เสนอคุมเข้ม ขนส่งทางน้ำ ป้องเรือล่มซ้ำ

เสนอกรมเจ้าท่าเข้มงวดขนส่งสินค้าทางน้ำ ป้องกันปัญหาซ้ำรอยเรือน้ำตาลล่มเจ้าพระยา

นางสมหญิง เปี่ยมสมบูรณ์ อธิบดีกรมประมง เปิดเผยถึงกรณีปัญหาเรือบรรทุกน้ำตาลทรายล่มในแม่น้ำเจ้าพระยาว่า กรมเจ้าท่าควรกำหนดระเบียบการขนสินค้าทางน้ำที่ใช้ควบคุมไม่ให้มีการขนส่งในภาวะที่มีความเสี่ยง เช่น น้ำหลาก น้ำเชี่ยว

นอกจากนี้ ควรกำหนดน้ำหนักของเรือที่จะอนุญาตให้ใช้ขนส่งสินค้า ซึ่งประเด็นเหล่านี้จะต้องดำเนินการให้เข้มข้นมากขึ้นเพื่อไม่ให้เกิดเหตุซ้ำรอย เนื่องจากทุกฝ่ายเห็นตรงกันว่าการขนส่งทางน้ำเป็นเส้นทางหนึ่งของระบบขนส่งสินค้าที่มีความจำเป็น แต่ไม่สามารถยกเลิกได้

เพื่อป้องกันปัญหาเรือล่มซ้ำซากที่ส่งผลเสียหายต่อระบบนิเวศน์ในแม่น้ำเจ้าพระยาอย่างมากทั้งพันธุ์สัตว์น้ำและระบบนิเวศน์โดยรวมซึ่งต้องใช้เวลาและงบประมาณรัฐในการฟื้นฟูอย่างที่ไม่น่าจะต้อหงเสีย

กรมประมงได้รวบรวมความเสียหายของลำน้ำตั้งแต่เกิดเหตุ โดยการเก็บตัวอย่างน้ำ การวัดระดับออกซิเจน ตั้งแต่ตัวเรือตลอดลำน้ำ ซึ่งเป็นหนึ่งในหลักฐานที่จะเรียกค่าเสียหายได้ โดยอาศัยประสบการณ์จากเหตุการณ์ จ.อ่างทอง ปี 2550

มูลค่าความเสียหายที่เกิดขึ้นจะสามารถสรุปได้ประมาณต้นสัปดาห์หน้า ส่วนพันธุ์ปลาที่มีการนำมาอนุบาลที่ศูนย์เพาะเลี้ยงสัตว์น้ำจืดนั้น เมื่อสถานการณ์น้ำอยู่ในระดับปกติแล้วจะมีการทยอยปล่อยคืนสู่แม่น้ำเจ้าพระยาต่อไป

อย่างไรก็ตาม ควรจะมีแนวทางควบคุมการขนส่งสินค้าทางเรือ เช่น กรณีน้ำเชี่ยวหรือระดับน้ำขึ้นสูง หรือช่วงฤดูฝน จะควบคุมโดยวิธีไหน

อย่างไร”นางสมหญิงกล่าว จะกำหนดเรื่องขนาดเรือ ปริมาณน้ำหนักที่ขนส่งแค่ไหนเพราะเมื่อเกิดปัญหาแล้วเดือดร้อนทุกฝ่ายซึ่งมากกว่าต้นทุนของขนส่งแต่ละเที่ยว โดยเฉพาะการเสียพันธุ์ปลาหายาก ซึ่งบางชนิดเสี่ยงสูญพันธุ์ “ อธิบดีกรมประมงกล่าว