ค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นสร่างไข้

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย และบริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย)

ออกประกาศแจ้งต่อลูกค้าที่สั่งจองรถยนต์ของบริษัทระหว่างการประสานงานกับบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนให้กับแต่ละบริษัท เพื่อที่จะสามารถส่งมอบรถให้กับลูกค้าได้เร็วที่สุด และเร็วกว่าที่บริษัทได้เคยคาดการณ์ไว้

ว่าอาจจะประมาณครึ่งปีหลัง จากภัยสึนามิในประเทศญี่ปุ่น สำหรับการติดต่อรับรถว่าจะได้เมื่อไหร่ อย่างไรนั้น ขอให้ลูกค้าติดตามกับทางผู้แทนจำหน่ายในแต่ละท้องที่

ยอดบีโอไอ 4 เดือนพุ่ง 41%

นางอรรชกา สีบุญเรือง เลขาธิการบีโอไอ เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) เปิดเผยยอดขอรับส่งเสริมการลงทุนในช่วง 4 เดือนแรก (ม.ค.เม.ย. 2554) ของปีนี้ขยายตัวเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันปีก่อน ทั้งในแง่ของจำนวนโครงการและมูลค่าเงินลงทุน โดยมีจำนวนโครงการลงทุน 582 เพิ่มขึ้น 53% โครงการมูลค่าการลงทุนรวม 170,100 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 31% ของปีที่ผ่านมาในช่วงเวลาเดียวกัน ทำให้เห็นว่านักลงทุนยังเชื่อมั่นในเศรษฐกิจของไทย

กลุ่มกิจการที่ได้รับความสนใจลงทุนสูงสุด ได้แก่ กิจการผลิตภัณฑ์โลหะ เครื่องจักรและอุปกรณ์ขนส่ง มีจำนวน 148 โครงการ เงินลงทุนรวม 5 หมื่นล้านบาท รองมาคือ กิจการบริการและสาธารณูปโภค จำนวน 131 โครงการ มูลค่าเงินลงทุน 3.7 หมื่นล้านบาท กิจการเคมี กระดาษและพลาสติก จำนวน 73 โครงการ เงินลงทุน 3.2 หมื่นล้านบาท โดยส่วนใหญ่เป็นการลงทุนขนาดกลางและขนาดใหญ่ ที่มูลค่าการลงทุนตั้งแต่ 200-1,000 ล้านบาท และมีมูลค่าเงินลงทุนกว่า 148,800 ล้านบาท

อ้างโลกร้อนสกัดการค้า

นางศรีรัตน์ รัษฐปานะ อธิบดีกรมเจรจาการค้าระหว่างประเทศ กล่าวในงาน “การค้าและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ” ว่า ขณะนี้ประเทศพัฒนาเริ่มใช้มาตรการลดก๊าซเรือนกระจกเพื่อบรรเทาปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ หรือปัญหาโลกร้อนมาเป็นข้อกีดกั้นทางการค้าอีกรูปแบบหนึ่ง อาจทำให้มีการจัดเก็บภาษีนำเข้าพิเศษ ส่งผลให้ต้นทุนของผู้ประกอบการไทยที่ส่งออกสินค้าไปประเทศเหล่านั้นสูงขึ้นได้ ดังนั้นสินค้าทุกกลุ่มจะต้องเร่งปรับตัวทั้งกลุ่มอาหาร กลุ่มเสื้อผ้า และเครื่องนุ่งห่ม ซึ่งกรมจะผลักดันการกำหนดกฎเกณฑ์ทางการค้าผ่านองค์การการค้าโลก (ดับเบิลยูทีโอ) เพราะเป็นเรื่องที่มีผลกระทบกับไทยอย่างมาก

ข้าวถุงจ่อขยับครึ่งปีหลัง

นายสมเกียรติ มรรคยาธร นายกสมาคมผู้ประกอบการข้าวถุงไทย ระบุ ผู้ผลิตข้าวถุงอาจจะมีการปรับขึ้นราคาขายปลีกข้าวถุงในช่วงครึ่งปีหลังอีกประมาณ 5-10% เนื่องจากอาจต้องแบกรับภาระที่เพิ่มขึ้นจากนโยบายการปรับเพิ่มราคาข้าวเปลือกของรัฐบาลใหม่ ประกอบกับผลผลิตข้าวเปลือกนาปียังลดลง และค่าธรรมเนียมช่องทางจำหน่ายผ่านค้าปลีกเพิ่มขึ้น โดยล่าสุดห้างขอเพิ่มค่าธรรมเนียมแรกเข้าจาก 5-10% ต่อปี เป็น 10-15% ส่งผลให้ต้นทุนการผลิตปรับสูงขึ้น

ในเรื่องนี้นายยรรยง พวงราช ปลัดกระทรวงพาณิชย์ เห็นว่ายังไม่ควรปรับราคาข้าวถุงในขณะนี้ เนื่องจากต้นทุนคือข้าวสารราคายังไม่ปรับขึ้น อย่างไรก็ตามพร้อมจะเชิญห้างค้าปลีกมาหารือเพื่อขอความร่วมมือในการปรับราคาค่าธรรมเนียม