
บินไทยงัดข้อคมนาคม
"อำพน"ฟิวส์ขาดเมินแจงข้อมูลกระทรวงคมนาคมตั้งไทย ไทเกอร์ ตอกนั่งเลขาสภาพัฒน์ 6 ปีไม่มีใครรู้ดีกว่ายันทำถูกกฎหมาย เชื่อสังคมตัดสินใครเบี้ยว ลั่นหาคนรับผิดชอบถ้าการบินไทยเสียผลประโยชน์
"อำพน"ฟิวส์ขาดเมินแจงข้อมูลกระทรวงคมนาคมตั้งไทย ไทเกอร์ ตอกนั่งเลขาสภาพัฒน์ 6 ปีไม่มีใครรู้ดีกว่ายันทำถูกกฎหมาย เชื่อสังคมตัดสินใครเบี้ยว ลั่นหาคนรับผิดชอบถ้าการบินไทยเสียผลประโยชน์
นายอำพน กิตติอำพน เลขาธิการคณะรัฐมนตรี ในฐานะประธานคณะกรรมการ(บอร์ด) บริษัทการบินไทย เปิดเผยว่า บริษัทการบินไทยจะไม่ทำหนังสือหรือเข้าชี้แจงต่อกระทรวงคมนาคม ในกรณีขออนุมัติงบประมาณการจัดตั้งสายการบินต้นทุนต่ำ(โลว์คอสต์ แอร์ไลน์) ไทย ไทเกอร์ แอร์เวย์ส ร่วมกับสายการบินไทเกอร์ ประเทศสิงคโปร์ เนื่องจากได้ชี้แจงเรื่องดังกล่าวต่อนายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม อย่างครบถ้วน
ทั้งนี้การบินไทยยืนยันว่าได้ดำเนินการทุกขั้นตอนตามระเบียบกฎหมายที่วางไว้ โดยเฉพาะการปรับงบประมาณลงทุนมาใช้จัดตั้งสายการบินไทย ไทเกอร์ ราว 100 ล้านบาท บริษัทสามารถดำเนินการได้โดยไม่จำเป็นต้องเสนอเรื่องดังกล่าวเข้าสำนักงานคณะกรรมการ(บอร์ด) พัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ และที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณา
นอกจากนี้ที่ผ่านมาบริษัทได้ตั้งคณะกรรมการร่วมกับกระทรวงคมนาคม เพื่อศึกษารายละเอียดจัดทำแผนยุทธศาสตร์ ข้อดี ข้อเสีย ฯลฯ ในการจัดตั้งสายการบินโลว์คอสต์ แอร์ไลน์ รวมถึงได้ชี้แจงเรื่องนี้ต่อปลัดกระทรวงคมนาคมเป็นที่เข้าใจแล้ว เมื่อถูกถามให้ทบทวนจึงไม่รู้ต้องทบทวนอะไรอีก
“ผมนั่งเป็นเลขาสภาพัฒน์มา 6 ปี เชื่อว่าไม่มีใครรู้เรื่องระเบียบขั้นตอนดีกว่าผม เพราะต้องดูแลครม.ด้วย ที่ผ่านมาอสมท.ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจเหมือนการบินไทยได้ขออนุมัติงบ เพื่อดำเนินการในลักษณะเดียวกัน ใช้เวลาเพียง 45 วันก็แล้วเสร็จ แต่การบินไทยล่วงเลยมานานกว่า 60 วันแล้ว ซึ่งตอบไม่ได้และไม่รู้ว่าติดขัดตรงไหน เรื่องนี้สังคมจะเป็นผู้ตัดสินว่าอะไรเป็นอะไรแล้วใครเบี้ยว”นายอำพน กล่าว
อย่างไรก็ตามแผนการตลาดสายไนบินไทย ไทเกอร์ แอร์เวย์ส จะเปิดให้บริการประมาณปลายเดือนพ.ค.-มิ.ย.นี้ ซึ่งยังมีเวลาให้กระทรวงคมนาคมตัดสินใจอนุมัติ โดยมองว่าถ้าการดำเนินงานมีความล่าช้าและบริษัทได้รับความเสียหายทางธุรกิจจำเป็นต้องมีผู้รับผิดชอบกับผลประโยชน์ที่การบินไทยเสียไป
นายอำพน กล่าวว่า สำหรับการประชุมบอร์ดวันที่ 14 ม.ค.นี้ จะมีการพิจารณาค่าตอบแทนพนักงาน(โบนัส) ประจำปี 2553 ให้กับพนักงาน โดยเน้นนโยบายการจ่ายโบนัสแบบพอเพียงและสอดคล้องกับสถานการณ์บริษัท ซึ่งยังต้องกู้เงินบางส่วนมาบริหารจัดการและเสริมสภาพคล่องทางการเงิน
ด้านนายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (ดีดี) เปิดเผยว่า บริษัทยืนยันว่าจะดำเนินการจัดตั้งสายการบินไทย ไทเกอร์ฯต่อ ถ้ายกเลิกแผนคงแถลงข่าวต่อสื่อมวลชนแล้ว
ทั้งนี้ล่าสุดบริษัทได้จัดทำโครงการ รวมใจไทยถวายในหลวง ร่วมกับโรงพยาบาลศิริราช โดยหักรายได้จากตั๋วโดยสารทุกที่นั่งเส้นทางในประเทศและต่างประเทศ จำนวน 20 บาท/ที่นั่ง ที่เดินทางในวันนี้-31 ธ.ค. เข้าสมทบทุน การก่อสร้างสถาบันการแพทย์ สยามินทราธิราช ซึ่งคาดว่าจะมีรายได้จากโครงการ จำนวน 84 ล้านบาท







