รถแต่งเดือดร้อน

โดย...นิติพันธุ์ สุขอรุณ

กฎหมายมาตรา 44 เรื่องมาตรการป้องกันและแก้ปัญหาการแข่งรถยนต์-รถจักรยานยนต์ บนถนนหลวง และควบคุมสถานบริการร้านค้าจำหน่ายอุปกรณ์ประดับยนต์ กำลังถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักจากสังคมผู้นิยมชมชอบตกแต่งรถเพื่อความสวยงามเป็นงานอดิเรกเท่านั้น

แต่กลายเป็นว่า การติดตั้งโรลบาร์ ใส่เกจ์วัดรอบเครื่องยนต์ เปลี่ยนเบรกราคาแสนแพงที่มีประสิทธิภาพมากกว่าของโรงงาน ถูกเจ้าหน้าที่ตำรวจสรุปเอาเองว่า รถยนต์เหล่านี้เชื่อได้ว่าดัดแปลงสภาพเพื่อนำไปแข่งขันอย่างผิดกฎหมาย

แม้กฎหมายที่ออกมาบังคับใช้จะมีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ปัญหาเด็กแว้น รถซิ่งป่วนเมือง สร้างความเดือดร้อนให้สังคมมาช้านาน แต่จุดที่ผิดไม่ได้อยู่ที่ตัวกฎหมายเก่า แต่เป็นเพราะการทำหน้าที่ของเจ้าหน้าที่ไม่เข้มงวดรวดเร็ว เป็นที่มาของการเขียนบทบัญญัติข้อกฎหมายให้ครอบคลุมเป็นวงกว้าง ประหนึ่งว่าจับแก๊งซิ่งไม่ได้ ก็ห้ามมันเสียทั้งหมดนั่นเอง แต่หารู้ไม่ว่าส่งผลกระทบในหลายด้าน

เริ่มที่กีดกันเสรีภาพความนิยมตกแต่งรถยนต์ ถือเป็นสิทธิเสรีภาพส่วนบุคคลทั้งชาย-หญิง บนพื้นฐานไม่ส่งผลกระทบต่อผู้อื่น เหมารวมการเพิ่มสมรรถนะความปลอดภัยให้กับชีวิตเป็นความผิด

ถัดมา ประเทศไทยสนับสนุนให้มีการจัดงานแสดงสินค้าประดับยนต์ที่ผลิตขึ้นจากงานฝีมือคนไทย สร้างมูลค่าการส่งออกจำนวนมหาศาล แต่ถูกตีตราให้กลายเป็นผู้ร้ายของสังคม ที่สำคัญปิดกั้นความคิดสร้างสรรค์

ดังนั้น สิ่งที่เจ้าหน้าที่ตำรวจควรทำ คือ สืบเสาะ วางแผนจับกุมผู้กระทำผิดซึ่งหน้า บันทึกภาพถ่าย วิดีโอเป็นหลักฐานมัดตัว และกำหนดขอบเขตข้อกฎหมายเสียใหม่ให้รัดกุมมากกว่านี้ จึงทุบโต๊ะได้เลยว่า ถ้าหากการเรียกตรวจหรือจับปรับ ขึ้นอยู่กับดุลพินิจของเจ้าหน้าที่ตำรวจที่ไม่เข้าใจขอบเขตกฎหมาย ตัดสินการเพิ่มสมรรถนะความปลอดภัยเป็นความผิด จะยิ่งทำให้ภาพลักษณ์ของตำรวจลดน้อยลงกว่าเดิม และเกิดปัญหาตามมาอีกมากในอนาคต