สรุปทีโออาร์รถเมล์ฉาว แค่ยกเลิกป้ายอัจฉริยะ

นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า โครงการเช่ารถเมล์เอ็นจีวี 4,000 คัน ขณะนี้ทางคณะกรรมการพิจารณารายละเอียดทีโออาร์ได้ข้อสรุปเกี่ยวกับการกำหนดเงื่อนไขโดยส่วนใหญ่จะใช้ตามเงื่อนไขเดิม ยกเว้นการจัดทำป้ายอัจฉริยะที่ให้มีการยกเลิกไป เนื่องจากพิจารณาแล้วว่าไม่จำเป็นต่อการให้บริการมากนัก

อย่างไรก็ตาม ทีโออาร์ทั้งหมดนี้ต้องรอผลการพิจารณาของคณะกรรมการพิจารณาราคากลางของโครงการ ซึ่งจะนำข้อสรุปด้านทีโออาร์ไปพิจารณาความเหมาะสมของราคากลาง ซึ่งคาดว่าจะพิจารณาแล้วเสร็จภายใน 12 สัปดาห์นี้ หลังจากนั้นจะเสนอให้ครม. รับทราบผลการพิจารณาภายในเดือนก.พ.นี้ ก่อนจะเปิดประกวดราคาต่อไป ซึ่งคาดว่ากรอบวงเงินจะไม่เกิน 6.9 หมื่นล้านบาท

ทั้งนี้ จะไม่แบ่งซอยสัญญา เพราะเกรงปัญหาเอื้อประโยชน์ให้กับเอกชน การกำหนดเป็นสัญญาเดียวจะทำให้เอกชนที่มีความสามารถยื่นข้อเสนอและแข่งขันด้านราคาได้อย่างเต็มที่รายละเอียดทีโออาร์ อาทิ จำนวนรถโดยสาร 4,000 คัน จะต้องผลิตและประกอบภายในประเทศในสัดส่วน 70% นำเข้าจากต่างประเทศ 30% เพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมภายในประเทศ อู่จอดรถโดยสาร มีทั้งหมด 23 แห่ง ซึ่งจะไม่ซื้อที่ดินแต่จะขอเช่าที่ดินจากหน่วยงานราชการ และได้ขอความร่วมมือจากกรมทางหลวงและกรมทางหลวงชนบท เป็นผู้ออกแบบอู่จอดรถ ขณะเดียวกันยังได้ประสานกับบริษัท ปตท. เพื่อที่จะวางแผนกำหนดแนวท่อก๊าซเอ็นจีวีไว้แล้ว