นกแอร์เช็คด่วน!! รอยร้าวโบอิ้ง หลัง FAAเตือนมาตรฐาน

กพท.สั่งนกแอร์ตรวจสอบรอยร้าวเครื่องบินโบอิ้ง หลังสหรัฐตรวจพบปัญหา เร่งสอบภายใน 10 ต.ค. นี้

นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เปิดเผยว่า ตามที่สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ ประเทศสหรัฐอเมริกา หรือ FAA ได้ออกคำสั่งสมควรเดินอากาศ (Airworthiness Directive) ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 3 ตุลาคม 2562 โดยได้ให้ทำการตรวจสอบเครื่องบินแบบ Boeing 737-600, -700, -700C, -800, -900, and - 900ER เนื่องจากมีข้อมูลการพบรอยร้าว บริเวณด้านซ้ายและขวาของโครงสร้างลำตัวที่เชื่อมต่อระหว่างปีกของเครื่องบินแบบดังกล่าว?นั้น

ทั้งนี้ได้สั่งการให้สายการบินนกแอร์ในดำเนินการตรวจสอบที่เครื่องบินลำดังกล่าวภายในวันที่? 10 ตุลาคม? 2562 แล้ว เนื่องจากสายการบินนกแอร์มีเครื่องบิน?แบบ? Boing 737?อยู่ทั้งหมด 14 ลำ เป็นเครื่องบินแบบ Boeing 737-800 โดยมีเครื่องบินที่เข้าเงื่อนไขต้องทำการตรวจสอบภายในวันที่? 10 ตุลาคม? 2562?จำนวน 1 ลำ คืออากาศยานเครื่องหมายสัญชาติทะเบียน HS-DBO (30,565 FC) ส่วน 13 ลำที่เหลือจะต้องทำการตรวจสอบเมื่อเข้าตามเงื่อนไขข้อ 2 คือ?เมื่อมีอายุการใช้งานเกิน 22,600 cycles

าขณะที่สายการบินไทยไลอ้อนแอร์ยังไม่มีเครื่องบินที่เข้าข่ายการตรวจสอบ ปัจจุบันสายการบินดังกล่าวมีเครื่องบิน? Boeing 737 อยู่ทั้งหมด 30 ลำ แบ่งเป็นแบบ Boeing 737-900ER จำนวน 19 ลำและ Boeing 737-800 จำนวน 11 ลำ โดยมีเครื่องบินที่มี Flight Cycle(FC)มากที่สุดอยู่ที่ 15,949 cyclesเป็นอากาศยานแบบ Boeing 737-900ER

อย่างไรก็ตามสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยขอแจ้งข้อมูลเพื่อความเข้าใจของผู้ใช้บริการเครื่องบิน?ว่า?คำสั่ง FAA ดังกล่าวกำหนดให้มีการตรวจสอบเครื่องบินที่มีอายุการใช้งานตามเงื่อนไขดังนี้ 1.เครื่องบินที่มีอายุการใช้งาน Flight Cycle ( 1 FC หมายถึง รอบการบินขึ้น-ลง 1 ครั้ง) มากกว่า 30,000 cycles จะต้องได้รับการตรวจสอบภายในวันที่ 10 ตุลาคม 2562

2.เครื่องบินที่มีอายุการใช้งาน Flight Cycle (FC) ตั้งแต่ 22,600 -? 29,999 cycles จะต้องได้รับการตรวจสอบภายใน 1,000 cycles หลังจากวันที่?มีคำสั่ง? 3 ตุลาคม? 2562