คมนาคมสรุป5แผน2อาทิตย์ชงครม.ใหม่

คมนาคม สั่งหน่วยงานจัดทำแผน 5 ยุทธศาสตร์เสนอ ครม.ชุดใหม่ให้แล้วเสร็จภายใน 2 สัปดาห์

นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในการประชุมจัดทำข้อมูลแผนงานโครงการ ได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปจัดทำแผนทั้งหมด 5 ยุทธศาสตร์ ได้แก่ ยุทธศาสตร์ด้านโลจิสติกส์ ความปลอดภัย การเชื่อมโยงกับเพื่อนบ้าน ระบบราง และการบริหารจัดการ เพื่อเสนอต่อคณะรัฐมนตรี (ครม.) ชุดใหม่ให้แล้วเสร็จภายใน 2 สัปดาห์ โดยสำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) จะรวบรวมข้อมูลที่เกี่ยวข้องจากหน่วยงานและเสนอให้กระทรวงคมนาคมรับทราบก่อนเสนอ ครม.ต่อไป

ทั้งนี้ ในเบื้องต้นมีโครงการที่จะต้องเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จ อาทิ โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้า โครงการเช่ารถเมล์ 4,000 คัน และการจัดหารถเมล์เพิ่ม โครงการก่อสร้างถนน 4 ช่องจราจร ระยะที่ 2 โครงการขยายสนามบินสุวรรณภูมิ โครงการบริหารจัดการ 28 สนามบินภูมิภาค ฯลฯ

สำหรับโครงการเมกะโปรเจกต์ต่างๆ ทางหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะต้องแจกแจงความสำคัญของโครงการที่ได้ดำเนินการไปแล้ว และโครงการที่จะต้องดำเนินการในอนาคตด้วย ซึ่งกระทรวงคมนาคมจะเกี่ยวข้องกับการพัฒนาโครงการทางบก ทางน้ำ ทางรางและทางอากาศ นอกเหนือจากนี้ จะต้องดำเนินการจัดการเรื่องระบบโลจิสติกส์ด้วย

ขณะที่แผนก่อสร้างระบบขนส่งมวลชนเป็นไปตามแผนแม่บทการพัฒนาโครงการทั้งสิ้น 12 โครงการ 2 ระยะ คือ ระยะแรกระหว่างปี 2553-2562 และระยะที่ 2 ระหว่างปี 2563-2572 ซึ่งหากพบว่ามีโครงการใดที่รัฐบาลต้องการเร่งดำเนินการก็จะเสนอได้เร็วขึ้น และสามารถทำให้แล้วเสร็จตามกรอบเวลาที่กำหนดอย่างแน่นอน ส่วนนโยบายคิดอัตราค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสายนั้นมีความเป็นไปได้ แต่ต้องหารือกับ รมว.คมนาคมคนใหม่ก่อน

“นโยบายพรรคเพื่อไทยหลักๆ จะเน้นการพัฒนาโครงการก่อสร้างที่อยู่ในกรุงเทพฯ เพื่อแก้ปัญหาการจราจรให้ได้มากที่สุด เช่น โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ลาดพร้าวสำโรง ซึ่งอยู่ในแผนระยะที่ 2 กระทรวงก็จะดึงมาเสนอ ครม.ก่อน” นายสุพจน์ กล่าว

นายประภัสร์ จงสงวน อดีตผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และหนึ่งในทีมนโยบายของพรรคเพื่อไทยด้านคมนาคม กล่าวยืนยันว่า การคิดค่าบริการรถไฟฟ้าใต้ดินราคาเดียว 20 บาทตลอดสาย และขยายการก่อสร้างรถไฟฟ้าอีก 10 สายนั้นทำได้แน่นอน แต่จะต้องค่อยดูความพร้อมแต่ละโครงการก่อน

“โครงการรถไฟฟ้า 10 สาย เราก็ไม่ได้ทำพร้อมกันทีเดียวทั้งหมด แต่ทำทีละโครงการซึ่งในช่วงเวลาที่ไม่ห่างกัน ซึ่งจะเห็นว่าเม็ดเงินที่ลงทุนจะไม่ได้จ่ายในครั้งเดียว” นายประภัสร์ กล่าวยิ่งหากสถานการณ์ทางการเมืองมั่นคง ต่างชาติมีความเชื่อมั่น ต่างชาติก็พร้อมที่จะลงทุนในประเทศไทยมากขึ้น ดังนั้นเวลานี้ทีมงานของพรรคเพื่อไทยกำลังพิจารณาอยู่ว่าจะหาเม็ดเงินจากไหนมาใช้