เรียกถกเอกชนเคลียร์ปัญหาเชื่อมทางด่วน
กทพ.เร่งเอกชน 2 รายถกลงทุนเชื่อมทางด่วนวงเงิน 6,219 ล้าน คาดตอกเสาเข็มปี 2562
กทพ.เร่งเอกชน 2 รายถกลงทุนเชื่อมทางด่วนวงเงิน 6,219 ล้าน คาดตอกเสาเข็มปี 2562
นายสุชาติ ชลศักดิ์พิพัฒน์ รองผู้ว่าการฝ่ายก่อสร้างและ บำรุงรักษาการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่า การเชื่อมต่อทางด่วนช่วงมิสซิ่งลิงค์ระยะทาง 2.6 กิโลเมตร ระหว่างทางยกระดับอุตราภิมุข และทางพิเศษ ศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครตะวันตก วงเงิน 6,219 ล้านบาท ประกอบด้วย ค่าก่อสร้าง 4,230 ล้านบาท ค่าบริหารระบบทางด่วน 1,472 ล้านบาท ค่าเวนคืนที่ดิน 13 แปลง รวม 272 ล้านบาท ได้รายงานความคืบหน้าให้กระทรวงคมนาคมรับทราบแล้ว
"หากการเจรจาเอกชนเรียบร้อยแล้ว จะเสนอโครงการเข้าสู่ที่ประชุมบอร์ด กทพ. ในช่วงไตรมาสแรกปี 2561 หรือภายในเดือน มี.ค. ก่อนเสนอ ครม.ภายในปี 2561 เพื่อให้เป็นไปตามเป้าหมายของกระทรวงคมนาคม ที่จะเริ่มก่อสร้างโครงการในปี 2562 ก่อนเปิดให้บริการในปลายปี 2564 หรือต้นปี 2565" นายสุชาติ กล่าว
นอกจากนี้ กทพ.ได้รายงานผล กระทบระหว่างการก่อสร้างโครงการดังกล่าว โดย กทพ.จะดำเนินการปรับสภาพถนนบริเวณถนน Local Road ก่อนดำเนินการก่อสร้าง เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชนที่สัญจรผ่านแนวก่อสร้าง คาดว่าจะมีปริมาณการจราจรในเส้นทางด่วนเชื่อมต่อดังกล่าวอยู่ที่ประมาณ 5-6 หมื่นคัน/วัน
ภาพประกอบข่าว