สายการบินยุโรปป่วนไม่เลิก พนักงานหยุดงานประท้วง

วิกฤตสายการบินในยุโรปยังบานปลายไม่หยุด เจ้าหน้าที่สนามบินในฝรั่งเศสหยุดงาน เที่ยวจำนวนมากถูกระงับ 

พนักงานควบคุมการจราจรทางอากาศของฝรั่งเศสประท้วงหยุดงานเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา (23 ก.พ.) ทำให้เที่ยวบินจากสนามบิน ออลี ในป่ารีส ของฝรั่งเศส ราวครึ่งหนึ่งต้องงดให้บริการ รวมทั้ง 25% ของเที่ยยวบินจากสนามบินชาร์ล เดอ โกล
 
ทั้งนี้ ตามรายงานระบุว่าการประท้วงดังลก่าวจะยาวออกไปจากวันอังคารไปจนถึงวันเสาร์
เจ้าหน้าที่ของวสนามบินในฝรั่งเศสได้แนะนำให้ผู้โดยสารตรวจสอบกับทางสายการบินก่อนที่จะเดินทางมายังสนามบิน
 
ก่อนหน้านี้  เพียง 1 วัน ทางสหภาพของสายการบินลูฟต์ฮัรนซาก็ได้มีการประท้วงในรูปแบบเดียวกันนี้ แต่ทว่าในที่สุดก็มีการตกลงที่จะเปิดโต๊ะจัดการเจรจาระหว่างทางสหภาพและทางสายการบินอีกครั้ง ทำให้การหยุดงานประท้วงต้องเลื่อนออกไปเป็นวันที่ 8 มี.ค. 
 
ไม่เพียงเท่านั้น เพราะเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา (22 ก.พ.) ทางสายการบินบริติช แอร์เวย์ ได้มีการลงคพแนนเสียงตกลงที่จะมีการผละงานประท้วง แต่ทว่ายังไม่มีการกำหนดวันที่ชัดเจนออกมา
การประท้วงของทางสหภาพในฝรั่งเศส รวมถึงของทางสายการบินบริติช แอร์เวย์ และลูฟต์ฮันซา เกิดจากปัญหาในเรื่องเดียวกัน คือความไม่พอใจในมาตรการในการลดค่าใช้จ่ายของทางสายการบิน ด้วยการพยายามทบทวนรายได้ของนักบิน และพนักงานในตำแหน่งต่างไ รวมถึงความหวั่นวิตกว่าจะมีการเลือกใช้พนักงานจากต่างชาติที่มีค่าใช้จ้ายยที่น้อยลงมากกว่า รวมถึงมาตรการในการลดจำนวนพนักงานลงอีกด้วย

"อุตสาหกรรมการบินสูญเสียรายได้ไปราว 1 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐ ในปี 2009 ที่ผ่านมา และคาดว่าจะยืดเยื้อไปในปี 2010 อีกราวกว่า 5 พันล้านเหรียญสหรัฐ ดังนั้นคุณจะเห็นมาตรการในการลดรายจ่าย เพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาจากความสูญรายได้" ริค ซีเนย์ ซีอีโอ ของแฟร์คอมแพร์ดอทคอมกล่าว

อย่างไรก็ตาม ไม่เพียงแต่สายการบินในยุโรปเท่านั้นที่ยังประสบปัญหาในเรื่องดังกล่าว สายการบินทางฝั่งเอเซียอย่างเจแปน แอร์ไลน์ ก็เป็นหนึ่งในสายการบินทีได้รับผลกระทบจากการสูญเาสียรายได้จำนวนมหาศาลในปีที่ผ่านมาเช่นกัน จนถึงกระทั่งต้องมีการขอความคุ้มครองจากศาลในการยื่นล้มละลายและการปรับโครงสร้างขององค์กร รวมถึงสายการบินแควนตัส ของออสเตรเลีย ที่มีการประกาศเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าจะมีการลดจำนวนของชั้นเฟิร์สคลาสในหลายเที่ยวบิน