จัตุรัสข่าว
สั่งทูตดับเบิลยูทีโอไทยแก้น้ำตาลอียู
นายอลงกรณ์ พลบุตร รมช.พาณิชย์ เปิดเผยว่า ได้สั่งการให้ผู้แทนถาวรไทยประจำองค์การการค้าโลก (ดับเบิลยูทีโอ) หารืออย่างไม่เป็นทางการกับผู้แทนสหภาพยุโรป (อียู) ประจำดับเบิลยูทีโอ ถึงการแก้ปัญหากรณีอียูส่งออกน้ำตาลเกินปริมาณที่ผูกพันไว้ 1.2 ล้านตัน แต่มีการส่งออกจริง 1.8 ล้านตัน หรือเกินโควตาที่กำหนดถึง 6 แสนตัน หากอียูยอมรับว่าดำเนินการจริง จะคุยถึงแนวทางการชดเชยความเสียหายต่อไป สำหรับการประชุมหารืออย่างไม่เป็นทางการระดับรัฐมนตรีองค์การการค้าโลก ที่เมืองดาวอส สวิสเซอร์แลนด์ เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ไทยได้แสดงท่าทีสนับสนุนการปิดเจรจาการค้าเสรีรอบโดฮาให้ได้ภายในปีนี้ เพื่อให้การค้าโลกมีอัตราขยายตัวเพิ่มขึ้น 23 แสนล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งจะเป็นประโยชน์กับไทยในฐานะประเทศผู้ส่งออกโดยตรง นอกจากนี้ ที่ประชุมได้หารือประเด็นสำคัญที่ยังตกลงกันไม่ได้ คือประเทศพัฒนาแล้ว เช่น สหภาพยุโรป และสหรัฐฯ ยังไม่ยอมปรับลดการอุดหนุนภายในสำหรับสินค้าเกษตร ซึ่งรวมถึงการอุดหนุนการผลิตภายในประเทศ และการอุดหนุนการส่งออกสินค้าเกษตรด้วย
ตั้งกรรมการสอบทีจี 116 ไฟไหม้
นายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า คณะกรรมการสอบสวนอากาศยานของกรมการบินพลเรือน (บพ.) กำลังสอบสวนหาสาเหตุเครื่องบินโบอิ้ง 747400 ของการบินไทย เที่ยวบินที่ทีจี 116 จากสุวรรณภูมิเชียงใหม่ บรรทุกผู้โดยสาร 313 คน ออกเดินทางไปเชียงใหม่เวลา 17.15 น. หลังจากบินขึ้นไป 20 นาทีก็เกิดไฟไหม้ที่ห้องเครื่องยนต์ 1 ทำให้นักบินต้องลงจอดที่สนามบินสุวรรณภูมิอีกรอบ โดยไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ อยู่ ซึ่งคงต้องใช้เวลา
ทั้งนี้สำหรับเครื่องยนต์ที่ไหม้นั้นเกิดขึ้นที่เครื่องยนต์ ด้านนายอำพน กิตติอำพน เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ในฐานะประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท การบินไทย กล่าวว่า ได้รับรายงานตรงจากนายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (ดีดี) การบินไทยตั้งแต่วันที่เกิดเหตุแล้ว โดยได้รับรายงานว่าหลังจากเครื่องทำการบินขึ้นไปในระดับความสูง 6,000 ฟิตปรากฏว่านักบินพบสัญญาณเตือนถึงความผิดปกติของน้ำมันหล่อลื่นที่เครื่องยนต์ 1 เครื่องเลยได้ดับเครื่องยนต์ที่มีปัญหา และทำการดับไฟ เสร็จแล้วก็บินกลับมาลงที่สุวรรณภูมิอีกรอบ และให้ผู้โดยสารลงจากเครื่องเพื่อทำการเปลี่ยนเครื่องบินลำใหม่เพื่อบินไปยังเชียงใหม่
ภายหลังจากเกิดเหตุแล้วทางกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ก็ได้สั่งให้ฝ่ายปฏิบัติการดำเนินการตรวจสอบหาสาเหตุที่เกิดขึ้น แต่จะนานเท่าไรนั้นยังไม่ทราบ แต่เท่าที่ทราบก่อนการนำเครื่องบินทำการบินนั้นก็มีการตรวจสอบเครื่องยนต์ตามระเบียบการเรื่องความปลอดภัยเป็นไปตามปกติอยู่แล้ว
“ต้องขอชมเชยนักบินที่ดำเนินการเกี่ยวกับความปลอดภัยตามกระบวนการและตามระเบียบที่มีการกำหนดไว้ทุกอย่างได้ครบ 100% และไม่มีใครเป็นอะไรเลย” นายอำพน กล่าว
เข้มมินิบัสเปลี่ยนรถถูกต้อง 17 ก.พ.
นายสุชาติ โชคชัยวัฒนากร รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า ในวันที่ 17 ก.พ.นี้ หากพบรถร่วมบริการขนาดเล็ก (มินิบัสสีเขียว) ไม่ปรับเปลี่ยนเชื้อเพลิงจากน้ำมันมาเป็นก๊าซซีเอ็นจีและปรับขนาดตัวรถยาว 8 เมตร ยังวิ่งให้บริการ จะจับกุม และยึดใบอนุญาตประกอบการทันที โดยขณะนี้จากจำนวนรถที่มีอยู่ 1,000 คันนั้น มีการปรับเปลี่ยนเพียง 200 คัน ขณะที่นางสุจินดา เชิดชัย นายกสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสาร กล่าวว่า ในวันที่ 17 ก.พ.นี้ รถมินิบัสจะหยุดเดินรถ และนำรถไปจอดประท้วงที่หน้ากระทรวงคมนาคม เพราะรถมินิบัสไม่สามารถนำเข้ารถใหม่ได้ทันตามที่รัฐกำหนด
