
เวิลด์มอนิเตอร์
สิงคโปร์ (เอพี) — สายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ (เอสไอเอ) ของสิงคโปร์ และคาเธ่ย์แปซิฟิคของฮ่องกง 2 สายการบินชั้นนำในเอเชียกำลังเตรียมปรับยุทธศาสตร์การดำเนินธุรกิจใหม่ โดยจะหันมามุ่งเจาะตลาดลูกค้าในทวีปเอเชียมากขึ้น ในขณะเดียวกันก็จะหาทางตัดลดต้นทุนให้มากขึ้น หลังจากที่ทั้งสองสายการบินประสบปัญหาจากภาวะขาดทุนอย่างหนักในช่วงปีที่ผ่านมา โดยเอสไอเอมีผลกำไรสุทธิประจำปีงบประมาณสิ้นสุดเดือน มี.ค. ลดลง 69% ที่ 336 ล้านเหรียญสิงคโปร์ (ราว 8,308 ล้านบาท) จากปีก่อน ขณะที่คาเธ่ย์แปซิฟิคมีผลกำไรสุทธิปี 2554 ลดลง 61% จากปีก่อนที่ 8.5 ล้านเหรียญฮ่องกง (ราว 34 ล้านบาท) ทั้งนี้เป็นผลมาจากภาวะราคาน้ำมันที่สูงขึ้น สถานการณ์ทางเศรษฐกิจที่ไม่แน่นอน และการแข่งขันจากบริษัทสายการบินในตะวันออกกลางมากขึ้น
สิงคโปร์ (เอพี) — สายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ (เอสไอเอ) ของสิงคโปร์ และคาเธ่ย์แปซิฟิคของฮ่องกง 2 สายการบินชั้นนำในเอเชียกำลังเตรียมปรับยุทธศาสตร์การดำเนินธุรกิจใหม่ โดยจะหันมามุ่งเจาะตลาดลูกค้าในทวีปเอเชียมากขึ้น ในขณะเดียวกันก็จะหาทางตัดลดต้นทุนให้มากขึ้น หลังจากที่ทั้งสองสายการบินประสบปัญหาจากภาวะขาดทุนอย่างหนักในช่วงปีที่ผ่านมา โดยเอสไอเอมีผลกำไรสุทธิประจำปีงบประมาณสิ้นสุดเดือน มี.ค. ลดลง 69% ที่ 336 ล้านเหรียญสิงคโปร์ (ราว 8,308 ล้านบาท) จากปีก่อน ขณะที่คาเธ่ย์แปซิฟิคมีผลกำไรสุทธิปี 2554 ลดลง 61% จากปีก่อนที่ 8.5 ล้านเหรียญฮ่องกง (ราว 34 ล้านบาท) ทั้งนี้เป็นผลมาจากภาวะราคาน้ำมันที่สูงขึ้น สถานการณ์ทางเศรษฐกิจที่ไม่แน่นอน และการแข่งขันจากบริษัทสายการบินในตะวันออกกลางมากขึ้น
ย่างกุ้ง (เอเอฟพี) — บริษัทหลักทรัพย์ ไดวะ ผู้ดำเนินการการซื้อขายและบริหารตลาดหุ้นโตเกียวของญี่ปุ่น ซึ่งมีแผนจะเข้าจัดตั้งตลาดซื้อขายหุ้นในพม่า อาจจะต้องเผชิญการแข่งขันมากขึ้น หลังจากที่โฆษกของตลาดหุ้นจากเกาหลีประกาศอย่างเป็นทางการว่า สนใจที่จัดตั้งตลาดหุ้นในพม่าเช่นกัน แต่อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่า โอกาสที่ไดวะจะได้เปิดตลาดหุ้นพม่ามีมากกว่า เนื่องจากไดวะมีความต้องการที่จะเข้าไปพม่ามากกว่าและมีศักยภาพในการแข่งขันสูงกว่า นอกจากนั้นในปลายเดือนนี้ผู้บริหารจากไดวะจะเดินทางมาที่พม่าเพื่อทำสัญญาตกลงการจัดตั้งตลาดหุ้นในพม่าอย่างเป็นทางการ







