posttoday

บอร์ดกทพ. แตะเบรกผลประมูลทางด่วน 3 หมื่นล้าน

28 มิถุนายน 2562

ตั้งกรรมการตรวจสอบการคัดเลือกผู้ชนะ ทางด่วนพระราม3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอก ปัดข้อเสนอสหภาพฯยกเลิกค่าโง่ ชี้เป็นหน้าที่ ครม. ตัดสินใจ

ตั้งกรรมการตรวจสอบการคัดเลือกผู้ชนะ ทางด่วนพระราม3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอก ปัดข้อเสนอสหภาพฯยกเลิกค่าโง่ชี้เป็นหน้าที่ครม.ตัดสินใจ

นายสุรงค์ บูลกุล ประธานคณะกรรมการบริหาร การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่าที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) กทพ. มีมติเห็นชอบผลการประมูลโครงการก่อสร้างทางพิเศษสายพระราม3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก ระยะทาง 18.7 กิโลเมตร มูลค่ารวม 29,154.230 ล้านบาท ในสัญญาที่ 1-4 งานโยธา โครงสร้าง และไฟฟ้าส่องสว่าง แต่ขอให้มีการพิจารณาด้านกฎหมายให้มีความชัดเจนถูกต้อง เนื่องจากมีเอกชนร้องเรียนเข้ามา 3-4 เข้ามา

ทั้งนี้ ได้มอบให้ฝ่ายกฎหมายไปพิจารณารายละเอียดข้อกฎหมายให้รอบคอบทุกด้าน พร้อมให้แต่งตั้งอนุกรรมการด้านกฎหมายเพื่อตรวจสอบคุณสมบัติและผลงานของผู้ชนะการประมูลทั้งหมดที่มีการรวมกลุ่มกิจการค้าระหว่างผู้รับเหมาชาวไทยและต่างชาติ โดยอนุกรรมการฯ ต้องพิจารณากรณีหากลงนามสัญญาแล้วจะสามารถฟ้องร้องผู้รับเหมาต่างชาติที่เป็นรัฐวิสาหกิจได้หรือไม่ ซึ่งทางฝ่ายกฎหมายจะต้องสรุปให้ได้โดยเร็วที่สุดภายใน1-2 สัปดาห์ หากไม่มีปัญหา กทพ.จะประกาศรายชื่อผู้ชนะการประมูลอย่างเป็นทางการทันที

สำหรับประเด็นข้อห่วงใยของสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจกทพ. เกี่ยวกับเรื่องร่างสัญญาการระงับปัญหาข้อพิพาทระหว่าง กทพ.กับบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) มูลค่า 1.3 แสนล้านบาท ด้วยเงื่อนไขสำคัญ คือ การขยายอายุสัมปทานเป็นเวลา 30 ปี และต้องการให้ กทพ.ชะลอหรือยุติการนำเสนอเรื่องดังกล่าวเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) โดยขอให้นำเรื่องกลับมาจากกระทรวงคมนาคมนั้นกรณีนี้จบไปนานกว่า 1 เดือนแล้ว และ กทพ.ได้นำเสนอข้อกังวลของสหภาพฯกทพ.ทั้งหมดแนบเป็นรายงานประกอบไปแล้ว จากนี้เป็นอำนาจการพิจารณาของกระทรวงคมนาคม และ ครม.ต่อไป

ด้านนายสุทธิศักดิ์ วรรธนวินิจ รักษาการแทนผู้ว่าการ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กล่าวว่าในช่วงวันที่ 3-4 ก.ค.นี้ ทาง กทพ.จะมีการหารือร่วมกับสภาวิชาชีพทางบัญชีแห่งประเทศไทย และสำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) เกี่ยวกับการจดบันทึกบัญชีที่ถูกต้องอีกครั้ง

 

ข่าวล่าสุด

MFC เสิร์ฟกองทุนหุ้นญี่ปุ่น “MJAPAN” สร้างโอกาสพอร์ตเติบโตระยะยาว