ITD 3 วัน ดิ่ง 27% แย้งเดินหน้า 2 สัญญาเครนถล่ม หลังนายกฯ สั่งแบล็กลิสต์

บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD กำลังเผชิญกับบททดสอบครั้งสำคัญที่ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงทั้งในเชิงภาพลักษณ์ การดำเนินธุรกิจ และมูลค่าในตลาดทุน สาเหตุหลักมาจากอุบัติเหตุรุนแรงที่เกิดขึ้นจากการก่อสร้าง ซึ่งถูกระบุว่าเป็น "ความเสี่ยงซ้ำซาก" จนนำไปสู่การขยับตัวของภาครัฐอย่างที่ไม่เคยปรากฏมาก่อน

อุบัติเหตุสะเทือนขวัญและมาตรการเด็ดขาดจากภาครัฐ

ชนวนเหตุสำคัญมาจากอุบัติเหตุใหญ่ 2 โครงการ ได้แก่ เหตุการณ์เครนยกชิ้นส่วนคอนกรีต (Launching Girder) ตกทับขบวนรถไฟโดยสาร ในโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง สัญญา 3-4 และ เหตุการณ์ชิ้นส่วนคอนกรีตหล่นบนถนนพระราม 2 ซึ่งส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตและได้รับบาดเจ็บ

จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี ได้แสดงท่าทีชัดเจนด้วยการสั่งการให้กระทรวงคมนาคม บอกเลิกสัญญากับผู้รับจ้าง ดำเนินคดีตามกฎหมาย และที่สำคัญที่สุดคือการสั่ง "ขึ้นบัญชีดำ" (Blacklist) โดยนายกรัฐมนตรีให้เหตุผลว่าอุบัติเหตุเหล่านี้ไม่ใช่เหตุสุดวิสัย แต่เป็นพฤติกรรมความเสี่ยงซ้ำซากที่กระทบต่อชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนอย่างร้ายแรง

3 วัน หุ้นดิ่งเหวเกือบ 27%

ความเชื่อมั่นของนักลงทุนต่อ ITD ทรุดตัวลงอย่างเห็นได้ชัด สะท้อนผ่านราคาหุ้นที่ปรับตัวลดลงอย่างต่อเนื่องตั้งแต่วันที่ 14 ม.ค.2569 

• 14 ม.ค. 2569 ราคาปิดที่ 0.25 บาท (ลดลง 3.85%)
• 15 ม.ค. 2569 ราคาปิดที่ 0.20 บาท (ลดลง 20.00%)
• 16 ม.ค. 2569 ราคาปิดที่ 0.19 บาท (ลดลง 5.00%) 

สรุปเพียง 3 วันทำการ (14-16 ม.ค.2569) ราคาหุ้น ITD ปรับตัวลดลงรวมถึง 26.92% หรือลดลงไป 0.07 บาท จากราคาปิดเมื่อวันที่ 13 ม.ค.2569 อยู่ที่ 0.26 บาท สะท้อนถึงความกังวลของตลาดต่ออนาคตของบริษัทหากถูกบอกเลิกสัญญาและขึ้นบัญชีดำจริงตามคำสั่งนายกรัฐมนตรี

คำชี้แจงและการตอบโต้จาก ITD

ท่ามกลางกระแสข่าวด้านลบ ทาง ITD ได้ทำหนังสือชี้แจงต่อตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย โดยยืนยันว่า สัญญาทั้ง 2 โครงการที่เกิดปัญหายังคงมีผลใช้บังคับอยู่ และบริษัทยังคงปฏิบัติตามสัญญาอย่างต่อเนื่อง

นอกจากนี้บริษัทยังได้ดำเนินการในด้านต่าง ๆ ดังนี้

• การเยียวยา: แสดงความเสียใจและรบผิดชอบจ่ายค่าชดเชยเยียวยาแก่ครอบครัวผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บทั้งด้านร่างกายและจิตใจ
• การประเมินความเสียหาย: อยู่ระหว่างการประเมินความเสียหายร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
• การฟื้นฟู: เร่งรัดดำเนินการแก้ไขสถานการณ์เพื่อให้พื้นที่ก่อสร้างกลับเข้าสู่สภาวะปกติโดยเร็วที่สุด
   

สถานการณ์ของ ITD ในขณะนี้ถือว่าอยู่ในภาวะวิกฤต เนื่องจากต้องรับศึกสองด้าน ด้านหนึ่งคือ แรงกดดันจากภาครัฐ ที่ต้องการยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยและลงโทษผู้รับเหมาที่ละเลยจนเกิดเหตุซ้ำซาก ส่วนอีกด้านคือ วิกฤตศรัทธาในตลาดทุน ที่นักลงทุนพากันเทขายหุ้นจากความไม่แน่นอนของรายได้ในอนาคต หากบริษัทไม่สามารถประมูลงานภาครัฐได้อีกจากการถูกขึ้นบัญชีดำ

แม้บริษัทจะยืนยันว่าสัญญายังมีผลบังคับใช้ แต่การที่ผู้นำรัฐบาลออกมาประกาศกร้าวด้วยตนเอง ย่อมสร้างความสั่นคลอนต่อสถานะความเป็นคู่สัญญากับรัฐในระยะยาว ซึ่งเป็นหัวใจหลักของธุรกิจรับเหมาก่อสร้างระดับประเทศอย่าง ITD

การกอบกู้ความเชื่อมั่นกลับมาจึงไม่ใช่เพียงแค่การจ่ายเงินชดเชย แต่คือการพิสูจน์ให้เห็นถึงมาตรการความปลอดภัยเชิงรุกที่ได้มาตรฐานอย่างแท้จริง เพื่อลบภาพจำของ "ความเสี่ยงซ้ำซาก" ออกไปจากสายตาของรัฐและประชาชนทั่วไป