posttoday

สมาคมวิศวกรโครงสร้างไทย เปิด 3 ปมคานสะพานทางด่วนพระราม 2 ถล่ม

15 มีนาคม 2568

ศ.ดร.อมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างไทย ชี้โครงสร้างพระราม 2 ถล่ม เร็วไปที่จะสรุปสาเหตุ ตั้งข้อสันนิษฐานเบื้องต้น 3 ประเด็นหลัก

ศ.ดร.อมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย กล่าวถึงเหตุการณ์โครงสร้างทางยกระดับพระราม 2 พังถล่ม เมื่อคืนที่ผ่านมา โดยระบุว่า ขณะนี้ยังเร็วเกินไปที่จะสรุปสาเหตุของการพังถล่ม แต่จากการประเมินภาพถ่ายเบื้องต้น พบว่าคานขวาง (Cross beam) ที่หัวเสาพังถล่มลงมาต่อเนื่องหลายช่วง ซึ่งเป็นโครงสร้างช่วงยาว (long span)

ศ.ดร.อมร ตั้งข้อสันนิษฐานเบื้องต้น 3 ประเด็นหลัก ได้แก่

1. กิจกรรมขณะเกิดเหตุ – อาจเป็นช่วงเทคอนกรีตคานขวาง หรือมีกิจกรรมที่ส่งแรงกระทำต่อโครงสร้าง หากเป็นการเทคอนกรีต น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นอาจทำให้โครงสร้างรับไม่ไหว

2. ความแข็งแรงของโครงถักเหล็ก – โครงถักเหล็กที่รองรับคานขวางพังลงมาพร้อมกัน ต้องตรวจสอบกำลังรับน้ำหนักของโครงถัก รวมถึงรอยต่อระหว่างชิ้นส่วนว่ามีปัญหาหรือไม่

3. จุดยึดกับเสาตอม่อ – ต้องตรวจสอบว่าโครงถักเหล็กเชื่อมต่อกับเสาตอม่ออย่างแข็งแรงเพียงพอหรือไม่

ทั้งนี้ ต้องรอการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมเพิ่มเติม โดยจะมีการตั้งคณะทำงานเพื่อตรวจสอบสาเหตุการพังถล่ม รวมถึงการพิจารณาแบบก่อสร้าง ขั้นตอนการทำงาน และคุณภาพวัสดุ ขณะนี้การก่อสร้างต้องถูกระงับไว้ก่อน จนกว่าจะได้ข้อสรุปที่ชัดเจน

สมาคมวิศวกรโครงสร้างไทย เปิด 3 ปมคานสะพานทางด่วนพระราม 2 ถล่ม

ข่าวล่าสุด

ญี่ปุ่นเตรียมเดินเครื่องโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ใหญ่ที่สุดของโลกอีกครั้ง หลังเหตุฟุกุชิมะ 15 ปี