ครม.เคาะปรับเกณฑ์ EV3-EV3.5 ยืดเวลา-หนุนส่งออก แก้รถล้นตลาด
ครม.เห็นชอบปรับมาตรการ EV3-EV3.5 ขยายเวลาจดทะเบียน-ปรับสูตรผลิตชดเชยส่งออก 1.5 เท่า เพิ่มความยืดหยุ่นค่ายรถ ป้องกันอุปทานส่วนเกิน ย้ำเป้าฮับ EV โลก
วันที่ 9 ธันวาคม 2568 ครม. มีมติเห็นชอบตามข้อเสนอของคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ ในการปรับปรุงมาตรการ EV3 และ EV3.5 เพื่อรับมือสถานการณ์เศรษฐกิจโลกและปัญหาสงครามราคา โดยมุ่งเน้นการสร้างเสถียรภาพให้ตลาดในประเทศและรักษาฐานการผลิต
สาระสำคัญของการปรับเปลี่ยน 5 ประเด็นหลัก ได้แก่
1.ขยายเวลาจดทะเบียน
- EV3 ต้องจำหน่ายภายใน 31 ธันวานคม 68 และจดทะเบียนภายใน 31 มกราคม 69
- EV3.5 ต้องจำหน่ายภายใน 31 ธันวาคม 70 และจดทะเบียนภายใน 31 มกราคม 71
2.หนุนส่งออก ให้สิทธิ์นับยอดผลิตเพื่อส่งออกเป็นชดเชยได้ถึง 1.5 เท่า พร้อมขยายเวลาส่งออกได้ถึงกลางปีถัดไป
3.คุมเข้มเงินอุดหนุน เพิ่มความเข้มงวดในการติดตามแผนผลิตชดเชย หากไม่ผ่านเกณฑ์จะระงับเงินอุดหนุนทันที
4.ยืดหยุ่นข้ามมาตรการ เปิดทางให้ผู้ร่วมโครงการ EV3 ขยายยอดผลิตชดเชยไปรวมในมาตรการ EV3.5 ได้
5.ปรับเกณฑ์แบตเตอรี่ ผ่อนผันการนับมูลค่าเซลล์นำเข้าถึง 30 มิถุนายน 69 แต่จำกัดสัดส่วนไม่เกิน 10% ของราคารถเพื่อกระตุ้น Local Content
ทั้งนี้รัฐบาลยืนยันเดินหน้าสู่เป้าหมาย ZEV ภายในปี 2573 ผลักดันไทยเป็นฐานการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าที่ยั่งยืน