‘Tuk Tuk Hop’ รถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้า

โดย...วราภรณ์ เทียนเงิน

รถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าไทยกับ “Tuk Tuk Hop” พร้อมเปิดให้บริการแก่ลูกค้าคนไทยและต่างชาติแล้ว จากผู้ก่อตั้งไทยที่มีความต้องการทำให้การเดินทางของคนในประเทศสะดวกที่สุด จึงสามารถพัฒนาเทคโนโลยีของรถไฟฟ้าและให้บริการอย่างครบวงจร 

ทีมก่อตั้ง “Tuk Tuk Hop” มีทั้งหมด 4 คน ประกอบด้วย “ดร.กฤษดา กฤตยากีรณ” Chief Executive Officer “ดร.เมธา เจียรดิฐ” Chief Technical Officer “พิพัฒน์ ตั้งสิริไพศาล” Chief Engineer และ
“ศุภพงษ์ กิติวัฒนศักดิ์” Business Development ที่ทั้ง 4 คน ต่างมีความพิเศษ โดยมีความเชี่ยวชาญเฉพาะแต่ละด้านที่แตกต่างกัน ทั้งเทคโนโลยี ฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ รวมถึงมีความเชี่ยวชาญในระบบรถไฟฟ้า รถยนต์มายาวนาน

ดร.กฤษดา ซีอีโอของ Tuk Tuk Hop เปิดเผยว่า Tuk Tuk Hop ที่ได้เปิดให้บริการในระยะแรก (เฟส 1) จะให้บริการรถตุ๊กตุ๊กที่เป็นเครือข่ายไว้ให้บริการแก่นักท่องเที่ยวในจุดท่องเที่ยวสำคัญของ กทม. จำนวน 60 จุด เพื่อให้การเดินทางท่องเที่ยวระหว่างที่ต่างๆ เป็นไปได้อย่างง่าย มีความสะดวก สามารถขึ้นรถไว้ตามจุดที่ให้บริการทั้งหมด

สำหรับกลุ่มลูกค้าหลักที่ใช้บริการจะเป็นนักท่องเที่ยวต่างชาติ ที่สามารถเลือกใช้งานผ่านการดาวน์โหลดในแอพพลิเคชั่น Tuk Tuk Hop โดยได้เปิดให้บริการมาเป็นระยะเวลากว่า 1 ปี ให้แก่ลูกค้าแล้ว และผลการตอบรับจากลูกค้าต่างชาติอยู่ในระดับที่น่าพอใจ

“สิ่งที่ทีมทั้ง 4 คน มีความสนใจคือ การเดินทางของคนในเมือง และผมก็มีความเกี่ยวข้องกับด้านยานยนต์ เราเห็นปัญหาของ กทม.มีปัญหาต่างๆ ให้ต้องแก้อีกหลายด้าน จึงเป็นจุดเริ่มต้นในการสนใจที่จะนำเทคโนโลยีมาร่วมแก้ปัญหาการเดินทางให้แก่คนในเมืองทำอย่างไร ทำให้การเดินทางแต่ละจุดเกิดการประสานและคล่องตัวที่สุด” ดร.กฤษดา กล่าว

ในช่วงเริ่มต้น ทีมได้ใช้ระยะเวลาในการร่วมพัฒนาใช้เวลาหลายเดือน ก่อนที่จะเปิดให้บริการออกมาสู่ลูกค้า สำหรับให้บริการแก่ลูกค้า ทั้งบริเวณรอบเกาะรัตนโกสินทร์ ถนนข้าวสาร เขตดุสิต ไชน่าทาวน์ และพาหุรัด เป็นต้น ซึ่งการให้บริการแก่ลูกค้าจะมีความปลอดภัย และสามารถเลือกจุดขึ้นรถและลงรถได้ตามที่ต้องการได้ รถตุ๊กตุ๊กทุกคันจะติดตั้งจีพีเอส เพื่อติดตามข้อมูลและการทำงาน อีกทั้งได้สร้างระบบการจ่ายเงินทำให้ลูกค้ามีความสะดวก ซึ่งลูกค้าที่ใช้บริการจะเป็นการเหมาจ่ายแบบรายวันและสามารถใช้บริการได้ทั้งวัน

ในปัจจุบันทีมที่มีความเชี่ยวชาญด้านรถไฟฟ้าอยู่แล้ว จึงได้พัฒนารถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้ามาให้บริการแก่นักท่องเที่ยวในเบื้องต้นแล้วผสมกับรถตุ๊กตุ๊กแบบธรรมดา ซึ่งมีการจดทะเบียนรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าไว้แล้ว

สำหรับการออกแบบรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้า ทีมได้ออกแบบเองทั้งหมด จะมีความพิเศษที่ทีมได้คิดค้นขึ้นคือ เทคโนโลยีในการชาร์จแบตเตอรี่ไฟฟ้า ทำให้สามารถชาร์จได้ในระยะเวลาครึ่งชั่วโมงเท่านั้น และเป็นบริษัทแรกในไทยที่ได้คิดค้นเทคโนโลยีดังกล่าวได้ ซึ่งในต่างประเทศ มีเทสลาที่สามารถพัฒนาเทคโนโลยีการชาร์จไฟในเวลาครึ่งชั่วโมงเช่นกัน

ขณะเดียวกัน รถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้า นอกจากการชาร์จไฟที่เร็วในเวลาครึ่งชั่วโมงแล้ว จุดเด่นต่อมาคือ ช่วยประหยัดพลังงาน โดยจะต้องใช้ค่าไฟประมาณ 50 สตางค์/กิโลกรัม รวมถึงมีจุดเด่นอีก 2 จุด คือ พื้นของรถต่ำ ทำให้ลูกค้าสามารถขึ้นลงสะดวกแตกต่างจากรถตุ๊กตุ๊กทั่วไป รวมถึงการมีอินเทอร์เน็ต ออฟธิงส์ หรือไอโอที สำหรับ Fleet Management อีกทั้งได้ออกแบบทำให้หลังคามองเห็นวิวได้อย่างชัดเจน จึงเหมาะกับนักท่องเที่ยวสำหรับการชมเมืองดูวิวต่างๆ

อีกสิ่งสำคัญที่ทีมให้ความสำคัญอย่างสูงสุดคือ เรื่องมาตรฐานของรถที่ทำให้มีความปลอดภัยในการใช้งาน ทั้งนี้ ทีมได้มีการทำวิจัยเพื่อศึกษาความปลอดภัยของตุ๊กตุ๊กผ่านการร่วมมือกับนักวิจัยของศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัสดุแห่งชาติ (เอ็มเทค) สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) ทำให้ผู้ใช้บริการได้รับความมั่นใจในการเลือกใช้และในระยะต่อไป อยู่ระหว่างการพัฒนาร่วมกับนักวิจัยเพิ่มในส่วนอื่นๆ อีก

ดร.กฤษดา กล่าวว่า ได้เปิดให้ลูกค้าทั่วไปและกลุ่มองค์กรสามารถเปิดจองรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าได้เช่นกัน โดยมีลูกค้าบริษัทที่เป็นเจ้าของคอนโดมิเนียมได้สั่งรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าไว้ให้บริการแก่ลูกค้า ซึ่งประเมินราคาเบื้องต้นประมาณ 3-4 แสนบาท/คัน หรือขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่

พร้อมกันนี้ สนใจที่จะขยายบริการในจุดใหม่ที่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า สำหรับกลุ่มนักท่องเที่ยว เพื่อทำให้การเดินทางมีความสะดวกมากที่สุด รวมถึงการเตรียมที่จะเปิดผลิตภัณฑ์ใหม่ภายในปีนี้ และจะส่งผลดีต่อกลุ่มลูกค้า กลุ่มนักท่องเที่ยวต่อไป

“การบริหารบริษัทจะมุ่งไปที่การใช้เทคโนโลยีในการตอบสนองความต้องการในการเดินทาง ขณะที่การทำธุรกิจให้ยั่งยืนจะต้องตอบโจทย์ลูกค้ากลุ่มใหญ่ และบริษัทต้องมีจุดแข็งที่สร้าง Value Proposition ให้กับกลุ่มลูกค้ากลุ่มใหญ่นี้ ส่วนเรื่องระดมทุน บริษัทได้มีการจับมือกับบริษัทพลังงานที่ให้ความสนใจกับ Urban Mobility อยู่” ดร.กฤษดา กล่าว

สำหรับแผนการขยายสู่ต่างประเทศ บริษัทมองว่าปัญหาเรื่องการเดินทางเป็นปัญหาใหญ่ในหลายๆ ประเทศ ดังนั้น จึงมีโอกาสอย่างมากในตลาดต่างประเทศ โดยในปัจจุบันมีลูกค้าจากต่างประเทศมาติดต่อพอสมควร ทั้งที่บริษัทยังไม่ได้ทำการตลาด

ดร.กฤษดา กล่าวทิ้งท้ายว่า “Tuk Tuk Hop” มีแผนงานระยะยาวใน 3-5 ปีข้างหน้าจะเป็นการขยายพื้นที่พร้อมเพิ่ม Key Features เพื่อเจาะกลุ่มเอฟไอที หรือ FIT (Fully Independent Traveller) มากขึ้น ภายใต้การมีจุดแข็งที่บริษัททำการพัฒนาฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์เป็นเทคโนโลยีของบริษัทเอง ผสมด้วยการมีความเชี่ยวชาญของทีมงานทุกคน

“Tuk Tuk Hop” บริการใหม่ที่เข้ามาตอบโจทย์นักท่องเที่ยวรองรับประเทศไทย ที่ก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางของการท่องเที่ยวของโลกไปแล้ว จึงทำให้การเดินทางไปในจุดหลักๆ สะดวกและคล่องตัว พร้อมกับการนำเสนอรถไฟฟ้าที่เป็นรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้ามาสู่ตลาดไทยอย่างเป็นทางการ เชื่อว่าในอนาคตจะมีผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ มาสร้างตลาดรถไฟฟ้าทั้งในไทยและตลาดโลกให้เติบโตได้ดีอย่างแน่นอน