บางกอกแอร์เวย์สโชว์กำไรสูงสุดเป็นประวัติการณ์ 9 เดือน ลุยขยายสนามบินสมุย
BA โชว์กำไรสุทธิ 9 เดือนทะลุ 7.2 พันล้านบาท สูงสุดเป็นประวัติการณ์ แม้ผู้โดยสารรวมลดลง 2% เร่งขยายสมุยรองรับ 5-6 ล้านคน/ปี พร้อมเพิ่มฝูงบิน A320 มุ่งหน้าสู่ธุรกิจการบินยั่งยืน (ESG)
KEY
POINTS
- บางกอกแอร์เวย์สประกาศผลประกอบการ 9 เดือนแรก ทำกำไรสุทธิสูงสุดเป็นประวัติการณ์กว่า 7,200 ล้านบาท
- รายได้หลักมาจากเส้นทางบินเข้า-ออกสมุย ซึ่งมีสัดส่วนถึง 74% ของรายได้ผู้โดยสารทั้งหมด ประกอบกับธุรกิจบริการภาคพื้นและคาร์โก้ที่เติบโตขึ้น
- บริษัทเดินหน้าโครงการพัฒนาสนามบินสมุย เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารเป็น 5-6 ล้านคนต่อปี และรองรับเที่ยวบินได้ถึง 73 เที่ยวบินต่อวัน
นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยถึงผลการดำเนินงานในช่วง 9 เดือนที่ผ่านมาว่า บางกอกแอร์เวย์สสามารถทำกำไรสุทธิสูงถึง 7,200 กว่าล้านบาท ซึ่งเป็นสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ และมี EBITDA Margin อยู่ที่ 28%
เส้นทางสมุยยังคงเป็นเสาหลักของธุรกิจ
แม้ว่าจำนวนผู้โดยสารโดยรวมของบริษัทในช่วง 9 เดือนจะลดลง 2% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว แต่เส้นทางเข้า-ออกสมุยยังคงแข็งแกร่งและเป็นกลไกหลัก โดยมีการเติบโตของจำนวนผู้โดยสาร 4% และคิดเป็นสัดส่วนสูงถึง 66% ของจำนวนผู้โดยสารทั้งหมด และ 74% ของรายได้ผู้โดยสารทั้งหมด อย่างไรก็ตาม เส้นทางในประเทศและต่างประเทศ (ไม่รวมสมุย) ได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอก ทำให้ลดลง 12% และ 13% ตามลำดับ
รายได้ธุรกิจที่ไม่ใช่การบินช่วยหนุนกำไร
ความสามารถในการทำกำไรสูงนี้ไม่ได้มาจากธุรกิจสายการบินเพียงอย่างเดียว แต่ยังมาจากการเติบโตของธุรกิจบริการภาคพื้นและธุรกิจคาร์โก้ โดย บางกอกแอร์เวย์ส เป็น 1 ใน 2 ผู้ให้บริการหลักที่สนามบินสุวรรณภูมิสำหรับทั้งสองธุรกิจ ธุรกิจขนส่งสินค้า (คาร์โก้) สามารถทำกำไรได้ดีขึ้นถึง 800 กว่าล้านบาท ในช่วง 9 เดือนที่ผ่านมา ซึ่งรายได้จากธุรกิจอื่น ๆ เหล่านี้ได้เข้ามาช่วยชดเชยรายได้จากค่าบัตรโดยสารที่ลดลงประมาณ 400 ล้านบาท
นอกจากนี้ บริษัทยังแสดงให้เห็นถึงการบริหารจัดการต้นทุนที่มีประสิทธิภาพสูง โดยต้นทุนต่อกิโลเมตร (CASK) ลดลงเหลือ 4.19 บาท/กม. ซึ่งต่ำกว่าปีที่แล้ว
แผนขยาย "สนามบินสมุย" รับการเติบโตต่อเนื่อง
เนื่องจากเส้นทางสมุยมีผู้โดยสารเข้า-ออกสูงที่สุดเท่าที่เคยมีมา บางกอกแอร์เวย์สจึงเดินหน้าโครงการพัฒนาสนามบินสมุย เพื่อรองรับความต้องการในอนาคต
โดยมีเป้าหมายเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารเป็น 5-6 ล้านคนต่อปี และเพิ่มขีดจำกัดเที่ยวบินให้สามารถรองรับได้ถึง 73 เที่ยวบินต่อวัน การปรับปรุงจะเน้นไปที่การนำพื้นที่เดิมที่ยังไม่ใช้ประโยชน์มาปรับปรุงเป็นอาคารผู้โดยสารใหม่ (เพิ่มพื้นที่เป็น 4,000 ตารางเมตร จาก 2,000 ตารางเมตร) คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จภายใน 2-3 ปี โดยดำเนินการแบบเปิดใช้งานไปพร้อมกับการก่อสร้างเป็นเฟส ๆ
การลงทุนฝูงบินและการมุ่งสู่ความยั่งยืน
ด้านฝูงบิน ปัจจุบัน บางกอกแอร์เวย์ส มีเครื่องบินรวม 22 ลำ และมีแผนเพิ่ม Airbus A320 อีก 1-3 ลำ ภายในปลายปีหน้า รวมถึงนำ ATR 72-600 รุ่นใหม่ (ที่มีเครื่องยนต์ดีกว่าเดิม) เข้ามาประจำการในไตรมาส 4 ปีหน้า เพื่อทดแทนเครื่องบินเก่า
บริษัทยังตอกย้ำความมุ่งมั่นด้านความยั่งยืน (ESG) โดยได้เริ่มใช้ น้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืน (SAF) 1% สำหรับเที่ยวบินออกจากประเทศไทยตั้งแต่เดือนกรกฎาคม แม้ว่า SAF จะมีราคาสูงกว่าน้ำมัน Jet A1 ปกติ แต่บริษัทหวังว่าต้นทุนการผลิตจะลดลงในอนาคตหากมีการใช้งานแพร่หลายมากขึ้น
นอกจากนี้ บางกอกแอร์เวย์ส ยังคงขยายเครือข่ายพันธมิตร Code-share/Interline ปัจจุบันมีรวม 30 สายการบิน โดยล่าสุดได้เพิ่ม ITA Airways (อิตาลี) เข้ามาเป็นพันธมิตร Interline รายใหม่ ซึ่งช่วยเสริมการเข้าถึงตลาดภูมิภาคยุโรปและตะวันออกกลางที่มีการเติบโต 4%
