ดีเดย์ 6 เมษา! ปรับขึ้นราคาค่าโดยสาร รถทัวร์-มินิบัส-สองแถว
กรมการขนส่งทางบกชี้แจงมติปรับขึ้นค่าโดยสาร มีผล 6 เม.ย. 2569 เหตุราคาน้ำมันดีเซลพุ่งสูงจากวิกฤตตะวันออกกลาง
วิกฤตการณ์ในตะวันออกกลางได้ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อ ราคาน้ำมันดีเซล ซึ่งเป็นต้นทุนหลักถึง 45% ของภาคการขนส่ง ล่าสุดผู้ประกอบการรถโดยสารสาธารณะต้องลดเที่ยววิ่งลงถึง 20% เพื่อประคองธุรกิจ
กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) จึงได้เร่งออกมาตรการรับมือความผันผวนด้านพลังงาน เพื่อไม่ให้กระทบต่อประชาชนที่เตรียมตัวเดินทางกลับภูมิลำเนาเป็นจำนวนมาก โดย ตรึงค่าโดยสาร สงกรานต์ 2569 เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชน
นายฐิติพัฒน์ ไทยจงรักษ์ ผู้อำนวยการสำนักวิศวกรรมยานยนต์ และโฆษกกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยถึงแนวทางการกำกับดูแลอัตราค่าโดยสารในสถานการณ์ปัจจุบัน โดยแบ่งมาตรการออกเป็น 3 ส่วนหลัก ดังนี้
1. มติ ปรับขึ้นค่าโดยสาร มีผล 6 เมษายน 2569
คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ได้มีมติเมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2569 ให้มีการปรับโครงสร้างราคาค่าโดยสารใหม่ เพื่อให้สะท้อนต้นทุนที่แท้จริง โดยมีรายละเอียดดังนี้
- รถโดยสารประจำทางหมวด 2 และ 3:
- รถโดยสารขนาดใหญ่: ปรับขึ้น 5 สตางค์ ต่อกิโลเมตร ต่อที่นั่ง (เช่น เดินทาง 100 กม. ปรับขึ้น 5 บาท/ที่นั่ง)
- รถตู้โดยสารและมินิบัส: ปรับขึ้น 2 สตางค์ ต่อกิโลเมตร ต่อที่นั่ง (เช่น เดินทาง 100 กม. ปรับขึ้น 2 บาท/ที่นั่ง)
- รถโดยสารประจำทางหมวด 4 กรุงเทพมหานคร (รถสองแถว):
- รถอายุไม่เกิน 2 ปี: ปรับขึ้น 1 บาท ต่อที่นั่ง
- รถอายุเกิน 2 ปี: ปรับขึ้น 2 บาท ต่อที่นั่ง
- รถโดยสารประจำทางหมวด 1 และ 4 ต่างจังหวัด:
- มอบอำนาจให้คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัด เป็นผู้พิจารณาโดยใช้สูตรคำนวณที่สะท้อนต้นทุนในพื้นที่ ประกอบด้วย ดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI), ดัชนีค่าพลังงาน และค่าจ้างแรงงาน โดยจะมีการปรับปรุงโครงสร้างราคาแบบเดือนต่อเดือน ซึ่งสามารถปรับขึ้นหรือลดลงได้ตามสถานการณ์พลังงานที่แท้จริง
2. มาตรการ ตรึงค่าโดยสาร สงกรานต์ 2569 ช่วยเหลือประชาชน
กระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้ กรมการขนส่งทางบก และ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) จัดทำโครงการส่งเสริมการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ โดยได้รับการสนับสนุนจากกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน มีมาตรการสำคัญคือ
- ตรึงราคา ค่าตั๋วรถทัวร์ ของ บขส. และรถร่วมฯ ในเส้นทางหมวด 2 และ 3 ระหว่างวันที่ 6 - 19 เมษายน 2569
- ผู้โดยสารที่สำรองตั๋วล่วงหน้าไว้แล้ว สามารถเดินทางในราคาเดิมโดยไม่มีการเรียกเก็บค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
3. ดัชนีอ้างอิงค่าขนส่งสินค้า และการสำรองเชื้อเพลิง
สำหรับการขนส่งสินค้า ได้มีการจัดทำ "ดัชนีอ้างอิงต้นทุนการขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุกตามราคาน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล" (DFCI) เพื่อให้ผู้ประกอบการใช้เป็นกรอบอ้างอิง (Benchmark) ที่เป็นธรรมในการเจรจาค่าขนส่งกับผู้ว่าจ้าง
โฆษกกรมการขนส่งทางบก ระบุเพิ่มเติมว่า การอนุมัติ ปรับขึ้นค่าโดยสาร ก่อนหน้านี้ ใช้ฐาน ราคาน้ำมันดีเซล ที่ 38.99 บาท/ลิตร (ณ วันที่ 30 มี.ค. 69) แต่ปัจจุบันราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้นถึง 47.74 บาท/ลิตร แล้ว (ณ วันที่ 3 เม.ย. 69) หากสถานการณ์ยังผันผวน ขบ. จำเป็นต้องพิจารณาทบทวนอัตราค่าโดยสารให้เหมาะสม เพื่อให้ผู้ประกอบการดำเนินธุรกิจต่อไปได้ พร้อมให้คำมั่นว่าจะดูแลราคาให้เป็นธรรมต่อประชาชนสูงสุด
นอกจากนี้ เพื่อให้ประชาชนอุ่นใจตลอดเทศกาล กรมฯ ได้ประสาน บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ OR ให้จัดเตรียมสถานีบริการและสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงให้เพียงพอตลอดเส้นทางเดินรถทั้งต้นทางและปลายทาง เพื่อสนับสนุนให้มาตรการ ตรึงค่าโดยสาร สงกรานต์ 2569 เป็นไปอย่างราบรื่น ผู้ประกอบการสามารถเดินรถให้บริการประชาชนได้อย่างเต็มประสิทธิภาพตลอดช่วงเทศกาลนี้