posttoday

ชาวกรุงเทพเฮ! ขสมก.จัดรถเมล์ฟรีเลี่ยงรถติดเส้นทางสร้างรถไฟฟ้า

23 สิงหาคม 2561

ขสมก.จัดรถเมล์ฟรีให้บริการประชาชนเพื่อเลี่ยงรถติดในเส้นทางก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง สายสีชมพูและสายสีส้ม เริ่ม 1 ก.ย.นี้

ขสมก.จัดรถเมล์ฟรีให้บริการประชาชนเพื่อเลี่ยงรถติดในเส้นทางก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง สายสีชมพูและสายสีส้ม เริ่ม 1 ก.ย.นี้

พล.ต.ท.ไกรบุญ ทรวดทรง ผู้บัญชาการสำนักงานยุทธศาสตร์ตำรวจ ภายหลังประชุมร่วมกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.)ว่าได้สรุปแผนการแก้ปัญหาจราจรตามแนวเส้นทางก่อสร้างรถไฟฟ้า 3 สายได้แก่ สายสีเหลือง สายสีชมพูและสายสีส้มตามนโยบายพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี โดยจัดรถชัตเติ้ลบัสสายสีส้มตะวันออก และปรับเส้นทางรถเมล์ขึ้นทางด่วนพิเศษในแนวเส้นทางสายสีเหลืองและสายสีชมพู ช่วงเร่งด่วนเช้า เวลา 06.00-09.00 น. และช่วงเร่งด่วนเย็น 16.00-18.30 น.ของทุกวัน จำนวน 3 เส้นทาง ประกอบด้วย

1.สาย 168 สวนสยาม-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (ทางด่วน) ระยะทาง 32 กม. เบื้องต้นใช้รถโดยสารปรับอากาศ (รถเมล์แอร์) 6 คัน รถออกทุก 20 นาที ใช้เวลาเดินทาง 2-3 ชม.

2.สาย 145 อู่แพรกษา-หมอชิต 2 (ทางด่วน) 50 กม. ใช้รถเมล์แอร์ 6 คัน รถออกทุก 30 นาที ใช้เวลาเดินทาง 2 ชม.

3.สาย 32 อู่ท่าอิฐ-วัดโพธิ์ 47 กม. ใช้รถเมล์ธรรมดา (รถร้อน) 5 คัน รถออกทุก 30 นาที ใช้เวลาเดินทาง 2 ชม.

ทั้ง 3 เส้นทางจะช่วยประหยัดเวลาเดินทางประมาณ 30 นาทีถึง 1.30 ชม. โดยจะเริ่มให้บริการประชาชนฟรีในวันที่ 1 ก.ย. นี้ โดยใช้เวลาทดลองวิ่ง 1 เดือน ตั้งแต่วันที่ 1-30 ก.ย.61 เพื่อประเมินผลการตอบรับจากประชาชนและช่วยแก้ไขปัญหาจราจรได้หรือไม่ คาดว่า 1 เดือนจะเป็นทางเลือกให้ประชาชนมาใช้บริการรถชัตเติ้ลบัสเลี่ยงรามคำแหงมากขึ้น และอนาคตจะลดจำนวนรถ ขสมก. ที่วิ่งในถนนรามคำแหงให้สอดคล้องกับประชาชนได้

หลังจากนี้จะเสนอแผนการจัดเดินรถของ ขสมก.และค่าใช้จ่ายไปยังฝ่ายนโยบายของรัฐบาล นอกจากนี้ได้สั่งการให้กรุงเทพมหานคร (กทม.) ไปศึกษาขยายเส้นทางเดินเรือ จากท่าเรือวัดศรีบุญเรือง-มีนบุรี (ตลาดน้ำขวัญเรียม) จะสามารถบรรเทาความเดือดร้อนปัญหาการจราจรจากประชาชนที่อาศัยย่านมีนบุรีเข้ามายังพื้นที่ชั้นในของกรุงเทพฯ ได้ เพราะปัจจุบันเรือโดยสารคลองแสนแสบมีเรือให้บริการ 60 ลำ จากท่าวัดศรีบุญเรือง-ท่าเรือผ่านฟ้าลีลาศอยู่แล้ว

ด้าน นายประยูร ช่วยแก้ว รองผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถองค์การ และรักษาการผู้อำนวยการขสมก. กล่าวว่า ขสมก. ได้เสนอแผนค่าใช้จ่ายที่มีการจัดเดินรถชัตเติ้ลบัสและปรับเส้นทางทั้ง 3 สายนี้ ปัจจุบันมีค่าใช้จ่ายเรื่องต้นทุนรถเมล์แบ่งเป็นรถเมล์แอร์วันละ 8,000 บาทต่อคันต่อวัน ส่วนรถเมล์ร้อนวันละ 4,000 บาทต่อคันต่อวัน นอกจากนี้ต้องการขอยกเว้นค่าผ่านทางด่วนจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ด้วย เบื้องต้นที่หารือกับ กทพ. พร้อมให้การสนับสนุน

ส่วนการนำรถเมล์มาวิ่งให้บริการ ขสมก. จะบริหารจัดการอาจนำรถเมล์จากสายเดิมและรถเมล์จากเขตการเดินรถอื่นมาวิ่งให้บริการเสริมด้วย รถเมล์ที่วิ่งให้บริการฟรีทั้ง 3 สายนี้ ประชาชนที่ใช้บริการต้องสังเกตหน้ารถเมล์อาจจะเขียนป้ายประชาสัมพันธ์เป็นรถชัตเติ้ลบัสที่ให้บริการเพื่อเลี่ยงแนวทางก่อสร้างรถไฟฟ้าหรือแก้ปัญหารถติด อย่างไรก็ตามรถเมล์ ทั้ง 3 เส้นทางนี้ยังวิ่งให้บริการทางราบเหมือนเดิม แต่มีบางส่วนเท่านั้นที่นำมาวิ่งเป็นรถชัตเติ้ลบัส

สำหรับการปรับเปลี่ยนเส้นทางรถเมล์ 3 เส้นทาง ได้แก่

สาย 32 อู่ท่าอิฐ-วัดโพธิ์ (ทางด่วน) เที่ยวไปเริ่มต้นที่อู่ท่าอิฐ ไปตามถนนราชพฤกษ์ ถนนชัยพฤกษ์ ข้ามสะพานพระราม 4 วนเข้าท่าน้ำปากเกร็ด ไปตามถนนแจ้งวัฒนะขึ้นทางด่วนที่ด่านแจ้งวัฒนะ และลงทางด่วนที่ด่านงามวงศ์วาน แล้วยูเทิร์นใต้สะพานข้ามแยกพงษ์เพชร ผ่านหน้าห้างเดอะมอลล์งามวงศ์วาน เลี้ยวซ้ายแยกแคราย ไปตามถนนติวานนท์ วิ่งตามเส้นทางเดิมจนสุดเส้นทางที่วัดโพธิ์

ส่วนเที่ยวกลับเริ่มจากวัดโพธิ์ ท่าเตียน ถนนท้ายวัง ถนนมหาราช แยกขวาเข้าถนนพระจันทร์ แยกซ้ายถนนหน้าพระเมรุ แยกซ้ายถนนราชินี แยกขวาถนนพระอาทิตย์ เข้าแยกบางลำพู เลี้ยวซ้ายถนนสามเสน ถนนพิบูลย์สงคราม ไปตามถนนประชาราษฎร์ เข้าท่าน้ำนนท์ ไปถึงแยกแคราย เลี้ยวขาวเข้าถนนงามวงศ์วาน ลงทางด่วนแจ้งวัฒนะ ไปตามถนนแจ้งวัฒนะจนสุดที่ปากเกร็ด

สาย 145 อู่แพรกษา (บ่อดิน)-หมอชิต 2 (ทางด่วน) เที่ยวขาไปเริ่มจากอู่แพรกษา (บ่อดิน) ไปตามถนนเทศบาลบางปู 39 เลี้ยวขวาไปตามถนนแพรกษา เลี้ยวซ้ายไปตามถนนสายลวด เลี้ยวขวาไปตามถนนสุขุมวิท เลี้ยวซ้ายไปตามถนนศรีนครินทร์ เลี้ยวซ้ายไปตามถนนพระราม 9 ขึ้นทางพิเศษศรีรัช วิ่งไปตามทางพิเศษศรีรัช เข้าช่องทางรามอินทรา-บางนา ลงทางด่วนรามอินทรา-เอกมัย วิ่งเลียบทางด่วนไปตามถนนประดิษฐ์มนูธรรม เลี้ยวซ้ายเข้าถนนลาดพร้าว ซอย 84 เลี้ยวซ้ายไปตามถนนพหลโยธินเลี้ยวขาวไปตามถนนกำแพงเพชร สิ้นสุดเส้นทางที่หมอชิต 2

ส่วนเที่ยวกลับเริ่มต้นที่หมอชิต 2 เข้าเส้นทางถนนกำแพงเพชร เลี้ยวขวาไปตามถนนพหลโยธิน เลี้ยวขวาไปตามถนนลาดพร้าว เลี้ยวซ้ายเข้าถนนประดิษฐ์มนูธรรมคู่ขนาน เข้าช่องทางด่านเก็บเงินค่าผ่านทางพิเศษลาดพร้าว วิ่งเข้าช่องถนนเกษตร-นวมินทร์ แล้วยูเทิร์นกลับเข้าทางพิเศษฉลองรัช เข้าช่องทางถนนศรีนครินทร์ เลี้ยวซ้ายเข้าทางพิเศษศรีรัช ลงถนนศรีนครินทร์ (พัฒนาการ) วิ่งไปตามถนนศรีนครินทร์ เลี้ยวขาวไปตามถนนสุขุมวิท เลี้ยวซ้ายไปตามถนนสายลวด เลี้ยวซ้ายไปตามถนนสุขุมวิท เลี้ยวขวาไปตามถนนแพรกษา ยูเทิร์นกลับเข้าถนนเทศบาลบางปู 39 สิ้นสุดเส้นทางที่อู่แพรกษา (บ่อดิน)

สาย 168 ตลาดมีนบุรี-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ เที่ยวไปจากตลาดมีนบุรีไปถนนสีหบุรานุกิจถึงแยกสีหบุรานุกิจแยกขวาไปตามถนนร่มเกล้าถึงแยกรามคำแหงถึงร่มเกล้า แยกซ้ายไปตามทางหลวงพิเศษหมายเลข9 (ถนนกาญจนาภิเษก) ผ่านด่านทับช้าง ไปตามทางหลวงพิเศษหมายเลข 7ผ่านด่านศรีนครรินทร์ ผ่านด่านอโศก 4ลงด่านพหลโยธิน เลี้ยวซ้ายเข้าอนุสาวรีย์ชัยฯ ส่วนเที่ยวกลับเริ่มจากอนุสาวรีย์ชัยฯแยกซ้ายไปตามถนนราชวิถี ถนนดินแดงถนนพระราม9 ขึ้นด่านพระราม9ทางพิเศษศรีรัช แยกซ้ายไปตามถนนกาญจนาภิเษก ผ่านด่านทับช้าง แยกขวาไปตามถนนรามคำแหงถึงแยกรามคำแหง-ร่มเกล้า แยกซ้ายไปตามถนนร่มเกล้า แยกซ้ายตามถนนสีหบุรานุกิจ สิ้นสุดที่อู่มีนบุรี