บี้สร้างสถานีขนส่งทางน้ำ ช่วยโลจิสติกส์

นายถวัลย์รัฐ อ่อนศิระ อธิบดีกรมเจ้าท่า เปิดเผยหลังเดินทางตรวจสอบความคืบหน้าโครงการก่อสร้างสถานีขนส่งทางน้ำเพื่อการประหยัดพลังงาน ที่ อ.ท่าเรือ จ.พระนครศรีอยุธยา ว่า ขณะนี้งานก่อสร้างมีความคืบหน้า 66% ช้ากว่าแผนงาน 6% ซึ่งกรมเจ้าท่า ได้มีการเร่งรัดงานก่อสร้างกับผู้รับเหมาแล้ว โดยคาดว่าจะสามารถเสร็จสิ้นได้ภายในเดือน มิ.ย. 2554 นี้

ทั้งนี้ สถานีขนส่งดังกล่าวจะเป็นศูนย์ในการเปลี่ยนถ่ายสินค้าจากทางถนนสู่ทางน้ำ โดยผู้ประกอบการสามารถขนส่งสินค้าที่มาจากภาคอีสาน ไปยังท่าเรือแหลมฉบัง และท่าเรือกรุงเทพ ได้ ซึ่งสินค้าส่วนใหญ่จะเป็นสินค้าเกษตร เช่น ข้าว มันสำปะหลัง น้ำตาลทราย และสินค้าอื่นๆ

โครงการดังกล่าว มีมูลค่าการก่อสร้าง 379.6 ล้านบาท โดยมีระยะเวลาการก่อสร้างตามสัญญาตั้งแต่วันที่ 24 ก.ย. 2552 สิ้นสุดวันที่ 11 ต.ค. 2554 ซึ่งหลังการก่อสร้างเสร็จจะสามารถรองรับตู้สินค้าได้ 4,000 ตันต่อปี หรือรองรับสินค้าได้ 1.2 แสนตันต่อปีจากนั้นคาดว่าภายใน 5 ปี จะเต็มขีดความสามารถ ก่อนดำเนินการขยายสถานีขนส่งเพิ่มเติมในระยะที่ 2 เพื่อให้สามารถรองรับสินค้าได้ที่ 4 แสนตันต่อปี

&<2288;

เมื่อเปิดใช้งาน

ด้านนาย เกื้อกูล ด่านชัยวิจิตร ส.ส.อยุธยา เปิดเผยว่า หลังจากที่มีพระบรมราชโองการให้ตนดำรงตำแหน่งเป็นรมช.คมนาคม และนาย บุญจง วงศ์ไตรรัตน์ เป็นรมช.มหาดไทยน แล้วนั้น ขณะนี้ต้องรอการเข้าถวายสัตย์ต่อพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และหลังจากนั้นตนก็จะเข้ามาทำงานที่กระทรวงคมนาคม แต่วันพรุ่งนี้ที่จะมีการประชุมคณะรัฐมนตรีนั้น ตนก็จะไปร่วมเข้าประชุมด้วย

สำหรับงานที่จะทำหลังรับตำแหน่งคือ การสานต่องานเดิมที่ตนได้ดูแลอยู่คือการขนส่งทางน้ำ โดยเฉพาะ โครงการก่อสร้างสถานีขนส่งสินค้าทางลำน้ำ ซึ่งขณะนี้ยังไม่ชัดเจนว่าใครจะเข้ามาบริหารสถานี โดยจะต้องดูว่าจะให้(กทท.) หรือ บ.เอกชนเข้ามาดำเนินการ