PAS รถไฟขนส่งทุเรียน มาบตาพุด-กว่างโจ ผ่านฉลุย ใช้เวลาเร็วกว่ากำหนด

รถไฟขบวนพิเศษขนส่งทุเรียน 25 ตู้ ของบริษัท Pan-Asia Silk Road Co., Ltd หรือ PAS ได้ออกเดินทางจากสถานีรถไฟมาบตาพุดในวันที่ 19 เมษายน ที่ผ่านมา โดยออกเดินทางผ่านสถานีรถไฟจังหวัดหนองคาย เข้าสู่ท่านาแล้งสถานีเวียงจันทน์โลจิสติกพาร์ค และสถานีเวียงจันทน์ใต้ ประเทศลาว และได้ทำการเปลี่ยนเป็นขบวนรถไฟสายลาว-จีน โดยได้ยกตู้ลงเปลี่ยนขบวนแล้วเสร็จทั้ง 25 ตู้คอนเทนเนอร์เย็น ในวันที่ 20 เมษายน 

และในวันที่ 21 เมษายน ขบวนรถไฟพิเศษ สายลาว-จีน ได้เดินทางผ่านเมืองหลวงพระบาง และผ่านเมืองบ่อเต็นเข้าสู่เขตสาธารณรัฐประชาชนจีนที่ด่านโม่หานเรียบร้อยแล้วในเวลาประมาณ 13.00 ของวันที่ 21 เมษายน โดยมิได้ติดปัญหาใดๆ เลย และใช้เวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมงสามารถผ่านด่านศุลกากรและด่านกักกันพืช เขตโม่หานของสาธารณรัฐประชาชนจีนและเปิดตรวจตู้ทุเรียนและเสียภาษีทั้ง 25 ตู้ เรียบร้อย

จากนั้นสามารถออกเดินทางออกจากด่านศุลกากรและกักกันพืชในบริเวณสถานีรถไฟโม่หานในเวลา 21.30 น.ของวันที่ 21 เมษายน และรถไฟจะวิ่งผ่านเมืองคุนหมิงและสุดระยะทางที่สถานีรถไฟกว่างโจ โดยคาดการณ์ว่ารถไฟขนส่งสินค้าขบวนพิเศษของ บริษัท PAS จะถึงสถานีรถไฟกว่างโจในวันที่ 24 เมษายน เป็นอย่างช้า โดยจะใช้เวลาเดินทางทั้งสิ้นจากมาบตาพุดถึงสถานีรถไฟกว่างโจวไม่เกิน 5 วันตามเป้าหมาย

ขณะที่เช้าวันที่ 22 เมษายน เวลา 7.00 น. รถไฟขนทุเรียนขบวนพิเศษ 25 ตู้ เดินทางกำลังใกล้จะถึงสถานีรถไฟคุนหมิง โดยใช้เวลาเดินจากมาบตาพุด ประเทศไทยถึงสถานีรถไฟคุนหมิงรวมเวลาการหยุดทำพิธีการศุลกากรทั้ง 3 ประเทศ ใช้เวลารวมทั้งสิ้นประมาณ 3 วัน และหลังจากเติมเชื้อเพลิงที่สถานีรถไฟคุนหมิงแล้วก็จะออกเดินทางสู่กว่างโตสถานีรถไฟปลายทางต่อไปทันที 

รถไฟขบวนพิเศษขบวนนี้ถือเป็นรถไฟขบวนแรกในประวัติศาสตร์ที่เดินทางจากมาบตาพุด จนถึงสถานีรถไฟกว่างโจโดยตู้ขนส่งสินค้าทั้ง 25 ตู้ อยู่บนแคร่รถไฟโดยตลอดไม่ต้องนำลงเปลี่ยนจากบนรางเลย

ทั้งนี้ บริษัท PAS ต้องให้เครดิตโดยตรงกับทุกองค์กรพันธมิตรทั้งภาคเอกชนและรัฐบาลของประเทศลาวและสาธารณรัฐประชาชนจีนที่ทำให้ขบวนพิเศษรถไฟของบริษัท PAS เดินทางได้รวดเร็วไม่ติดขัดปัญหาใดๆ เลย โดยเฉพาะการทำพิธีศุลกากรผ่านด่านในแต่ละประเทศรวดเร็วมากและไม่ต้องเข้าคิวรอคอยในการผ่านด่านเข้าสู่สาธารณรัฐประชาชนจีนเหมือนต้องต่อคิวผ่านเข้าแดนจุดตรวจสินค้าก่อนเข้าสาธารณรัฐประชาชนจีนทางด่านทางบกระหว่างด่านบ่อเต็นของลาวและด่านโม่หานของสาธารณรัฐประชาชนจีน ซึ่งติดขัดอย่างมากมีคอนเทนเนอร์เย็นตกค้างมากกว่า 300-400 ตู้ ทุกวันและต้องรอตามคิวหลายวัน

ซึ่งถือได้ว่าการเดินรถไฟขนส่งสินค้าทุเรียน 25 ตู้คอนเทนเนอร์เย็น ของบริษัท Pan-Asia Silk Road Co., Ltd. หรือPAS สายประวัติศาตร์เส้นทางมาบตาพุด-กว่างโจว ครั้งนี้ได้ทำลายสถิติการเดินทางขนส่งสินค้าเท่าที่เคยมีมาในอดีต โดยเร็วกว่ารถบรรทุกขนส่งหรือเรือขนส่งสินค้าอย่างมาก และถือว่าเป็นการขนส่งสินค้าที่รวดเร็วประหยัดและปลอดภัยมากสำหรับผู้ประกอบการส่งออกสินค้าโดยเฉพาะสินค้าเกษตรเช่นทุเรียน มังคุดและอาหารทะเลแช่แข็ง

โดยบริษัท PAS จะเริ่มเดินทางขนส่งสินค้าเป็นปกติ จากเดือนพฤษภาคมนี้เป็นต้นไป บริษัท PAS จะเดินรถไฟขนสินค้าสู่สาธารณรัฐประชาชนจีนทุกวันโดยเน้นจุดหมายปลายทางที่ 3 เมืองใหญ่ คือ กว่างโจว คุนหมิง และฉงชิ่ง ผู้ประกอบการรายใดสนใจส่งสินค้าร่วมเดินทาง สามารถติดต่อโดยตรงกับฝ่ายบริการการจองขนส่งสินค้าของ บริษัทPAS โดยเฉพาะการขนส่งสินค้าการเกษตรหรืออาหารทะเลแช่แข็งโดยใช้ตู้คอนเทนเนอร์เย็น 

โดยบริษัท PAS ได้จัดเตรียมตู้คอนเทนเนอร์เย็นหรือตู้ Refer ไม่น้อยกว่า 1,000 ตู้ ไว้รองรับให้กับผู้ประกอบการสำหรับปี 2566 และจะรับบริการแบบ door to door จากล้งทุเรียนสู่ตลาดขายทุเรียนปลายทางที่ประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีน