posttoday
สื่อนอกพูด : คำถามสำหรับโทโยดะ

สื่อนอกพูด : คำถามสำหรับโทโยดะ

25 กุมภาพันธ์ 2553

ประธานโตโยต้าต้องตอบคำถามจากสาธารณชนถึงความผิดพลาดที่เกิดขึ้นให้ได้ และอย่างกระจ่างด้วย เพราะแค่ "ขอโทษ" คงไม่พอเสียแล้ว

ประธานโตโยต้าต้องตอบคำถามจากสาธารณชนถึงความผิดพลาดที่เกิดขึ้นให้ได้ และอย่างกระจ่างด้วย เพราะแค่ "ขอโทษ" คงไม่พอเสียแล้ว

คำถามถึงโทโยดะหนังสือพิมพ์นิวยอร์ก ไทมส์ สื่อยักษ์ใหญ่ในสหรัฐ ไม่พลาดที่จะเกาะติดประเด็นร้อนที่สุดเรื่องหนึ่งในวันนี้ กับวิกฤตการณ์ของโตโยต้า มอเตอร์ ในบทบรรณาธิการว่า “คำถามสำหรับโทโยดะ”

สื่อนอกพูด : คำถามสำหรับโทโยดะ

หลังจากที่ปัญหาความปลอดภัยในรถยนต์ของโตโยต้ากลายเป็นข่าวทั่วโลกนานหลายสัปดาห์ อาคิโอะ โทโยดะ ประธานกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่ บริหารของโตโยต้า ก็ได้ออกมาขอโทษต่อสาธารณชนครั้งแล้วครั้งเล่า

และในระหว่างที่เตรียมขึ้นให้การกับสภาคองเกรสสหรัฐ ก็เป็นที่คาดว่าโทโยดะจะกล่าวขอโทษอีกครั้ง ซึ่งในแถลงการณ์ที่ได้เตรียมไว้ โทโยดะยอมรับว่าบริษัทมีความสับสนในเรื่องความสำคัญของเป้าหมายการเติบโตในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา

ทว่านิวยอร์ก ไทมส์ มองว่าคำขอโทษนี้อาจไม่เพียงพอ

โทโยดะนั้นติดค้างและจำเป็นต้องหาคำอธิบายมาตอบผู้บริโภคให้ได้ว่าเหตุใดบริษัทจึงล้มเหลวในเรื่องนี้ ซึ่งเป็นปัญหาต่อเนื่องมาหลายปี เขาต้องหาคำอธิบายให้ได้เรื่องปัญหาคันเร่งค้าง ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุที่ทำให้มีผู้เสียชีวิตถึง 34 คน นับตั้งแต่ปี 2001

ประธานโตโยต้ายังต้องเปิดเผยรายละเอียดทั้งหมดด้วยว่า เมื่อบริษัทรับรู้ถึงปัญหาตั้งแต่ครั้งแรก เหตุใดจึงปล่อยให้เวลาผ่านไปเนิ่นนานนักกว่าจะลงมือแก้ปัญหา และเหตุใดจึงเชื่อว่าการปรับเปลี่ยนแก้ไขเพียงบางจุดเล็กๆ เป็นการแก้ไขที่เพียงพอแล้ว

โทโยดะซึ่งเป็นหลานของผู้ก่อตั้งบริษัท ยังต้องอธิบายอีกว่า บริษัทได้แจ้งเรื่องปัญหาที่พบต่อสำนักงานความปลอดภัยการจราจรทางหลวงแห่งชาติสหรัฐ (เอ็นเอชทีเอสเอ) เมื่อใดและอย่างไร ซึ่งชาวอเมริกันอาจมีเหตุผลที่ดีพอที่จะกลัวว่าหน่วยงานของตนเองนั้น ก็ล้มเหลวด้วยเช่นกัน

ข่าวล่าสุด

ตลาดหุ้นสหรัฐร่วงหนัก นักลงทุนกังวล AI-ราคาน้ำมันพุ่ง

ตลาดหุ้นสหรัฐร่วงหนัก นักลงทุนกังวล AI-ราคาน้ำมันพุ่ง