รฟท.ลุ้นครม.เคาะงบซ่อมทางรถไฟ3พันล.

ครม. 12 พ.ย.เตรียมพิจารณาใช้เงินกู้ 3.2 พันล้านปรับปรุงทางรถไฟ 4 สาย ระยะทางรวม265 กิโลเมตร

ในการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันที่ 12 พ.ย มีวาระการพิจารณาให้ดำเนินโครงการและอนุมัติการจัดสรรวงเงินกู้เพื่อฟื้นฟูเศรษฐกิจ และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ตามข้อเสนอของคณะกรรมการกลั่นกรองและบริหารโครงการเงินกู้เพื่อฟื้นฟูเศรษฐกิจและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งได้ผ่านความเห็นชอบของคณะกรรมการกลั่นกรองเรื่องเสนอคณะรัฐมนตรี คณะที่ 4 (ฝ่ายเศรษฐกิจ) ที่มีนายกิตติรัตน์ ณ ระนอง รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คลัง เป็นประธานกรรมการ โดยมีโครงการที่ต้องใช้เงินกู้รวม 3,221 ล้านบาท ได้แก่

โครงการปรับปรุงทางรถไฟ 4 สายทาง ระยะทาง 265 กิโลเมตร ได้แก่ เส้นทางระหว่างสถานีคลองรังสิต-ชุมทางบ้านภาชี 120 กิโลเมตร, ระหว่างชุมทางบ้านภาชี-มาบกะเบา 44 กิโลเมตร, ระหว่างชุมทางศรีราชา-ชุมทางเขาชีจรรย์-สัตหีบ 66 กิโลเมตร และระหว่างชุมทางเขาชุมทอง-นครศรีธรรมราช 35 กิโลเมตร โดยในส่วนนี้มีวงเงินรวม 2,939 ล้านบาท

โครงการติดตั้งเครื่องกั้นเสมอระดับและปรับปรุงเครื่องกั้น จำนวน 105 แห่ง วงเงิน 195.42 ล้านบาท และโครงการ GFMIS-SOE ซึ่งเป็นการรวบรวมข้อมูลรัฐวิสาหกิจของสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) 87 ล้านบาท

นอกจากนี้ ทางการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จะขออนุมัติให้กระทรวงการคลังกู้เงินในประเทศ และให้ รฟท.ดำเนินการกู้เงินต่อ เพื่อเป็นค่าใช้จ่ายสำหรับโครงการปรับปรุงทางรถไฟที่ไม่ปลอดภัยในสายทางที่ยังไม่ได้รับการจัดสรรแหล่งเงินลงทุนจำนวน 8 สายทาง ระยะทาง 849 กิโลเมตร รวมวงเงิน 8,874 ล้านบาท และให้สำนักงบประมาณพิจารณาจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจำปีเป็นงบชำระหนี้ให้แก่ รฟท. เพื่อใช้ชำระหนี้คืนแก่แหล่งเงินกู้โดยตรง ส่วนงานติดตั้งรั้วสองข้างทางตามแนวเขตทางรถไฟ 17 รายการ วงเงิน 3,046 ล้านบาท ทางคณะกรรมการกลั่นกรองฯ คณะที่ 4 ให้ รฟท.ไปทบทวนความเหมาะสมของโครงการให้รอบคอบก่อน