เปิดเกณฑ์เงินเยียวยาผู้ประสบภัย "เครนถล่มทับรถไฟสีคิ้ว"
"นายกฯ อนุทิน" ตรวจจุดเกิดเครนถล่มทับรถไฟด่วนพิเศษที่ 21 สรุปยอดผู้เสียชีวิตล่าสุด 32 ราย สั่งการเด็ดขาดเยียวยาครอบครัวผู้สูญเสียต้องไม่ต่ำกว่ารายละ 1 ล้านบาท
KEY
POINTS
- ยืนยันผู้เสียชีวิต 32 ราย บาดเจ็บ 101 ราย จากอุบัติเหตุเครนก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงหล่นทับขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21
- นายกฯ สั่งการให้ รฟท. และผู้รับเหมา (อิตาเลียนไทย) จ่ายเงินเยียวยาผู้เสียชีวิตรวมไม่น้อยกว่า 1 ล้านบาทต่อราย พร้อมดูแลค่ารักษาพยาบาลเต็มจำนวน
- ตั้งคณะกรรมการสอบสวนหาสาเหตุที่แท้จริง พร้อมเร่งเคลื่อนย้ายสิ่งกีดขวางเพื่อเปิดเดินรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือให้ได้โดยเร็ว
จากกรณีอุบัติเหตุสะเทือนขวัญ เครนถล่มทับรถไฟสีคิ้ว ในโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง ช่วงกรุงเทพฯ - นครราชสีมา หล่นใส่ขบวนรถไฟโดยสาร ล่าสุด นายกรัฐมนตรี พร้อมรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ลงพื้นที่ตรวจสอบความเสียหายด้วยตนเอง พร้อมกำชับมาตรการเยียวยาผู้ประสบภัยขั้นสูงสุด
เมื่อช่วงเย็นวันที่ 14 มกราคม 2569 นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย พร้อมด้วย นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และคณะผู้บริหารระดับสูงจากกระทรวงคมนาคม การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา ได้ลงพื้นที่ตรวจสอบจุดเกิดเหตุบริเวณช่วงระหว่างสถานีหนองน้ำขุ่น-สถานีสีคิ้ว จังหวัดนครราชสีมา
นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำว่า "ชีวิตและความเป็นอยู่ของผู้ประสบภัยสำคัญที่สุด" โดยได้สั่งการให้ รฟท. และบริษัทผู้รับจ้าง คือ บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ร่วมมือกับบริษัทประกันภัย เร่งรัดจ่ายสินไหมทดแทน
โดยระบุชัดเจนว่า ครอบครัวผู้เสียชีวิตควรได้รับการเยียวยารวมไม่น้อยกว่ารายละ 1 ล้านบาท
เปิดไทม์ไลน์อุบัติเหตุ เครนหล่นทับรถไฟสีคิ้ว
เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 14 มกราคม 2569 เวลาประมาณ 09.30 น. กับขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21 (กรุงเทพอภิวัฒน์ - อุบลราชธานี) ขณะวิ่งผ่านพื้นที่ก่อสร้าง รถไฟความเร็วสูง สัญญาที่ 3-4 (ช่วงลำตะคอง - สีคิ้ว และกุดจิก - โคกกรวด)
เครนก่อสร้างขนาดใหญ่ได้หล่นทับขบวนรถไฟ ทำให้รถไฟตกราง ส่งผลให้มีผู้โดยสารและพนักงานได้รับผลกระทบจำนวนมาก
โดยข้อมูลล่าสุด (ณ วันที่ 15 มกราคม 2569 เวลา 09.30 น.) สรุปตัวเลขความสูญเสียดังนี้
- ผู้เสียชีวิต: 32 ราย (อยู่ระหว่างพิสูจน์อัตลักษณ์ที่ รพ.สีคิ้ว, รพ.กรุงเทพ-ปากช่อง และ รพ.สูงเนิน)
- ผู้บาดเจ็บ: 101 ราย (อยู่ในความดูแลของแพทย์)
- ผู้ไม่ได้รับบาดเจ็บ: 70 ราย (นำส่งกลับภูมิลำเนาแล้ว)
ทั้งนี้ รฟท. ได้ดำเนินการกู้ขบวนรถที่ตกรางและยกรถออกจากพื้นที่แล้วเสร็จเมื่อเวลา 21.30 น. ของคืนที่ผ่านมา
เปิดเกณฑ์เงินเยียวยาผู้ประสบภัย
สำหรับมาตรการช่วยเหลือเบื้องต้นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง แบ่งออกเป็นดังนี้
1. กรณีเสียชีวิต
- รฟท.: ค่าทำศพ 80,000 บาท, เงินช่วยเหลือทายาท 260,000 บาท และพวงหรีดเคารพศพ
- ผู้รับจ้าง (ประกันภัย): ค่าชดเชยเบื้องต้น 150,000 บาท (จากวงเงินประกัน 50 ล้านบาท)
- คำสั่งนายกฯ: รวมยอดเงินช่วยเหลือจากทุกฝ่าย ต้องไม่ต่ำกว่า 1 ล้านบาทต่อราย
2. กรณีบาดเจ็บ
- มอบของเยี่ยมรายละ 5,000 บาท
- รับผิดชอบค่ารักษาพยาบาลทั้งหมดจนกว่าจะหายเป็นปกติ
- ชดเชยค่าทรัพย์สินเสียหายตามจริงเป็นรายกรณี
คมนาคมตั้งกรรมการสอบสวนข้อเท็จจริง
ด้าน นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้สั่งการให้ปลัดกระทรวงคมนาคมตั้งคณะกรรมการสอบสวนข้อเท็จจริง เพื่อหาสาเหตุของ อุบัติเหตุรถไฟโคราช ครั้งนี้อย่างละเอียด เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุซ้ำรอย พร้อมทั้งกำชับให้ดูแลการจ่ายเงินเยียวยาให้รวดเร็วที่สุดตามนโยบายรัฐบาล
ล่าสุด เจ้าหน้าที่กำลังเร่งเคลื่อนย้ายสิ่งกีดขวางเพื่อเปิดเส้นทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือให้กลับมาใช้งานได้ตามปกติโดยเร็วที่สุด สำหรับผู้ต้องการติดตาม ข่าวรถไฟล่าสุด หรือตรวจสอบรายชื่อผู้บาดเจ็บ สามารถติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ รฟท.


