ตลาดรถซึมยาว ‘โตโยต้า’ หดเป้าถอยตั้งหลัก

แม้จะคาดการณ์กันไว้ตั้งแต่ปลายปีที่แล้วว่า อุตสาหกรรมรถยนต์ในปี 2559 จะยังคงชะลอตัวต่อเนื่องมาจากปี 2558 แต่เมื่อเริ่มเข้าสู่ปี 2559 ผลกระทบที่ชัดเจนจากเศรษฐกิจโลกที่ผันผวนตั้งแต่ต้นปีอาจจะทำให้อุตสาหกรรมรถยนต์เจองานหนักกว่าที่คิด แม้แต่ยักษ์ใหญ่อย่างโตโยต้ายังต้องยอมถอยเพื่อตั้งหลักกันใหม่

เคียวอิจิ ทานาดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ประเมินสถานการณ์ในปี 2559 ว่า ยอดขายโดยรวมจะอยู่ที่ 7.2 แสนคัน ลดลงจากปี 2558 ที่มียอดขายรวมอยู่ที่ 7.9 แสนคัน เกือบๆ 8 แสนคัน ซึ่งลดลงจากปี 2557 ประมาณ 9.3%

การที่โตโยต้าประเมินยอดขายในปีนี้จะลดลงประมาณ 10% จากปี 2558 เพราะยอดขายส่วนหนึ่งที่ควรจะเกิดขึ้นในปี 2559 ถูกเร่งให้ตัดสินใจซื้อไปแล้วในช่วงปลายปี 2558 เนื่องจากมีการปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตใหม่ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. 2559 ประกอบกับสภาวะเศรษฐกิจในประเทศที่ไม่เอื้ออำนวยทำให้กำลังซื้อยังมีอยู่จำกัด และเศรษฐกิจโลกที่ผันผวนทำให้ภาคธุรกิจและภาคครัวเรือนระมัดระวังเรื่องการลงทุนและการใช้จ่าย

อย่างไรก็ตาม ทานาดะ คาดว่าตลาดจะกลับมาฟื้นตัวอีกครั้งในอีก 2 ปีข้างหน้า เพราะในช่วงเวลานั้นสถานการณ์เศรษฐกิจทั่วโลกจะฟื้นตัว ประกอบกับผู้ซื้อรถคันแรกจะสามารถขายและเปลี่ยนรถใหม่ได้ ประกอบกับจะมีรถอีโคคาร์เฟส 2 ออกสู่ตลาด โดยคาดว่าจะมียอดขายรวมในระดับ 9 แสน-1 ล้านคัน ซึ่งในช่วงนั้นโตโยต้าจะมีผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ออกสู่ตลาด

สำหรับโตโยต้าได้ตั้งเป้ายอดขายรถยนต์ในปี 2559 ไว้ที่ 2.4 แสนคัน ลดลงจากปี 2558 ที่มียอดขาย 2.66 แสนคัน โดยแบ่งเป็น รถยนต์นั่ง 8.9 หมื่นคัน ลดลง 15.3% รถเพื่อการพาณิชย์ 1.51 แสนคัน ลดลง 6% โดยในช่วงเวลาที่ตลาดรถยนต์ยังชะลอตัวจึงเป็นโอกาสที่บริษัทจะเข้าไปปรับปรุงองค์กร เสริมสร้างความเข้มแข็งให้กับธุรกิจ เช่น การพัฒนาบุคลากรให้มีความรู้และทักษะในระดับสากล เป็นต้น

ด้าน พงษ์ศักดิ์ เลิศฤดีวัฒนวงศ์ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า ปี 2558 บริษัทมียอดขายรวมอยู่ที่ 3,779 คัน ต่ำกว่าเป้าหมายที่วางไว้อยู่ที่ 5,000 คัน ส่วนในปี 2559 บริษัทคาดว่าผลิตภัณฑ์ใหม่ 2 รุ่น ได้แก่ เอ็มจี 5 และ เอ็มจี 6 (รุ่นปรับโฉมใหม่) จะผลักดันให้ยอดขายในปี2559 เติบโตขึ้นจากปีที่ผ่านมา

พิทักษ์ พฤทธิสาริกร ประธานเจ้าหน้าที่บริหารปฏิบัติการ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) กล่าวว่า ในปี 2559 ฮอนด้าจะยังคงมุ่งมั่นยกระดับการบริการ เพื่อตอบสนองความพึงพอใจสูงสุดให้กับลูกค้า ควบคู่ไปกับการนำเสนอยนตรกรรมใหม่ๆ เข้าสู่ตลาด โดยฮอนด้ามีแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ อาทิ ฮอนด้า บีอาร์-วี และฮอนด้า ซีวิค เจเนอเรชั่นใหม่ ซึ่งจะมีส่วนช่วยในการสร้างความคึกคักให้ตลาดรถยนต์ในประเทศไทย

ด้าน ไมเคิล เกรเว่ ประธานบริหาร บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า ภาพรวมตลาดรถยนต์ระดับพรีเมียมในประเทศไทยปี 2559 จะมีอัตราเติบโต 5% จากปี 2558 ซึ่งถือได้ว่าสถานการณ์ไม่ดีเท่าไรในทุกตลาด รวมถึงตลาดรถยนต์ระดับพรีเมียมด้วยเช่นกัน

ขณะที่การแข่งขันในตลาดคาดว่าจะมีการแข่งขันที่รุนแรงต่อเนื่อง โดยมองว่าสถานการณ์เศรษฐกิจยังเป็นปัจจัยสำคัญ ซึ่งคาดว่าจะดีขึ้นตามลำดับ แต่ยังมีปัจจัยอื่น อาทิ สถานการณ์เศรษฐกิจในประเทศจีนที่อาจส่งผลกระทบในระดับโลกและต่อเนื่องมาถึงประเทศไทย อาจส่งผลให้ไม่เป็นไปตามที่คาดหวังได้ แต่หวังว่ารัฐบาลจะมีมาตรการกระตุ้นการใช้จ่ายของผู้บริโภคอย่างต่อเนื่อง

สำหรับในปี 2558 บริษัทมียอดขายเติบโตขึ้น 12% หรืออยู่ที่ 12,776 คัน จากปี 2557 อยู่ที่ 11,328 คัน ส่วนในปี 2559 ได้เตรียมเปิดตัวผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่อีก 20 รุ่น ขณะที่ยังมีแผนการขยายศูนย์จำหน่ายและบริการเพิ่มขึ้นเป็น 36 แห่ง ในปี 2559 จากปีที่ผ่านมาอยู่ที่ 31 แห่ง และคาดว่าจะมีอัตราเติบโตอย่างต่อเนื่อง

ท่ามกลางสถานการณ์เศรษฐกิจที่ยังไม่เป็นใจ เชื่อว่าการแข่งขันในตลาดรถยนต์ปีนี้คงจะดุเดือดเข้มข้นยิ่งกว่าปีที่ผ่านมา ถ้าต้องการเพิ่มยอดขายให้เดินไปตามเป้าหมาย ใครมีทีเด็ดอะไรก็ต้องใส่กันเต็ม
ที่แน่นอน