posttoday

ดันใช้บัตรแมงมุมในต่างจังหวัดเชื่อมการเดินทางรถโดยสาร-สนามบิน

04 มกราคม 2562

คมนาคมส่งบัตรแมงมุมบุกภูธร ชูรถเมล์เชื่อมสนามบินต่างจังหวัด 2 สายแรกติดตั้ง e-Ticket รูดปรื๊ดยันรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ ไปจนถึงรถไฟไฮสปีด

คมนาคมส่งบัตรแมงมุมบุกภูธร ชูรถเมล์เชื่อมสนามบินต่างจังหวัด 2 สายแรกติดตั้ง e-Ticket รูดปรื๊ดยันรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ ไปจนถึงรถไฟไฮสปีด

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า เตรียมนำระบบตั๋วร่วมหรือบัตรแมงมุม มาใช้กับการเดินทางระหว่างรถโดยสาธารณะกับสนามบินต่างจังหวัด ตามนโยบายเชื่อมต่อการเดินทางแบบไร้รอยต่อ (One Transport) ซึ่งเป็นการเชื่อมต่อระบบขนส่งภายในโหมดด้วยกันเองและระหว่างโหมดการเดินทาง

ทั้งนี้ ได้นำระบบนี้มาใช้กับการเปลี่ยนถ่ายผู้โดยสารระหว่างสนามบินและสนามบิน อาทิ สุวรรณภูมิ-ดอนเมือง และการเดินทางระหว่างโหมด อาทิ การจัดรถโดยสารสาธารณะรองรับไว้ในสนามบินทุกแห่งของประเทศ ทั้งรถเมล์ รถบัส และรถลีมูซีน เป็นต้น หรือบางที่สนามบินเล็กอย่าง จ.ระนอง ก็จะใช้รถสองแถวเข้าไปรองรับ หลังจากที่ทยอยบรรจุเส้นทางเดินรถไปยังสนามบินภูมิภาคแล้วได้เสียงตอบรับที่ดีมากจากประชาชนมีความสุขในการเดินทางมากยิ่งขึ้น

สำหรับรถโดยสารสาธารณะเชื่อมสนามบินสองสายแรกที่จะสามารถใช้ระบบอ่านบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ (e-Ticket) นั้น ได้แก่ รถโดยสารสาธารณะเส้นทางตัวเมือง-สนามบินอุดรธานี และเส้นทางตัวเมือง-สนามบินเชียงราย ดังนั้นการใช้บัตรแมงมุมจะไม่จำกัดอยู่แค่ในกรุงเทพฯ อีกต่อไป คนอุดรฯ เดินทางไปกรุงเทพฯ ก็ใช้บัตรขึ้นรถไฟฟ้าได้ ขณะที่คนกรุงเทพฯ มาเที่ยวอุดรธานีก็สามารถใช้บัตรขึ้นรถโดยสารเชื่อมสนามบินได้

นอกจากนี้ ในอนาคตบัตรนี้จะใช้ชำระค่ารถไฟความเร็วสูงได้อีกด้วย ซึ่งจะช่วยกระจายการใช้บัตรไปสู่ภูมิภาคมากขึ้น ส่วนด้านผู้ประกอบการรายใหม่ที่สนใจเปิดเส้นทางเดินรถเชื่อมสนามบินภูมิภาคนั้น กระทรวงคมนาคมก็แนะนำให้นำระบบ e-Ticket ไปติดตั้งเช่นกัน

นายอาคม กล่าวว่า ระบบบัตรตั๋วร่วมนั้นจะมาพร้อมกับแนวทางการคิดค่าโดยสารร่วม (Common Fare) ซึ่งจะเป็นการลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางเชื่อมต่อระหว่างระบบขนส่งสาธารณะ ตามอัตราค่าโดยสารร่วมที่กำหนด และประชาชนยังได้รับสิทธิประโยชน์ในการได้รับส่วนลดค่าเดินทางหรือค่าบริการต่างๆ รวมทั้งผู้ประกอบการยังได้รับความสะดวกจากระบบตั๋วร่วมจากการลดการใช้งานตั๋วโดยสารเที่ยวเดียว ส่งผลให้ลดต้นทุนในการดำเนินการบริหารจัดการบัตรโดยสาร

อย่างไรก็ตาม ในส่วนของรถไฟฟ้าสายสีเขียวนั้นจะต้องเข้ามาอยู่ในระบบบัตรแมงมุมด้วยเช่นกัน เพื่อยกเว้นค่าแรกเข้าเมื่อเชื่อมต่อเส้นทางรถไฟฟ้ากับสีต่างๆ โดยทางบริษัทบีทีเอสผู้รับสัมปทานจะเข้ามาร่วมในรูปแบบของเทคโนโลยีบัตร EMV (Euro/MasterCard และ Visa) หรือระบบบัตรเครดิตดิจิทัลที่จะมีการนำมาใช้ในอนาคตอันใกล้