การันตีญี่ปุ่นสนลงขันรถไฟเร็วสูง3เส้นทาง

ญี่ปุ่นยังสนใจร่วมลงทุนรถไฟฟ้าความเร็วสูงใน 3 เส้นทางกับไทยต่อ

นายสมชัย สัจจพงษ์ ผู้อำนวยการสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) เปิดเผยภายในงานสัมมนาไทยแลนด์ โฟกัส 2011 ว่า ปัญหาภัยพิบัติที่เกิดขึ้นในประเทศญี่ปุ่นยังไม่ส่งผลกระทบต่อการร่วมลงทุนระหว่างไทยและญี่ปุ่น โดยเฉพาะการร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงทั้ง 3 เส้นทาง ได้แก่ กรุงเทพฯเชียงใหม่ กรุงเทพฯระยอง และกรุงเทพฯอุบลราชธานี

ขณะที่รถไฟความเร็วสูงอีก 2 สายที่เหลือ คือ กรุงเทพฯหนองคาย และกรุงเทพฯหาดใหญ่ ไทยมีโครงการลงทุนกับจีน โดยในเดือน เม.ย. จะลงนามเอ็มโอยูร่วมกัน ซึ่งไทยอาจจะตั้งบริษัทเข้ามาร่วมลงทุนกับจีน โดยจีนอาจจะใช้รัฐวิสาหกิจเข้ามาร่วมงานกัน ซึ่งไทยจะยังคงถือหุ้นในสัดส่วนที่สูงกว่า

นายศุภรัตน์ ศิริสุวรรณางกูร ผู้ช่วยผู้จัดการใหญ่อาวุโส บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชียแปซิฟิก กล่าวว่า โตโยต้าประเทศไทยยังคงงดให้พนักงานทำงานล่วงเวลาถึงสงกรานต์ ทำให้การผลิตรถยนต์หายไปตั้งแต่วันที่ 14 มี.ค. ถึงหลังสงกรานต์ 1 หมื่นคัน

สิ่งที่เป็นกังวลอีกเรื่อง คือ ชิ้นส่วนของโตโยต้าที่จะต้องส่งมาจากญี่ปุ่นต้องประเมินหลังสงกรานต์ว่าจะขาดหรือไม่ ถ้าขาดบริษัทจะปรับการผลิต ทำให้ชิ้นส่วนบางประเภทที่ไม่เคยผลิตในไทย อาจต้องผลิตในไทย ถือเป็นครั้งแรกที่ดึงชิ้นส่วนยานยนต์กันไปมาระหว่างญี่ปุ่นกับไทย

อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 11 มี.ค.ที่ผ่านมา 1 ใน 3 ของโรงงานทั้งหมดในญี่ปุ่นได้เปิดทำการ แม้ว่าระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์ส่วนใหญ่จะได้รับความเสียหาย ซึ่งโรงงานไทยจะมีชิ้นส่วนในคลังเพื่อผลิตได้ถึงสงกรานต์

ด้านการย้ายฐานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ แนวโน้มการลงทุนจากญี่ปุ่นน่าจะมาที่ไทยมากกว่าไปเวียดนาม เนื่องจากไทยมีสายการผลิตของกลุ่มชิ้นส่วนยานยนต์มากถึง 1,7002,000