ส.อ.ท. ลดเป้าผลิตรถยนต์เหลือ 1.9 ล้านคัน หลังแบงก์เข้มสินเชื่อ สกัดหนี้เสีย

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยปรับเป้าผลิตรถยนต์ปี 2566 จาก 1,950,000 คันเป็น 1,900,000 คัน ลดลง 50,000 คัน และ โดยปรับเป้าเฉพาะผลิตขายในประเทศจาก 950,000 คันเป็น 900,000 คัน เนื่องจาก สถาบันการเงินเข้มงวดในการอนุมัติสินเชื่อรถยนต์ มากขึ้น จากหนี้ครัวเรือนที่สูงถึงะ 90.6% ของ GDP โดยเฉพาะรถกระบะ และรถบรรทุก

รวมทั้ง ทิศทางการส่งออกสินค้าอื่นๆ ของประเทศลดลงติดต่อกันหลายเดือน ทำให้หลายอุตสาหกรรมลดกะการทำงานและลดการทำงานล่วงเวลา คนทำงานขาดรายได้ อำนาจซื้อลดลง นอกจากนี้ยังมีประเด็นดอกเบี้ยที่อยู่ในช่วงขาขึ้น รวมทั้งค่าครองชีพสูงขึ้น ประชาชนระวังการใช้จ่าย และหันไปซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อประหยัดน้ำมัน ขณะที่รถยนต์ไฟฟ้า (EV)มีส่วนแบ่งตลาตรถยนต์ที่ใช้น้ำมันมากกว่า 5% โดยรถยนต์ไฟฟ้าเป็นรถยนต์นำเข้า ไม่ได้ผลิตในประเทศ จึงลดเป้าการผลิตเพื่อขายในประเทศลงประมาณ 5% ของเป้าเดิม โดยเฉพาะรถยนต์นั่ง
 

สำหรับการผลิตรถยนต์ทั้งหมด ในเดือน มิ.ย. 2566 มีทั้งสิ้น 145,557 คัน เพิ่มขึ้น 1.78% จากช่วงเดียวกันของปี แต่ลดลงจากเดือนพ.ค. 2566 ในอัตรา 3.30% โดยการผลิตในช่วง 6 เดือนแรก (ม.ค.- มิ.ย. 66 ) มีจำนวนทั้งสิ้น 921,512 คัน เพิ่มขึ้น 5.91%  โดยเผลิตเพื่อส่งออก 84,909 คัน และผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ จำนวน 60,648 คัน 

โดยยอดขาย รถยนต์ภายในประเทศของเดือนมิ.ย. 2566 มีจำนวนทั้งสิ้น 64,440 คัน ลดลง 5.16% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน  และการส่งออก รถยนต์สำเร็จรูป 88,826 คัน เพิ่มขึ้น 20.22%  เพราะผลิตรถยนต์นั่งและรถ PPV เพื่อส่งออกเพิ่มขึ้นจึงส่งออกเพิ่มขึ้นในตลาดเอเชีย ออสเตรเลียและโอเชียเนีย ตะวันออกกลาง ยุโรป อเมริกาเหนือ