ไจแอนท์แตกแบรนด์ ‘ลิฟ’ เจาะตลาดเอาใจนักปั่นหญิง

โดย...ณัฏฐญา เมฆสมณะศักดิ์

กระแสการปั่นจักรยานในไทยนั้นได้รับความนิยมอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ทว่า สำหรับในหลายประเทศ โดยเฉพาะในยุโรปและชาติในเอเชียอย่างไต้หวัน หรือญี่ปุ่น การปั่นจักรยานนั้นเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวันอยู่แล้ว เนื่องจากมีโครงสร้างพื้นฐานที่ได้รับการออกแบบให้อำนวยความสะดวกและรองรับนักปั่นโดยเฉพาะ อีกทั้งยังมีโครงการรณรงค์ต่างๆ ที่สนับสนุนให้คนหันมาปั่นจักรยานกันมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นเพื่อสุขภาพ และเพื่อสิ่งแวดล้อม

ธุรกิจจักรยานจึงกลายเป็นหนึ่งธุรกิจที่ได้รับการประเมินจาก เอ็นดีพี บริษัทวิจัยด้านการขายและการตลาดชั้นนำว่า ตลาดจักรยานโลกมีศักยภาพการเติบโตไปอยู่ที่ 6.5 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 2.145 ล้านล้านบาท) ในปี 2019 จากช่วงปี 2014 ที่อยู่ที่ 5.1 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐเท่านั้น

จากตลาดที่ใหญ่ขึ้นนี้ จึงเป็นโอกาสที่สำคัญของบริษัทผู้ผลิตทั้งหลายในการเข้ามาช่วงชิงส่วนแบ่งการตลาด โดยเฉพาะผู้ผลิตจักรยานชื่อดังของโลกจากไต้หวันอย่าง “ไจแอนท์” ที่ครองเจ้าตลาดในไต้หวันและจีน รวมถึงยังเป็นหนึ่งในสามแบรนด์ที่ใหญ่ที่สุดในตลาดยุโรปและสหรัฐอีกด้วย

บอนนี ทู ผู้ก่อตั้งลิฟ

 

การผลิตจักรยานคุณภาพเพื่อให้ตรงกับความต้องการของนักปั่น จึงเป็นเป้าหมายที่ไจแอนท์มุ่งกระทำมาโดยตลอด หนึ่งในนั้นคือ การผลิตจักรยานเพื่อผู้หญิงที่ในปัจจุบันมีปริมาณเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ไจแอนท์จึงได้เริ่มให้ความสำคัญกับการผลิตจักรยานเพื่อผู้หญิงอย่างเต็มที่ โดยการแตกแบรนด์ “ลิฟ/ไจแอนท์” ในปี 2009 ก่อนที่เมื่อปีที่แล้วจะกลายมาเป็นแบรนด์ “ลิฟ” ซึ่งเป็นบริษัทแยกออกมาจากไจแอนท์ที่มุ่งตอบโจทย์ตลาดนักปั่นหญิงโดยเฉพาะ

“ฉันมีความตั้งใจที่จะสนับสนุนการขี่จักรยานของผู้หญิง โดยการสร้างแบรนด์ที่สมบูรณ์เพื่อนักปั่นผู้หญิงโดยเฉพาะ” บอนนี ทู ผู้ก่อตั้งแบรนด์ลิฟ และประธานเจ้าหน้าที่บริหารด้านการเงินของไจแอนท์ กล่าว

การดำเนินธุรกิจของลิฟจึงมุ่งเน้นออกแบบจักรยานที่เหมาะกับผู้หญิง ที่ไม่ใช่เพียงแค่ว่ามีขนาดเล็กกว่า วงล้อเล็กกว่าผู้ชาย หรือมีสีสันลวดลายจักรยานฉูดฉาดกว่าเท่านั้น แต่ยังให้ความสำคัญอย่างมากไปถึงมิติด้านรูปร่างเฟรมจักรยาน (Geometry) ที่เหมาะกับสรีระและร่างกายของผู้หญิงโดยเฉพาะ ไม่ว่าลูกค้าหญิงคนดังกล่าวจะมีรูปร่างเล็ก หรือสูงใหญ่ก็ตาม

ตัวอย่างการผลิตจักรยานตามหลักมิติด้านรูปร่างเฟรมจักรยานของลิฟ ก็เช่น ระยะความยาวของท่อบน และการทำองศากับตัวชิ้นส่วนอื่นๆ ที่ทำให้จักรยานมีน้ำหนักเบาลง ทว่ามีความแข็งแรงมากขึ้น ที่นั่งที่ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับกระดูกเชิงกรานและสะโพกของผู้หญิง ระยะเอื้อมจากที่นั่งไปยังแฮนด์บังคับจักรยาน กระทั่งละเอียดไปจนถึงระยะการเอื้อมของนิ้วมือในการใช้เบรกอีกด้วย

จักรยานแบบสปอร์ตของลิฟ

 

สำหรับจักรยานของผู้หญิงที่ลิฟผลิตขึ้นนั้น ก็ประกอบไปตั้งแต่จักรยานแบบขี่ในชีวิตประจำวัน (ไลฟ์สไตล์) ขี่เพื่อออกกำลังกาย (สปอร์ต) ไปจนถึงระดับนักกีฬา (เพอร์ฟอร์แมนซ์) เลยทีเดียว ซึ่งแน่นอนว่ายังคงอิงกับหลักที่ได้รับการออกแบบมาเหมาะกับผู้หญิงอยู่เช่นเดิม

ยกตัวอย่างเช่น จักรยานแบบไลฟ์สไตล์ ทางลิฟได้ออกแบบมาให้มีรูปทรงเหมาะกับการแต่งกายของผู้หญิง ที่บางครั้งอาจจะใส่กระโปรงขณะปั่นจักรยาน โดยการออกแบบจักรยานนี้ก็เพื่อไม่ให้กระโปรงเข้าไปเกี่ยวกับล้อด้านหลังระหว่างปั่น รวมถึงมีท่อด้านบน (Top Tube) ที่อยู่ในระดับต่ำเพื่อให้สามารถขึ้น-ลงได้ง่าย

นอกจากเรื่องของจักรยานแล้ว ลิฟยังผลิตอุปกรณ์ที่ใช้ในการขี่จักรยานสำหรับผู้หญิงทุกอย่าง ไม่ว่าจะเป็นเสื้อ กางเกง ถุงมือ และกระเป๋าโดยเฉพาะด้วย ซึ่งการออกแบบนั้นก็เลือกเนื้อผ้าที่ผู้หญิงใส่สบาย ลวดลายที่แสดงความเป็นผู้หญิง รวมถึงลวดลายของอุปกรณ์สอดคล้องกับลวดลายของจักรยาน

เพื่อตอบโจทย์ความต้องการผู้หญิงดังกล่าวได้อย่างตรงจุด ทางลิฟจึงว่าจ้างกลุ่มดีไซเนอร์และวิศวกรผู้หญิงเพื่อให้ออกแบบจักรยานและอุปกรณ์จากในมุมมองของผู้หญิงโดยเฉพาะ ภายใต้ หลัก “3 เอฟ” ได้แก่ ฟิต (Fit), ฟอร์ม (Form), ฟังก์ชั่น (Function) เพื่อสร้างอุปกรณ์การปั่นจักรยานที่ดีที่สุด และน่าดึงดูดที่สุดเพื่อช่วยให้ผู้หญิงรู้สึกมั่นใจ และมีความสุขกับการปั่นจักรยาน

“นี่เป็นความตั้งใจของเรา ซึ่งเป็นเรื่องเกี่ยวกับการเสริมสร้างพลังให้กับผู้หญิง ฉะนั้นแล้ว ฉันจึงคิดว่าเป็นเรื่องที่สำคัญอย่างมากในการจ้างกลุ่มผู้หญิงเพื่อทำงานในลิฟ โดยไม่เพียงแต่จะเปิดโอกาสด้านอาชีพให้ผู้หญิง แต่ยังทำให้ลิฟเป็นแบรนด์ที่น่าเชื่อถือ ที่ผู้หญิงเข้าใจความต้องการของนักปั่นผู้หญิงดีกว่าผู้ชาย” บอนนี กล่าว

ยิ่งไปกว่านั้น บอนนี กล่าวว่า ตามปกติแล้วร้านขายจักรยานมักจะมีแต่ผู้ชาย ทั้งช่างเทคนิคและพนักงานขาย ที่อาจจะไม่เข้าใจความต้องการของผู้หญิง ฉะนั้นลิฟจึงได้พยายามเปลี่ยนบรรยากาศให้ลูกค้าผู้หญิงรู้สึกว่าได้รับการต้อนรับ รู้สึกเป็นกันเอง และได้รับการดูแลอย่างดีจากบริษัท

 “เราคิดว่า เราจำเป็นต้องเปลี่ยนบรรยากาศของการขาย โดยเราเป็นบริษัทแรกของโลกที่ตั้งร้านค้าขายจักรยานที่ควบรวมทั้งจักรยานผู้หญิง อุปกรณ์ของผู้หญิง และร้านเพื่อผู้หญิงโดยเฉพาะ” บอนนี กล่าว

สำหรับในต่างประเทศที่เป็นดีลเลอร์ ทางลิฟเองก็ให้ความรู้กับดีลเลอร์ในการดูแลลูกค้าผู้หญิงเพื่อสร้างมาตรฐานเดียวกัน และให้ลูกค้าผู้หญิงรู้สึกว่าได้รับการต้อนรับไม่แตกต่างจากที่ไต้หวัน ซึ่งเป็นถิ่นกำเนิดของลิฟด้วย

ทั้งนี้ แม้ว่าในปัจจุบันรายได้ที่มาจากธุรกิจผู้หญิงเหล่านี้จะคิดเป็นเพียง 6% จากยอดขายทั้งหมดของไจแอนท์ที่อยู่ที่ปีละ 1,900 ล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 6.1 หมื่นล้านบาท) ทว่า ไอรีน เฉิน ผู้เชี่ยวชาญด้านการประชาสัมพันธ์อาวุโสของไจแอนท์ ระบุว่า รายได้สินค้าสำหรับผู้หญิงกำลังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทุกๆ ปี และมีแนวโน้มเติบโตอย่างสดใสทีเดียว