คลังพับแผน รถเก่าแลกใหม่ สรรพสามิตเร่งคลอดโครงการใหม่ ชูทำง่าย-เห็นผลจริง

นายลวรณ แสงสนิท ปลัดกระทรวงการคลัง กล่าวถึง ความคืบหน้าโครงการ “รถเก่าแลกใหม่” ว่า หลังจากศึกษารายละเอียดพบอุปสรรคหลายด้าน ทำให้ยังไม่สามารถดำเนินโครงการในรูปแบบเดิมได้ จึงได้มอบหมายให้กรมสรรพสามิตไปศึกษาและออกแบบมาตรการใหม่ที่มีความเหมาะสมมากขึ้น ขณะนี้สรรพสามิตน่าจะมีโครงการใหม่ ๆ เข้ามาแทนที่ ซึ่งปฏิบัติได้ง่ายกว่า และยังสามารถบรรลุผลลัพธ์ตามเป้าหมายที่ต้องการ

เนื่องจาก มาตรการรถเก่าแลกใหม่ในรูปแบบเดิมมีข้อจำกัดสำคัญหลายประการ เช่น การตีราคา โดยเฉพาะการบริหารจัดการซากรถยนต์หลังเข้าร่วมโครงการ รวมถึงแนวทางกำจัดและแยกชิ้นส่วนรถยนต์ที่ต้องมีระบบรองรับอย่างเหมาะสม จึงจำเป็นต้องทบทวนรูปแบบมาตรการใหม่ให้สอดคล้องกับการปฏิบัติจริงมากขึ้น

"สรรพสามิตน่าจะมีโครงการใหม่ๆเข้ามาแทนที่ ซึ่งจะจัดการได้ง่ายมากกว่าได้ผลลัพธ์เป็นที่ต้องการ ส่วนสำคัญที่สุด บริษัทที่เป็นเจ้าของรถยนต์จะแบรนด์ไหนก็ตามต้องรับรถเก่ากลับไปบริหารจัดการ ไม่ใช่รัฐ เพื่อแลกกับการที่บริษัทเหล่านั้นจะได้ขายรถยนต์คันใหม่ หากผู้ประกอบการเจ้าของแบรนด์ไม่ให้ความร่วมมือในการรับรถเก่าไปบริหารจัดการ โครงการนี้ก็ไม่สามารถเกิดขึ้นได้ เพราะเราภาครัฐคงไม่มีศักยภาพที่จะไปทำ”
 

สำหรับ การบริหารจัดการซากรถยนต์อาจมีหลายวิธี เช่น ถ้ารถยนต์ยังพอใช้งานได้ มันอาจจะส่งเป็นประเทศที่สามได้ ก็มีคนพูดถึง เช่น แอฟริกา เซาท์แอฟริกา  หรือหากรถเก่าเกินไปก็ต้องมีการทำลายซากอย่างถูกต้อง 

ปัจจุบันกรมสรรพสามิตกำลังเร่งจัดทำรายละเอียดมาตรการใหม่ที่มุ่งเน้นในเรื่อง การเปลี่ยนผ่านการใช้งาน เพื่อให้เกิดความชัดเจนและบรรลุวัตถุประสงค์มากกว่าเดิม ซึ่งคาดว่าจะเห็นความชัดเจนในเร็ว ๆ นี้ เนื่องจากเจ้าหน้าที่ กำลังทำการบ้านอย่างเต็มที่