ไทยปลดธงแดง ICAO สำเร็จ บิ๊กตู่ เตรียมตั้งโต๊ะแถลง

ไทยพ้นธงแดง ICAO สำเร็จ หลังสอบผ่านด้านความปลอดภัย  ลุ้นรัฐบาลใหม่เดินหน้าขับเคลื่อนปลดล็อคFAA เปิดทางบินเข้าสหรัฐ

นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เปิดเผยว่า ผลการตรวจสอบจากองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ หรือ ICAO ล่าสุดพบว่าคณะผู้ตรวจสอบ Full ICVM ให้ความเห็นเรื่องระดับประสิทธิผล ของการนำมาตรฐาน ICAO มาใช้บังคับในประเทศ (Effective Implementation หรือ EI) ของประเทศไทยเพิ่มขึ้นเป็น 65.07% ซึ่งสูงกว่าค่ามาตรฐานที่ ICAO กำหนดคือ 60 % ดังนั้นจึงสามารถแก้ไขปัญหามาตรฐานการบินหลังจากไทยติดธงแดง เนื่องจากพบว่ามาตรฐานการบริหารความปลอดภัยด้านการบินของประเทศไทย มีข้อบกพร่อง จำนวน 572 ข้อ และมีข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญต่อความปลอดภัย (Significant Safety Concerns: SSC)อยู่ 33 ข้อ ผลการตรวจสอบล่าสุดนี้ทำให้ประเทศไทยสามารถปลดธงแดงได้สำเร็จ โดยสามารถแก้ไขข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญทั้ง 33 ข้อได้ทั้งหมด รวมถึงข้อบกพร่องที่เกี่ยวเนื่องอื่นๆ ทำให้เหลือข้อบกพร่องที่ไม่มีนัยสำคัญต่อความปลอดภัย 463 ข้อ ที่ยังต้องแก้ไขต่อไป

ทั้งนี้ที่ผ่านมาได้มีการแก้ปัญหา ปรับโครงสร้างหน่วยงานกำกับดูแลด้านการบินพลเรือนใหม่ โดยยุบเลิกกรมการบินพลเรือนและจัดตั้งสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย หรือ CAAT ซึ่งเป็นหน่วยงานของรัฐ ที่ไม่ใช่ส่วนราชการหรือรัฐวิสาหกิจ ทำหน้าที่กำกับดูแลด้านความปลอดภัย การรักษาความปลอดภัยและกิจการการบินพลเรือน โดยภารกิจด้านสนามบินได้โอนให้กรมท่าอากาศยาน และภารกิจด้านการค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานประสบภัย และการสอบสวนอุบัติเหตุที่เกี่ยวกับอากาศยาน โอนให้เป็นของสำนักงานปลัดกระทรวงคมนาคม

อย่างไรก็ตามหลังจากมีการจัดตั้ง CAAT ได้เร่งเดินหน้าแก้ไขข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญต่อความปลอดภัย (SSC)ทั้ง 33 ข้อ โดยปรับปรุงทั้งกฎหมายและระเบียบที่เกี่ยวข้อง ขั้นตอนการทำงาน คู่มือ Checklist รวมถึงจัดการฝึกอบรมที่เหมาะสมให้กับพนักงานและผู้เชี่ยวชาญ ตลอดจนปรับปรุงระบบการออกใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศ (Air Operator Certificate)ให้เป็นไปตามมาตรฐานที่ ICAO กำหนด

ดังนั้นผลการตรวจสอบครั้งนี้ สามารถชี้ชัดว่าในระยะเวลาเกือบ 4 ปี นับแต่วันที่ประเทศไทยได้รับธงแดงเมื่อปี 2558 ระดับประสิทธิผลของการนำมาตรฐาน ICAO มาบังคับในประเทศได้เพิ่มขึ้นเกือบ 2 เท่าตัวจาก 34.20% เมื่อได้รับธงแดงเป็น 41.46% ในระยะเวลา 2 ปี 3 เดือน และเป็น 65.07 % ในอีก 1 ปี 7 เดือนต่อมา ซึ่งถือได้ว่ามาตรฐานด้านความปลอดภัยด้านการบินของไทยทัดเทียมกับมาตรฐานเฉลี่ยของประเทศสมาชิก ICAO รวม 194 ประเทศแล้ว

รายงานข่าวกระทรวงคมนาคม แจ้งว่า ในวันที่28 พ.ค. พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี จะมีการแถลงข่าวอย่างเป็นทางการถึงความสำเร็จดังกล่าว สำหรับปัญหามาตรฐานการบินที่รัฐบาลชุดใหม่ต้องเข้ามาดำเนินการขับเคลื่อนต่อให้สำเร็จภายในปีนี้ตามเป้าหมาย คือ การแก้ไขปัญหากรณีที่สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา (FAA)ซึ่งคาดว่าจะเลื่อนระดับไทยกลับมาเป็นมาตรฐานความปลอดภัยของประเทศไทยจากระดับ 1 (Category 1)พร้อมอนุญาตให้สายการบินของประเทศไทยบินเข้าสหรัฐได้ในช่วงปลายปีนี้นั้น หากเป็นไปตามแผน ทางฝ่ายการบินไทยยังไม่สามารถเปิดตารางเที่ยวบินฤดูหนาวไปยังสหรัฐได้ทันภายในปีนี้ ทำให้ต้องไปเปิดเส้นทางบินเข้าสหรัฐเป็นช่วงตารางบินฤดูหนาวปี 2562 แทน (ต.ค.2562-มี.ค. 2563)