เกร็ดธุรกิจ

 เริ่มวิ่ง 4 พ.ค.

กทม.จะทำการทดสอบระบบการเดินรถไฟฟ้าบีทีเอส รถไฟฟ้าสายสีเขียวอ่อน ตามโครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร ส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท ตอนที่ 1 (อ่อนนุช–แบริ่ง) ในวันพุธที่4 พ.ค. 2554 โดยมี ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตรผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เป็นประธานตรวจงานสำหรับโครงการดังกล่าว

จากนั้นจะเตรียมดำเนินการงานทดลองการเดินรถเสมือนจริง ในช่วงระหว่างวันที่ 16 มิ.ย.–11 ส.ค.นี้ ก่อนเปิดให้บริการประชาชนอย่างเป็นทางการในวันที่ 12 ส.ค. 2554

ในเบื้องต้น กทม. จะงดเว้นการจัดเก็บค่าโดยสาร 5 เดือน ช่วงระหว่างวันที่ 12 ส.ค. 2554–1 ม.ค. 2555 ในโครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร เพื่อให้ความช่วยเหลือด้านค่าครองชีพต่อประชาชนสำหรับการเดินรถช่วงดังกล่าว จากเดิมที่มีการเสนอเพื่อเก็บค่าบริการ 15 บาท ในเส้นทางดังกล่าว

หลังการทดสอบระบบการเดินรถไฟฟ้าสายอ่อนนุชแบริ่ง ในวันที่ 4 พ.ค. ขั้นต่อไปจะมีการจัดการวิ่งทดสอบอย่างต่อเนื่องตลอดเดือน มิ.ย. ซึ่งเป็นการทดสอบระบบทุกเส้นทางทั้งหมดอีกครั้งช่วงเวลา 06.00-24.00 น. ก่อนเปิดให้บริการตามแผนงานดังกล่าว

ทั้งนี้ มีการคาดว่าในช่วงแรกของการเปิดให้บริการ จะมีปริมาณผู้โดยสารเพิ่มอีกประมาณ 5 หมื่นคน สร้างรายได้เพิ่มขึ้นประมาณ 10-15% ส่วนช่วงปีต่อๆ ไปคาดว่าจะเพิ่มขึ้นไม่น้อยกว่า 1 แสนคน โดยมีปัจจัยเรื่องการเติบโตด้านที่อยู่อาศัย ตลอดแนวเส้นทางและการจัดงานต่างๆ ที่ศูนย์ประชุมไบเทค บางนา