น่านฟ้าไทยรับแรงกระแทก พิษสงครามยกเลิกไฟล์ทบินทะลุ 1,000 เที่ยว

 

บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) กระทรวงคมนาคม ประเมินผลกระทบจากความขัดแย้งในภูมิภาคตะวันออกกลาง ส่งผลให้สายการบินแห่ยกเลิกเที่ยวบินตะวันออกกลางเข้าประเทศไทยแล้วกว่า 1,000 เที่ยวบิน นับตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา พร้อมยืนยันศักยภาพในการบริหารจัดการจราจรทางอากาศ เพื่อรองรับการปรับเปลี่ยนเส้นทางบินในทุกมิติ

 

 

ผลกระทบสงครามตะวันออกกลาง ฉุดเที่ยวบินเข้าไทยร่วง 3%

 

นายสุรชัย หนูพรหม รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บวท. เปิดเผยว่า จากการติดตามข้อมูลการให้บริการจราจรทางอากาศ พบว่าความขัดแย้งในภูมิภาคตะวันออกกลางได้ส่งผลกระทบต่อเส้นทางบินระหว่างยุโรป ตะวันออกกลาง และเอเชีย รวมถึงน่านฟ้าไทยอย่างมีนัยสำคัญ

 

นับตั้งแต่เกิดเหตุการณ์เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2569 จนถึงปัจจุบัน สายการบินต่าง ๆ ในภูมิภาคดังกล่าวได้ ยกเลิกเที่ยวบินตะวันออกกลาง มายังประเทศไทยแล้ว กว่า 1,000 เที่ยวบิน (คิดเป็นประมาณ 3% ของปริมาณเที่ยวบินทั้งหมด) โดยท่าอากาศยานที่ได้รับผลกระทบหลัก ได้แก่

 

• ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ: ยกเลิกกว่า 600 เที่ยวบิน
• ท่าอากาศยานภูเก็ต: ยกเลิกกว่า 400 เที่ยวบิน
• ท่าอากาศยานอื่น ๆ: กระบี่, เชียงใหม่ และดอนเมือง ได้รับผลกระทบเช่นกัน

 

 

วิกฤตน้ำมันดันตั๋วแพง คาด ปริมาณเที่ยวบิน 2569 เติบโตจำกัด

 

นอกจากการลดลงของเที่ยวบินแล้ว บวท. ยังได้วิเคราะห์สถานการณ์เพิ่มเติมพบว่า ผลกระทบสงครามตะวันออกกลาง ได้สร้างวิกฤตการณ์ด้านพลังงาน ทำให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในตลาดโลกพุ่งสูงขึ้น ส่งผลให้สายการบินต้องทยอยปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารเพื่อให้สอดรับกับต้นทุน ซึ่งอาจกระทบต่อความต้องการเดินทางทางอากาศของผู้โดยสารในระยะยาว

 

อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมการบินในภาพรวมยังคงมีแนวโน้มเติบโตเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา เพียงแต่เป็นการเติบโตในอัตราที่ลดลงจากแนวโน้มเดิมก่อนเกิดความขัดแย้ง โดยคาดการณ์ว่า ปริมาณเที่ยวบิน 2569 จะเพิ่มขึ้นในระดับจำกัด คือ ไม่เกิน 3% ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระดับความรุนแรงและทิศทางของสถานการณ์ในระยะต่อไป

 

 

บวท. ย้ำความพร้อมรับมือ เปลี่ยนเส้นทางบิน อย่างเต็มระบบ

 

นายสุรชัย กล่าวทิ้งท้ายว่า บวท. ยังคงติดตามสถานการณ์โลกอย่างใกล้ชิด ทั้งเรื่องการปิดน่านฟ้าในบางพื้นที่ ปัจจัยทางเศรษฐกิจโลก และโดยเฉพาะประเด็นที่ส่งผลต่อการบริหารจัดการจราจรทางอากาศ

 

แม้จะมีการ ยกเลิกเที่ยวบินตะวันออกกลาง อย่างต่อเนื่อง แต่ บวท. ได้เตรียมความพร้อมขั้นสูงสุดในการบริหารน่านฟ้า เพื่อรองรับการ เปลี่ยนเส้นทางบิน ของสายการบินต่าง ๆ รวมถึงการเพิ่มขึ้นของเที่ยวบินที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต โดยยืนยันที่จะให้บริการจัดการจราจรทางอากาศอย่างมีประสิทธิภาพ สอดคล้องกับทิศทางการพัฒนาอุตสาหกรรมการบินของประเทศอย่างยั่งยืนต่อไป