ทำลายสถิติ

โดย...ปริญญา ชูเลขา

เทศกาลสงกรานต์ปีนี้หยุดยาวตั้งแต่ 12-16 เม.ย. 2556 แม้ว่าภาครัฐจะพยายามรณรงค์ลดอุบัติเหตุและจำนวนผู้เสียชีวิตจากการใช้รถใช้ถนนเป็นศูนย์ แต่ยอดผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บยังเพิ่มสูงขึ้น

เพราะแค่ 4 วันของนโยบาย “7 วันอันตราย” ตามนโยบาย “สงกรานต์เป็นสุขทุกคนปลอดภัย ร่วมใจรักษาวัฒนธรรม” มีผู้เสียชีวิตไปแล้ว 45 คน บาดเจ็บ 494 คน ขณะที่ปีก่อนครบ 7 วัน มีผู้เสียชีวิต 66 คน บาดเจ็บ 620 คนเท่านั้น

ศูนย์อำนวยการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน รายงานสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุสูงสุด ได้แก่ เมาแล้วขับ 41.91% ขับรถเร็วเกินกำหนด 23.50% สำหรับยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุด คือ รถจักรยานยนต์และรถปิกอัพ ยังคงครองแชมป์ทุกปี เพราะคนเมาแล้วขับยังมีพฤติกรรมเสี่ยงแบบเดิมๆ คือ ไม่สวมหมวกนิรภัยเมื่ออยู่บนท้องถนน โดยเฉพาะช่วงเวลา 16.0120.00 น. เกิดอุบัติเหตุบ่อยที่สุด

สิ่งที่น่าตกใจคือ แม้สำนักงานตำรวจแห่งชาติ (สตช.) ออกมาตรการไม้แข็งป้องกันอุบัติเหตุช่วงสงกรานต์ คือ ห้ามดื่มแอลกอฮอล์บนยานพาหนะ หรือบังคับให้สวมหมวกนิรภัยหรือห้ามยืนเล่นสาดน้ำบนรถปิกอัพ ฝ่าฝืนจะถูกจับและปรับทันที กลับไม่ได้ช่วยให้สถิติตัวเลขอุบัติเหตุลดลงกว่าปีก่อน

อีกมุมหนึ่ง ต่อให้ออกสารพัดมาตรการและการรณรงค์เป็นไปในลักษณะเฉพาะกิจในช่วงเทศกาลเท่านั้น โดยไม่ได้ปลูกฝังสร้างวินัยจราจรให้เป็นไปด้วยความจริงจังเข้มงวดมาโดยตลอด ย่อมทำให้เกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้นเช่นเดิม

จึงทุบโต๊ะได้เลยว่าเมื่อครบ 7 วันอันตราย มีแนวโน้มว่าจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุจะเพิ่มสูงขึ้นทำลายสถิติปีที่แล้ว