นักวิเคราะห์ชี้ Tesla จ่อควบรวม SpaceX ผสานขุมพลัง AI เต็มรูปแบบ

 

ทีมนักวิเคราะห์จากธนาคารบาร์เคลย์ส (Barclays) นำโดย แดน เลวี (Dan Levy) เปิดเผยบทวิเคราะห์เมื่อวันพุธที่ 14 ตุลาคม โดยคาดการณ์ว่า อีลอน มัสก์ อาจประกาศแผนควบรวมกิจการระหว่างค่ายรถยนต์ไฟฟ้ายักษ์ใหญ่อย่าง เทสลา (Tesla) และบริษัทเทคโนโลยีอวกาศ สเปซเอ็กซ์ (SpaceX) ก่อนถึงวันประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี (AGM) ของ Tesla ซึ่งจะต้องจัดขึ้นอย่างช้าที่สุดไม่เกินวันที่ 6 ธันวาคม 2026 นี้

 

บทวิเคราะห์ชี้ว่า แม้ดีลนี้จะช่วยสร้างผลประโยชน์ร่วมกันในแง่การเงิน แต่หัวใจสำคัญที่จะสร้างมูลค่าได้อย่างแท้จริง คือการนำเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) ของทั้งสองบริษัทมาผสานเข้าด้วยกันแบบครบวงจรตั้งแต่ต้นน้ำถึงปลายน้ำ 

 

ขณะเดียวกัน ทีมนักวิเคราะห์ยังระบุในเอกสารที่ส่งถึงลูกค้าว่า ปัจจุบันตลาดและนักลงทุนส่วนใหญ่เริ่มมองไปในทิศทางเดียวกันมากขึ้นเรื่อยๆ ว่าการควบรวมกิจการระหว่าง Tesla และ SpaceX  มีโอกาสเกิดขึ้นจริง

 

อย่างไรก็ตาม ประเด็นที่ต้องจับตาคือเรื่องกรอบเวลา เพราะหากการประกาศดีลล่าช้าออกไปจนถึงช่วงปลายเดือนตุลาคมหรือต้นเดือนพฤศจิกายน ก็อาจทำให้ขั้นตอนการขออนุมัติควบรวมกิจการให้ทันในการประชุม AGM รอบที่จะถึงนี้ทำได้ยากขึ้นมาก

 

นักลงทุนและนักวิเคราะห์ต่างจับตากระแสคาดการณ์ที่ว่า อีลอน มัสก์ อาจควบรวมอาณาจักรธุรกิจเข้าด้วยกัน โดยเฉพาะหลังจากที่ SpaceX เพิ่งประสบความสำเร็จในการขายหุ้น IPO ด้วยมูลค่าสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในปี 2026 นี้

 

ประเด็นดังกล่าวสอดคล้องกับรายงานของสำนักข่าว Bloomberg เมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา ซึ่งระบุว่า SpaceX เคยพิจารณาแผนควบรวมกิจการกับ Tesla มาแล้ว ก่อนจะตัดสินใจเข้าซื้อกิจการ xAI สตาร์ทอัพด้าน AI ของมัสก์ไปก่อน

 

 

ต่อยอดสายสัมพันธ์ธุรกิจ สู่โครงการชิป ‘Terafab’

 

เดิมที SpaceX และ Tesla มีสายสัมพันธ์ทางธุรกิจที่เหนียวแน่นอยู่แล้ว ทั้งฐานนักลงทุนที่ทับซ้อนกัน ไปจนถึงการมี อีลอน มัสก์ นั่งแท่นซีอีโอกุมบังเหียนทั้งสองบริษัท

 

ที่ผ่านมา SpaceX สั่งซื้อรถกระบะไฟฟ้า Cybertruck จาก Tesla ไปแล้วกว่า 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ส่วน xAI ซึ่งปัจจุบันอยู่ภายใต้ SpaceX ก็เป็นลูกค้ารายใหญ่ที่สั่งซื้อแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานระดับอุตสาหกรรมจาก Tesla เช่นกัน

 

นอกจากนี้ ทั้งสองบริษัทยังจับมือพัฒนาโครงการผลิตเซมิคอนดักเตอร์ในชื่อ "เทราแฟบ" (Terafab) เพื่อผลิตชิปป้อนให้กับรถยนต์ไฟฟ้า แท็กซี่ไร้คนขับ (Robotaxi) และหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ Optimus ของฝั่ง Tesla ตลอดจนผลิตชิปเฉพาะทางสำหรับดาวเทียม AI ในวงโคจรของฝั่ง SpaceX

 

ช่วงหลังมานี้ อีลอน มัสก์ ส่งสัญญาณอยู่บ่อยครั้งว่า สองบริษัทที่ใหญ่ที่สุดของเขากำลังขยับเข้ามาทำงานสอดประสานและหลอมรวมเข้าด้วยกันมากขึ้น อย่างในการแถลงผลประกอบการครั้งล่าสุด มัสก์ก็ย้ำชัดว่าธุรกิจของ Tesla และ SpaceX มีจุดที่เชื่อมโยงและคาบเกี่ยวกัน "อย่างลึกซึ้งในหลากหลายมิติ"

 

อย่างไรก็ดี บาร์เคลย์สประเมินว่า อุปสรรคสำคัญที่สุดของการควบรวมกิจการในครั้งนี้ คือการขออนุมัติจากที่ประชุมผู้ถือหุ้น เนื่องจากจำเป็นต้องได้รับมติเห็นชอบจากผู้ถือหุ้นของทั้ง Tesla และ SpaceX

 

นักวิเคราะห์ของบาร์เคลย์สกล่าวทิ้งท้ายว่า "ในการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2025 ของ Tesla มีสัดส่วนหุ้นที่โบรกเกอร์ไม่ได้ใช้สิทธิออกเสียงแทนลูกค้าราว 11% ของเสียงทั้งหมด ซึ่งตามหลักเกณฑ์จะนับเป็นคะแนน 'ไม่เห็นชอบ' โดยปริยาย

 

ดังนั้น หากมีการลงมติชี้ชะตาดีลควบรวมกิจการกับ SpaceX ในครั้งนี้ เราเชื่อว่า Tesla ต้องเร่งกระตุ้นให้ผู้ถือหุ้นทั้งรายย่อยและสถาบันออกมาใช้สิทธิออกเสียงให้มากที่สุด"