ปิยสวัสดิ์ไม่หวั่นการเมืองเปลี่ยนขั้ว

ปิยสวัสดิ์เมินการเมืองเปลี่ยนขั้วเพื่อไทยคุมรัฐบาล ชี้บ้านเมืองมีกติกาเชื่อไม่หลุดเก้าอี้ง่าย 

นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทการบินไทย เปิดเผยว่า การเปลี่ยนแปลงทางการเมืองที่เกิดขึ้นถือเป็นเรื่องปกติของประเทศไทย ของกลุ่มข้าราชการ รัฐวิสาหกิจ โดยเชื่อว่าการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อการบริหารจัดการของการบินไทย เนื่องจากเป็นบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย การกำกับดูแลมีกฎกติกาที่ระบุไว้อย่างชัดเจน

ปิยสวัสดิ์

ทั้งนี้บริษัทการบินไทยได้จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ รัฐได้ถือหุ้น 51 % เอกชนสัดส่วน 49%  ซึ่งมีระเบียบกติกาที่ชัดเจน ไม่เหมือนกับการไฟฟ้าฝ่ายผลิต (กฟผ.) ซึ่งรัฐมีอำนาจการบริหารจัดการได้อย่างเต็มที่  การปฎิบัติงานต่างๆควรยึดตามหลักสากลมากกว่ามารยาททางสังคม

ไผมรับราชการมาตั้งแต่อายุ 26 เห็นถึงความเปลี่ยนแปลงมาหลายรัฐบาลตั้งแต่รัฐบาลพลเอกเปรม ชีวิตไม่ได้มานั่งวิตกกังวลกับเรื่องอะไร และเชื่อว่าบ้านเมืองมีกฎหมาย กฎระเบียบที่วางไว้อย่างชัดเจน การทำงานกับรัฐบาลชุดที่ผ่านมาความสัมพันธ์การบินไทยกับผู้บริหารระดับสูงของกระทรวงคมนาคมหลายฝ่ายก็รู้อยู่ว่ามีความสัมพันธ์เป็นอย่างไร ผมยังผ่านมาได้เลย"นายปิยสวัสดิ์ กล่าว

สำหรับผลการประชุมคณะกรรมการ(บอร์ด) บริษัทการบินไทย ได้อนุมัติการปรับปรุงแผนปลดระวางเครื่องบินระหว่างปี 2554 –2560 จำนวน 50 ลำ ให้สอดคล้องกับการอนุมัติการจัดหาเครื่องบินจำนวน 37 ลำ โดยได้ยกเลิกมติการปรับปรุงเครื่องบิน แอร์บัสเอ 340-500 จำนวน 4 ลำ  และ แอร์บัส 340-600 จำนวน 6 ลำ  เพื่อปลดระวางแทนพร้อมดำเนินการขายแทน เนื่องจากค่าใช้จ่ายการซ่อมบำรุง และการใช้เชื้อเพลิงค่อนข้างสูง

นายปิยสวัสดิ์  กล่าวว่า  สำหรับผลประกอบการในช่วงไตรมาสที่ 2 ระหว่างเดือนเม.ย.-มิ.ย.ที่ผ่านมา เติบโต 6.7 % เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีอัตราที่นั่งเฉลี่ย 66.5% ขณะที่การขนส่งสินค้า (คาร์โก้)เดือนมิ.ย.  มีอัตราการบรรทุกสูงกว่า ช่วงเดียวกันของปีก่อน 6.3 % ส่วนแนวโน้มไตรมาสที่ 3 มีการเดินทางกระเตื้องขึ้น วัดได้จากอัตราที่นั่งบางวันเฉลี่ยที่ 80% รวมถึงยอดการจองล่วงหน้าดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง

ด้านความคืบหน้าการกจัดตั้งสายการบินต้นทุนต่ำ (โลว์คอสต์ แอร์ไลน์) ไทย วิงส์ บริษัทอยู่ระหว่างการประกวดชื่อ ซึ่งมีนักท่องเที่ยวคนไทยและต่างชาติร่วมส่งชื่อมากกว่า 1,000 ชื่อ คาดว่าจะคัดเลือกเหลือเพียง 30 ชื่อ เข้าที่ประชุมบอร์ดเดือนส.ค. เพื่อพิจารณา ส่วนการวางแผนธุรกิจได้ดำเนินงานตามขั้นตอน เพื่อให้เปิดบริการได้ตามกำหนดเดือนมิ.ย.ปี 2555  เพื่อรอการเชื่อเครื่องบิน แอร์บัส เอ 320 จำนวน 11 ลำ

อย่างไรก็ตามปัจจุบันการแข่งขันในธุรกิจโลว์คอสต์ เริ่มดุเดือดอีกครั้ง เนื่องจากสายการบิน อิดิโก้ ประเทศอินเดีย เตรียมมาเปิดให้บริการในประเทศไทย  ทำให้บริษัทสูญเสียรายได้ในส่วนดังกล่าวไป ขณะที่การจัดตั้งสายการบิน ไทย ไทเกอร์ แอร์เวย์ส ขั้นตอนต่างๆอยู่ที่การพิจารณาของกระทรวงคมนาคม