เร่งเครื่องลงทุนรถไฟฟ้า

คมนาคมเร่งเครื่องระบบรางจ่อชง ครม.รถไฟฟ้า 3 เส้น 2.75 แสนล้านกลางปีนี้ ขณะที่ เม.ย.นี้ พร้อมลงนามสายสีเหลือง-สายสีชมพู

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า เตรียมเสนอที่ประชุม ครม.พิจารณาโครงการรถไฟฟ้าอีก 3 เส้นทาง เงินลงทุน 2.75 แสนล้านบาท ในเดือน มิ.ย. ได้แก่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ วงเงิน 1.31 แสนล้านบาท โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน บางแค-พุทธมณฑลสาย 4 วงเงิน 2.11 หมื่นล้านบาท และโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตก ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-ตลิ่งชัน เงินลงทุน 1.23 แสนล้านบาท เดือน มิ.ย.นี้

นอกจากนี้ ภายในเดือน เม.ย. การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ตั้งเป้าหมายจะเร่งลงนามสัญญากับกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ในโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง เงินลงทุน 5.2 หมื่นล้านบาท และสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี เงินลงทุน 5.4 หมื่นล้านบาท พร้อมเปิดให้บริการภายในปี 2563 ภายหลังจากที่ได้ข้อสรุปการเจรจากับทางเอกชนและเสนอไปยังสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) และสำนักงานอัยการสูงสุดแล้ว

ด้าน นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ รักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวว่า เตรียมเสนอร่างสัญญาประกวดราคา (ทีโออาร์) รถไฟทางคู่ช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 84 กิโลเมตร ให้ที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด รฟท.) พิจารณาเพื่อเห็นชอบเป็นโครงการแรก หวังเป็นโครงการต้นแบบของอีก 4 โครงการที่เหลือ เนื่องจากโครงการนี้ไม่ได้แบ่งแยกงานโยธาและงานระบบอาณัติสัญญาณเหมือน โครงการอื่นๆ อีกทั้งเมื่อแยกสัญญาระบบอาณัติสัญญาณออกไปแล้วจะเหลือสัญญางานโยธาและระบบราง 1 สัญญาเท่าเดิม แต่มูลค่าสัญญางานโยธาจะลดลงจาก 9,800 ล้านบาท เหลือประมาณ 8,500 ล้านบาท

ขณะเดียวกัน ถ้าเห็นว่าสามารถเดินหน้าพิจารณาทีโออาร์เส้นทางอื่นเพื่อไม่ให้เกิดความล่าช้าได้นั้นจะขอให้บอร์ด รฟท. เห็นชอบหลักการ ทีโออาร์ใหม่ในคราวเดียวกันเพื่อความรวดเร็ว โดยตั้งเป้าจะผลักดันทีโออาร์รถไฟทางคู่ใหม่สัปดาห์ละ 1 เส้นทาง ควบคู่ไปกับการเสนอให้ทบทวนโครงการรถไฟทางคู่ 9 เส้นทาง ระยะทาง 2,217 กม. มูลค่ารวม 3.9 แสนล้านบาท ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนแอ็กชั่นแพลน ปี 2560 ของกระทรวงคมนาคม