‘ปิยสวัสดิ์’มั่นใจเก้าอี้แน่นหนา

เพื่อไทยมาก็เปลี่ยนแปลงยากย้ำยึดหลักสากลแทนมารยาท

ปิยสวัสดิ์ มั่นใจไม่หลุดเก้าอี้ แม้พรรคเพื่อไทยเป็นรัฐบาล มั่นใจบ้านเมืองมีกติกา

นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย เปิดเผยว่า การเปลี่ยนแปลงทางการเมืองที่เกิดขึ้นถือเป็นเรื่องปกติของประเทศไทย ของกลุ่มข้าราชการ รัฐวิสาหกิจ โดยเชื่อว่าการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อการบริหารจัดการของการบินไทย เนื่องจากเป็นบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย การกำกับดูแลมีกฎกติกาที่ระบุไว้อย่างชัดเจน

ทั้งนี้ บริษัท การบินไทย ได้จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ รัฐได้ถือหุ้น 51% เอกชนสัดส่วน 49% ซึ่งมีระเบียบกติกาที่ชัดเจน ไม่เหมือนกับการไฟฟ้าฝ่ายผลิต (กฟผ.) ซึ่งรัฐมีอำนาจการบริหารจัดการได้อย่างเต็มที่ การปฏิบัติงานต่างๆ ควรยึดตามหลักสากลมากกว่ามารยาททางสังคม

“ผมรับราชการมาตั้งแต่อายุ 26 เห็นความเปลี่ยนแปลงมาหลายรัฐบาล ตั้งแต่รัฐบาล พล.อ.เปรม ชีวิตไม่ได้มานั่งวิตกกังวลกับเรื่องอะไร และเชื่อว่าบ้านเมืองมีกฎหมาย กฎระเบียบที่วางไว้อย่างชัดเจนการทำงานกับรัฐบาลชุดที่ผ่านมา ความสัมพันธ์ระหว่างการบินไทยกับผู้บริหารระดับสูงของกระทรวงคมนาคม หลายฝ่ายก็รู้อยู่ว่ามีความสัมพันธ์เป็นอย่างไร ผมยังผ่านมาได้” นายปิยสวัสดิ์ กล่าว

สำหรับผลการประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) ได้อนุมัติการปรับปรุงแผนปลดระวางเครื่องบินระหว่างปี 2554-2560 จำนวน 50 ลำ ให้สอดคล้องกับการอนุมัติการจัดหาเครื่องบินใหม่จำนวน 37 ลำ โดยได้ยกเลิกมติการปรับปรุงเครื่องบินแอร์บัส เอ 340-500 จำนวน 4 ลำ และแอร์บัส 340600 จำนวน 6 ลำ เป็นการปลดระวางพร้อมขายแทน เนื่องจากค่าใช้จ่ายการซ่อมบำรุง และการใช้เชื้อเพลิงค่อนข้างสูง

ด้านผลประกอบการในช่วงไตรมาส 2 ระหว่างเดือน เม.ย.มิ.ย.ที่ผ่านมา เติบโต 6.7% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีอัตราที่นั่งเฉลี่ย 66.5% ขณะที่การขนส่งสินค้า (คาร์โก) เดือน มิ.ย. มีอัตราการบรรทุกสูงกว่าช่วงเดียวกันของปีก่อน 6.3% ส่วนแนวโน้มไตรมาส 3 การเดินทางกระเตื้องขึ้น วัดได้จากอัตราที่นั่งบางวันเฉลี่ยที่ 80% รวมถึงยอดการจองล่วงหน้าดีขึ้นต่อเนื่อง

ความคืบหน้าการจัดตั้งสายการบินต้นทุนต่ำ (โลว์คอสต์ แอร์ไลน์) ไทย วิงส์ นั้นอยู่ระหว่างการประกวดชื่อ ซึ่งมีนักท่องเที่ยวคนไทยและต่างชาติร่วมส่งชื่อมากกว่า 1,000 ชื่อ คาดว่าจะคัดเลือกเหลือเพียง 30 ชื่อเข้าที่ประชุมบอร์ดเพื่อพิจารณาเดือน ส.ค.นี้ และจะเปิดบริการได้ตามกำหนดเดือน มิ.ย. 2555 เพราะต้องรอการซื้อเครื่องบินแอร์บัส เอ 320 จำนวน 11 ลำ

อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันการแข่งขันในธุรกิจโลว์คอสต์เริ่มดุเดือดอีกครั้ง เนื่องจากสายการบินอินดิโก ประเทศอินเดีย เตรียมมาเปิดให้บริการในประเทศไทย ทำให้บริษัทสูญเสียรายได้ในส่วนดังกล่าวไป ขณะที่การจัดตั้งสายการบิน ไทย ไทเกอร์ แอร์เวย์ส อยู่ที่การพิจารณาของกระทรวงคมนาคม m