คนไทยยังรวย แห่จองรถมอเตอร์โชว์ 3.4 หมื่นคัน

ยอดจองรถยนต์ในงาน บางกอกอินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 32 กระฉูดด้วยยอดจองทั้งสิ้น 34,243 คัน โตโยต้าแชมป์ ด้วยยอดจอง 8,487 คัน

รายงานข่าวจาก บริษัทบริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล ผู้จัดงาน บางกอกอินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 32 แจ้งยอดจองรถยนต์ในงานดังกล่าวว่า มียอดจองรถยนต์ตลอดช่วงเวลาจัดงาน 13 วันว่ามีทั้งสิ้น 34,243 คัน มากกว่ายอดจองในปีที่ผ่านมาที่มีเพียง 28,000 คัน โดยคาดว่าจะมีเงินหมุนเวียนภายในงานกว่า 50,000 ล้านบาท

10 อันดับค่ายรถที่มียอดจองสูงสุดในงานมอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 32

ค่ายรถ	ยอดจอง (คัน)	สัดส่วน (%)
โตโยต้า	8,487	24.78
ฮอนด้า	5,172	15.10
นิสสัน	3,288	9.60
อีซูซุ	2,995	8.75
มาสด้า	2,850	8.32
มิตซูบิชิ	1,920	5.61
เชฟโรเลต	1,763	5.15
ฟอร์ด	1,316	3.84
โปรตอน	1,162	3.39
เมอร์เซเดส-เบนซ์	1,033	3.02
ยอดรวม	34,243	100

ที่มา : บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล

สำหรับค่ายรถยนต์ที่มียอดจำหน่ายมากสุดยังเป็นโตโยต้า ที่มียอดจองมากถึง 8,487 คัน ซึ่งต้องมาดูว่าด้วยความร้อนแรงของสุดยอดรถเครื่องยนต์ไฮบริดของ โตโยต้า พรีอุส หรือด้วยความร้อนแรงไม่เสื่อมคลายจากกระบะ ไฮลักซ์วีโก้ ทำให้โตโยต้า ยังคงแรงดีไม่มีตก เพราะในช่วงวันสุดท้ายของการจัดงาน โตโยต้า ฟาดยอดจองวันเดียว 1,509 คัน

ส่วน ฮอนด้า ตามมาเป็นอันดับ 2 ด้วยยอดจองทั้งสิ้น 5,172 คัน แน่นอนว่ากว่าครึ่งน่าจะเป็นยอดจองของ ฮอนด้า บรีโอ้ รถยนต์อีโคคาร์ รุ่นที่ 2 ของประเทศไทย ซึ่งฮอนด้า หมายมั่นปั้นมือว่าจะขายได้ 10,000 คันในปีแรกหลังเปิดตัว

ฮอนด้า บริโอ้

ส่วนอันดับ 3 คือ นิสสัน ที่ฟื้นคืนชีพด้วย นิสสัน มาร์ช อีโคคาร์คันแรก โดยมียอดจองรวมทั้งสิ้น 3,288 คัน ยอดจองที่ต่างกันขนาดนี้ ทำให้เริ่มเห็นแล้วว่า หลังจากนี้ บริโอ้ น่าจะครองความเป็นเจ้าตลาดอีโคคาร์ ของเมืองไทย

อีซูซุ ยังคงเป็นรถกระบะในใจคนไทยเหมือนเดิม ทั้งๆ ที่ ไม่มีแคมเปญอะไรรุนแรง และไม่มีเครื่องยนต์รุ่นใหม่ออกมาสู่ตลาด เพราะคว้าอันดับ 4 ด้วยยอดจองทั้งสิ้น 2,995 คัน

มาสด้า ยังคงร้อนแรง ด้วยมาสด้า 2 และ มาสด้า 3 เพราะคว้ายอดจองได้ 2,850 คัน

แต่ที่ไม่รู้ว่าจะยิ้มออกหรือเปล่า ก็ต้องเชฟโรเลท ที่เพิ่งเปิดตัว เชฟโรเลท ครูซ รถยนต์ขนาดกลางที่เอามาฟัดกับ โตโยต้า อัลทิส และ ฮอนด้า ซีวิค เต็มตัว นั้นมียอดจองรวม 1,763 คัน น้อยกว่า มิตซูบิชิ ที่แม้ไม่ค่อยมีอะไรใหม่ แต่กลับมียอดจองสูงถึง 1,920 คัน

นอกจากนี้ ยังมีความน่าสนใจในยอดจองของรถหลายประเภท อย่างคู่กัดตลอดกาลในรถยนต์หรูอย่าง บีเอ็มดับเบิลยู และ เมอร์เซเดส เบนซ์ ที่งานนี้ยอดจองของทั้ง 2 ยี่ห้อ ก็รดต้นคอกันดีเหลือเกิน โดยเมอร์เซเดส เบนซ์ มียอดจองทั้งสิ้น 1,033 คัน ส่วนบีเอ็มดับเบิลยู มียอดจอง 954 คัน เบียดกันอยู่นิดๆ เชื่อว่าหนังเรื่องนี้ยาวแน่

ฟอร์ด เฟีสต้า

ส่วน ฮุนได ก็กินนิ่ม กับฮุนได H1 รถตู้หรู 1 เดียว ที่มีราคาขายล้านกว่าๆ กับการเปิดตัว ฮุนได โซนาต้า สปอร์ตใหม่ ก็ทำยอดจองได้สูงถึง 882 คัน น่าจะทำให้ประธานใหม่อย่าง มร. โยชิอากิ อิชิมูระ ที่เพิ่งเข้ามารับตำแหน่งยิ้มออกได้

ขณะที่ฟอร์ด ที่เปิดตัว เฟียสต้า และดัมพ์ราคาฟอร์ด โฟกัส ลง ก็พอร่าเริงได้ เพราะมียอดจองมากถึง 1,316 คัน

ส่วนค่ายซูซกิ ที่ตอนนี้แม้ว่าจะคร่ำเคร่งแผนการผลิตรถอีโคคาร์ ออกมาให้ทันมีนาคมปี 2012 แต่ก็ยังทำยอดจองได้มากถึง 451 คัน โดยหัวใจหลักมาจาก ซูซูกิ สวิฟท์ อย่างนี้เขาเรียกว่า “รถดีไม่มีวันตาย”

โฟล์คสวาเกน มาเงียบด้วยยอดขายที่ไม่เงียบคือ 229 คัน

ด้านรถจากแดนมังกรอย่าง เชอรี่ ก็ใช่ย่อย เพราะฟาดยอดขายไป 613 คัน ส่วนวูหลิง ที่อุตส่าห์เปิดตัวรถตู้ กืทำยอดขายไปได้ 72 คัน

มินิ รถเล็ก สำหรับคนกระเป๋าตุง ก็ปิดยอดขายได้เท่ากับวูหลิง คือ 72 คัน แต่รายได้ที่กระเป๋าผิดกันหลายเท่าตัว

เล็กซัส CT200h

ส่วนเล็กซัส ที่ตั้งหน้าตั้งตาขาย CT200h รถแฮทช์แบก 5 ประตู เครื่องไฮบริดรุ่นแรกของโลก ก็ทำยอดจองรวมไปได้ถึง 120 คัน

ที่น่าตะลึงคือ สโกด้า รถยนต์จากเชคกสโลวาเกีย ของกลุ่มยนตรกิจ ที่เปิดตัวรถเอสยูวีขนาดเล็ก รุ่น เยติ กับซีดานอย่าง ซูเพิร์บ ก็ทำยอดจองจากลูกค้าที่ไม่กลัวศูนย์บริการของยนตรกิจถึง 52 คัน

ด้านรถดัดแปลงฝีมือคนไทยอย่าง ไทยรุ่ง ยูเนี่ยนคาร์ ก็มีลูกค้าที่รักการเดินทางแบบครอบครัวให้ความไว้วางใจไป 41 คัน

สำหรับรถระดับเศรษฐี ก็มียอดขายกันทั้งนั้น อย่าง มิตซึโอกะ รถแฮนด์เมด หน้าตาประหลาดๆ ก็มียอดจอง 10 คัน ปอร์เช่ ก็ฟันยอดไป 10 คัน โลตัส เอาไป 8 คัน จากัวร์ 1 คัน เบนท์เลย์ ยังมีคนมาช้อปเอาวันสุดท้าย 2 คัน

ปิดฉากด้วยยอดจองที่ถล่มทลายอย่างนี้ ทำให้ทิศทางอุตสาหกรรมยานยนต์เมืองไทยสดใสแน่ๆ โดยเฉพาะรถยนต์ขนาดเล็กอย่างอีโคคาร์ ยังมีบทบาทสำคัญในตลาดรถยนต์เมืองไทยอย่างแน่นอน