือทางเครื่องบิน ถือเป็นสิ่งที่สำคัญในยุคนี้ เนื่องจากสะดวก รวดเร็ว โดยเฉพาะในอนาคตอันใกล้นี้ เมื่อมีการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (เออีซี) ทั้งการท่องเที่ยวและการขนส่งในภูมิภาคใกล้เคียงของภาคใต้ตอนล่าง ระหว่างประเทศไทยกับเพื่อนบ้านจะได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ
ก่อนหน้านี้ได้มีสายการบินจากมาเลเซียเคยมาสำรวจในพื้นที่ เพื่อเปิดเที่ยวบินเส้นทางกัวลาลัมเปอร์-ตรัง แต่ต้องยกเลิกไป เพราะอาคารที่พักผู้โดยสารค่อนข้างคับแคบ และไม่มีอาคารรองรับเที่ยวบินต่างประเทศ
จากข้อมูลของท่าอากาศยานตรัง พบว่าเมื่อปี 2550 มีผู้โดยสารขาเข้าและขาออกแค่เพียง 104,915 คน ส่วนปี 2557 มีผู้โดยสารถึง 529,863 คน และทั้งปี 2558 คาดว่าจะมีผู้โดยสารเป็นกว่า 6 แสนคน ซึ่งแสดงให้เห็นว่าถึงเวลาแล้วที่จะต้องเร่งพัฒนาและปรับปรุงการเดินทางทางอากาศ
“ปัจจุบันท่าอากาศยานตรังมีอาคารที่พักผู้โดยสารขนาด 2 ชั้น มีพื้นที่ใช้สอยประมาณ 3,000 ตารางเมตร ซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 300 คน/ชั่วโมง มีช่องทางผู้โดยสารขาเข้าและขาออกอย่างละ 1 ช่องทาง มีหลุมจอดเครื่องบิน 2 หลุมจอด และมีรันเวย์ยาว 2,100 เมตร กว้าง 45 เมตร มี 2 สายการบินให้บริการ รวม 6 เที่ยวบิน/วัน” ถาวร แสงอำไพ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานตรัง กล่าว
สำหรับผู้โดยสารมีทั้งนักท่องเที่ยวชาวไทยและชาวต่างชาติ รวมทั้งกลุ่มนักธุรกิจและประชาชนชาวตรัง หรือใกล้เคียง เช่น พัทลุง สตูล อย่างไรก็ตาม หนึ่งในประเด็นที่มีการพูดถึงกันมานานหลายปีแล้วก็คือ อาคารที่พักผู้โดยสารในทุกวันนี้มีสภาพเก่าและคับแคบ จึงสามารถรองรับผู้โดยสาร
ได้น้อย
ดังนั้น ในปี 2559 กรมการบินพลเรือน กระทรวงคมนาคม จึงได้ตั้งงบประมาณไว้จำนวน 12.5 ล้านบาท เพื่อสำรวจออกแบบก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ เป็นการรองรับผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นทุกๆ ปี โดยคาดว่าในปี 2560-2562 น่าจะได้ดำเนินการก่อสร้างอาคารดังกล่าวพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวก ด้วยงบประมาณ 720 ล้านบาท เพื่อเป็นการรองรับสายการบินระหว่างประเทศ
นอกจากนั้น ท่าอากาศยานตรังยังได้ดำเนินการก่อสร้างปรับปรุงหลุมจอดเครื่องบินและทางวิ่งเครื่องบิน งบประมาณ 94.8 ล้านบาท โดยจะสิ้นสุดสัญญาในวันที่ 1 พ.ค.ที่ผ่านมา ซึ่งขณะนี้งานก่อสร้างคืบหน้าไปแล้วกว่า 90% ซึ่งทำให้สามารถจอดเครื่องบินได้พร้อมกัน 4 ลำ
“จากเดิมที่จอดได้แค่ 2 ลำ ขณะเดียวกันยังได้รับงบประมาณมาอีก 12 ล้านบาท เพื่อสำรวจออกแบบขยายรันเวย์ให้ยาวเพิ่มขึ้นเป็น 3,000 เมตร และกว้างเพิ่มขึ้นเป็น 60 เมตร ซึ่งคาดว่าจะสามารถดำเนินการก่อสร้างได้ในเร็วๆ นี้ เพื่อเสริมเขี้ยวเล็บการเดินทางทางเครื่องบินสู่เออีซี” ถาวร กล่าว







